- Audi Q2 (2016-pres) fiabilidad 82.4%; 24% reportan fallos, principalmente eléctrico y transmisión.
- BMW Serie 5 (2010-2014) fiabilidad 88.4%; 39% con fallos, problemas de escapes y motor.
- Mercedes S-Class (2013-pres) fiabilidad 88.1%; >50% con al menos un problema menor.
- Mercedes Clase C (2014-pres) fiabilidad 87.6%; fallos en escape, electrónica y suspensión.
En el mundo de los automoviles, la fiabilidad es uno de los factores mas importantes a la hora de decidir la compra. Mientras algunos coches funcionan durante años solo con mantenimiento basico - cambios de aceite, neumaticos y limpiaparabros - otros terminan pasando mas tiempo en el taller que en la carretera.
Hemos analizado los datos de fiabilidad reportados por los propietarios para identificar los modelos mas problemáticos lanzados en los ultimos cinco años. Las calificaciones se basan en experiencias reales de los poseedores, incluyendo la frecuencia de fallos, los tipos de problemas encontrados y los costos de reparacion.
25. Audi Q2 (2016 - presente)
fuente de la foto: motor1.com
Fiabilidad: 82.4%
El SUV compacto de Audi presenta problemas en un 24% de los propietarios. Los defectos reportados mas comunes:
- 10% problemas con el sistema electrico o el motor
- 7% fallos graves en la transmision, caja de cambios o embrague
La mayoria de las reparaciones se realizaron rapidamente, en menos de una semana, muchas bajo garantia. El costo medio para reparaciones fuera de garantia: 1.500-10.000 lei.
24. Serie 5 de BMW (2010-2014)
fuente de la foto: vezicatface.ro
Fiabilidad: 88.4%
Aunque la puntuacion parece decente, mas del 39% de los propietarios reportaron fallos. Los problemas mas frecuentes incluyen:
- 10% fallos en el sistema de escapes
- 8% problemas en el motor
El 25% de los coches se volvieron temporalmente inoperables. Los costos de reparacion llegaron hasta 7.500 RON.
23. Mercedes S-Class (2013 - presente)
fuente de la foto: autotrader.co.uk
Fiabilidad: 88.1%
El lujo aleman no esta exento de problemas. Mas del 50% de los coches han sufrido al menos un problema menor. La parte positiva:
- La mayoria de las reparaciones se realizaron bajo garantia
- Todos los coches regresaron a la carretera en menos de una semana
- Costo medio de reparacion: aproximadamente 1.500 lei
22. Clase C de Mercedes (2014 - presente)
fuente de la foto: drivemag.com
Fiabilidad: 87.6%
A menos de un tercio de los propietarios les surgieron problemas, centrados en:
- Sistema de escape
- Parte electrica
- Suspension
Aproximadamente la mitad estuvieron inmovilizados mas de una semana, y 25% no pudieron volver a ponerse en marcha. Los costos de reparacion llegaron a 5.000 lei para algunos propietarios.
21. Serie 1 de BMW diesel (2011-2014)
fuente de la foto: bmwblog.ro
Fiabilidad: 87.0%
En contraste con la generacion anterior muy fiable, la nueva Serie 1 presenta mas problemas. El 34% de las versiones diesel presentaron fallos, mayormente en el motor. Una de cada cinco coches estuvo inmovilizada mas de una semana, con costos de hasta 3.000 lei.
20. Peugeot 208 (2012-2019)
fuente de la foto: car-recalls.eu
Fiabilidad: 87.0%
Un tercio de los propietarios han tenido problemas con:
- Suspensión
- Motor
- Parte no electrica
Los coches pudieron seguir conduciéndose, la reparacion duro aproximadamente una semana. Costos: alrededor de 1.500 lei.
19. Jaguar XF (2007-2015)
fuente de la foto: supercars.net
Fiabilidad: 86.8%
Aunque el 37% de los coches han tenido problemas, todos pudieron seguir conduciendo. Las reparaciones duraron como maximo un dia, muchas cubiertas por garantia, las demas por menos de 1.000 lei.
18. Nissan Pulsar (2014-2018)
fuente de la foto: car-recalls.eu
Fiabilidad: 86.6%
Mas del 40% de los propietarios han reportado problemas, la mayoria relacionadas con la bateria. La mitad no pudieron arrancar, pero la reparacion se hizo rapidamente, en el mismo dia. 75% reparadas bajo garantia, las demas: 500-1.500 lei.
17. Volkswagen T-Roc (2018 - presente)
fuente de la foto: husa-auto.ro
Fiabilidad: 86.5%
El 25% de los coches han tenido problemas:
- 13% problemas con la carroceria
- El resto: motor y sistema electrico
Todas las reparaciones se realizaron bajo garantia, algunas tardaron una semana.
16. Seat Ibiza (2008-2017)
fuente de la foto: olx.ro
Fiabilidad: 86.0%
El viejo Ibiza no envejece con elegancia. Mas del 25% presentan problemas, un tercio necesita mas de una semana para reparaciones. La mitad reparadas bajo garantia, el resto con un costo medio de 2.500 lei.
15. Opel Insignia (2008-2017)
fuente de la foto: youtube.com
Fiabilidad: 85.4%
Una de cada cuatro coches ha tenido problemas importantes:
- Sistema de frenado
- Motor
La mitad de los coches fue inmovilizada. Costos de reparacion: 250-7.500 lei.
14. Mercedes C-Coupe (2016 - presente)
fuente de la foto: motor1.com
Fiabilidad: 83.8%
El 28% ha tenido problemas bastante rapido. Los principales defectos:
- Transmision/embrague
- Parte no electrica
25% reparadas rapidamente bajo garantia, las demas: 5.000-7.500 lei.
13. Jaguar XE diesel (2015 - presente)
fuente de la foto: lloydmotorgroup.com
Fiabilidad: 82.6%
El modelo diesel ha sufrido el doble de problemas que la version de gasolina, con mas de 14 tipos diferentes de problemas reportados. El 75% de los coches pudieron seguir conduciéndose. Costos para los menos afortunados: 2.500-12.000 lei.
12. Land Rover Discovery (2004-2017)
fuente de la foto: whichcar.co.uk
Fiabilidad: 82.5%
Tanto el modelo antiguo como el nuevo presentan el mismo nivel de problemas. El 41% ha tenido al menos un problema. La mitad estuvieron mas de una semana en servicio, con costos hasta 4.000 lei para reparaciones fuera de garantia.
11. Renault ZOE (2013 - presente)
fuente de la foto: blog.autovit.ro
Fiabilidad: 82.3%
Un alto porcentaje ha tenido problemas, principalmente electricos. Todas fueron reparadas bajo garantia, mas de tres cuartos no estuvieron inmovilizados mas de una semana.
10. Opel Astra diésel (2015 - presente)
fuente de la foto: aproapemasini.com
Fiabilidad: 82.3%
La version diésel tuvo un 10% mas de problemas que la de gasolina:
- 25% problemas en el sistema de frenado
- 20% problemas en motor o transmisión
El 30% estuvo dos semanas en el servicio, pero todas las reparaciones quedaron cubiertas por garantia.
9. Nissan Qashqai gasolina (2014 - presente)
fuente de la foto: nissan.ro
Fiabilidad: 82.1%
El 48% de las versiones de gasolina han tenido problemas (frente al 42% diésel):
- 24% problemas con la batería
- 6% sistema de frenado o motor y transmisión
Mas del 70% reparadas en el mismo día, muchas bajo garantia.
8. Land Rover Discovery Sport (2014 - presente)
fuente de la foto: drivek.co.uk
Fiabilidad: 81.9%
El 43% de los propietarios reportaron problemas en casi todas las categorias, excepto la direccion. El 25% se quedo mas de una semana en el taller. Algunos propietarios pagaron hasta 7.500 lei.
7. Renault Kadjar (2015 - presente)
fuente de la foto: masinipestoc.ro
Fiabilidad: 81.3%
Muchos problemas en la parte electrica:
- 34% problemas electricos
- 11% otros problemas
El 25% inmovilizados una semana. 75% reparadas bajo garantia, resto hasta 7.500 lei.
6. Ford Edge (2017 - presente)
fuente de la foto: autoblog.com
Fiabilidad: 80.7%
El 45% ha ido al servicio, muchos quedandose mas de una semana alli:
- 15% problemas electricos
- Problemas con el aire acondicionado
Las reparaciones se hicieron gratuitamente.
5. Range Rover Evoque (2011-2019)
fuente de la foto: autoexpress.co.uk
Fiabilidad: 78.4%
Los propietarios han reportado problemas en 13 de 14 categorias (solo la direccion estuvo exenta). Mas del 50% estuvieron inmovilizados. Costos hasta 7.500 lei para algunos propietarios.
4. Range Rover Velar (2017 - presente)
fuente de la foto: motorauthority.com
Fiabilidad: 77.9%
El 48% de los propietarios han reportado problemas:
- Carroceria
- Interior
- Navegacion
Reparaciones bajo garantia, pero los coches se quedaron en el taller mas de una semana.
3. Jeep Renegade (2015 - presente)
fuente de la foto: autoinfluence.com
Fiabilidad: 77.1%
Un coche lleno de errores electricos. Mas del 50% ha reportado problemas con la navegacion y la pantalla que se apagan o se bloquean. Reparaciones rapidas, pero un tercio de los propietarios pago 250-7.500 lei.
2. Nissan X-Trail (2014 - presente)
fuente de la foto: nissan.ro
Fiabilidad: 77.1%
39% han reportado problemas en al menos 11 de las 14 categorias. La mitad reparadas en el mismo dia, otras han estado fuera de carretera mas de una semana. Costos hasta 7.500 lei para los sin garantia.
1. Range Rover (2013 - presente)
fuente de la foto: carsguide.com.au
Fiabilidad: 69.3%
La mayoria de los problemas aparecieron en la bateria, pero tambien componentes mayores como la caja de cambios o el sistema de suspension han sufrido. Reparaciones bajo garantia para los afortunados, otros pagaron hasta 5.000 lei.
Conclusiones
Los datos muestran que las marcas premium no son necesariamente sinonimo de alta fiabilidad. Land Rover y Jaguar dominan la lista de problemas, mientras que algunos modelos alemanes sorprenden por fallos frecuentes. Antes de comprar un coche, verifique el historial de fiabilidad y asegure contar con una garantia extendida para los modelos con baja fiabilidad.
