- Girar la llave con el motor en marcha provoca un choque entre engranajes y desgaste
- Provoca desgaste prematuro del arranque y de la corona dentada de la volanta
- Reparaciones pueden costar miles de lei, según arranque o volanta
Muchos conductores han pasado por esta situación desagradable: por descuido o cansancio, intentan arrancar un coche que ya está en ralentí. El resultado es un ruido fuerte e inquietante proveniente de la zona del motor, que señala un problema grave en el sistema de arranque. Aunque este fallo parece menor, su repetición puede provocar daños costosos en componentes esenciales.
Los vehículos modernos con sistema start-stop han incorporado protecciones contra este fallo, pero los coches más antiguos siguen siendo vulnerables. Comprender el mecanismo detrás de este incidente puede ayudarte a evitar reparaciones costosas y a proteger el sistema de arranque del vehículo.
Cómo funciona el sistema de arranque del motor
Proceso de arranque paso a paso
- Activación del solenoide: un solenoide acoplado directamente al motor de arranque recibe la alimentación eléctrica
- Enganche de la volanta: el motor de arranque se acopla a la volanta del motor mediante un sistema de engranajes
- Multiplicación de la velocidad: el sistema de transmisión amplifica la rotación para alcanzar la velocidad necesaria de arranque
- Desconexión automática: tras el arranque del motor, el motor de arranque se desacopla automáticamente
Este proceso está diseñado para funcionar únicamente cuando el motor está apagado, con la volanta en estado de reposo.
Qué sucede cuando el motor ya está en marcha
Conflicto de velocidades
- La diferencia de velocidad: la volanta gira a cientos de rpm, mientras que el motor de arranque intenta arrancar desde cero
- El impacto mecánico: los engranajes del motor de arranque golpean bruscamente la corona dentada de la volanta
- El sonido característico: se produce ese sonido metálico agudo por desgaste de los dientes de la volanta
Consecencias del deterioro del sistema de arranque
Efectos a corto plazo
- Desgaste prematuro de los engranajes
- Deterioro de la superficie de los dientes de la corona
- Posibles fisuras microscópicas en el material metálico
Riesgos a largo plazo
Deterioro del motor de arranque:
- Rotura del tren de engranajes de accionamiento
- Fallo del solenoide de acoplamiento
- Desgaste excesivo de las escobillas de carbono
Deterioro de la volanta:
- Deterioro de la corona dentada
- Deformación de la superficie de contacto
- Necesidad de reemplazo completo
Costos de las reparaciones
La sustitución de los componentes deteriorados implica costos significativos:
El motor de arranque
- Pieza nueva: 800-2000 lei, dependiendo del modelo
- Mano de obra: 200-500 lei
- Tiempo de trabajo: 2-4 horas
Volanta
- Pieza nueva: 1500-4000 lei
- Mano de obra compleja: 800-1500 lei
- Componentes conexos: embrague, rodamiento de empuje
Reparaciones relacionadas
El deterioro también puede afectar a otros componentes de la transmisión, aumentando el costo total de la intervención.
Cómo evitar este problema
Consejos prácticos
- Escucha el motor: acostúmbrate al sonido característico del motor en funcionamiento
- Verifica los indicadores: observa las luces del tablero antes de intentar arrancar
- Desarrolla una rutina: verifica siempre el estado del motor antes de girar la llave
Sistemas modernos de protección
Los coches modernos están equipados con:
- Sistemas start-stop inteligentes: evitan la activación del motor de arranque cuando el motor está en marcha
- Sensores de detección: monitorizan continuamente el estado del motor
- Bloqueos electrónicos: desactivan el circuito de arranque cuando es necesario
Señales de alarma tras el incidente
Si has cometido este error, vigila lo siguiente:
- Dificultades para arrancar en la siguiente ocasión: puede indicar deterioro del motor de arranque
- Ruidos inusuales: sonidos metálicos durante el arranque
- Vibraciones anómalas: pueden indicar problemas en la volanta
- Funcionamiento intermitente: el motor de arranque no responde de forma constante
Si observas alguno de estos síntomas, se recomienda una revisión en un servicio especializado para evaluar el estado del sistema de arranque y prevenir fallos más graves.
Conclusión
Aunque una sola vuelta accidental de la llave con el motor en marcha no constituye una catástrofe, la repetición de este error puede llevar a reparaciones costosas. Comprender el funcionamiento del sistema de arranque y desarrollar hábitos de conducción correctos puede evitar gastos imprevistos y ayudar a mantener el vehículo en óptimas condiciones de funcionamiento.
