La caja de cambios es una parte vital de un automóvil y es extremadamente importante en la transmisión de un vehículo. Sin una caja de cambios, el automóvil funcionaría en una sola marcha, solo a la velocidad máxima del motor y no podría retroceder.
¿Cuál es el papel de la caja de cambios?
La caja de cambios de Honda Accord es una parte de la transmisión y su función es transformar la velocidad del motor en rotaciones de las ruedas para ayudar en el movimiento del vehículo sin forzar constantemente el motor al máximo.
¿Cuál es el principio de funcionamiento de la caja de cambios?
El motor quema una mezcla de combustible y aire para crear par con la ayuda de la explosión. Este par en cada cilindro empuja fuertemente los pistones hacia abajo o hacia los lados (dependiendo de la construcción del motor). Los pistones giran fuertemente el cigüeñal que está directamente conectado al volante de inercia o volante (de doble masa o simple). Este toma las rotaciones y las transmite a la caja de cambios mediante un embrague.
Muchos consideran que la transmisión es igual a la caja de cambios. En realidad, la caja de cambios es solo una componente de un sistema mucho más grande que incluye también: embrague, posiblemente cardán, planetarios, diferenciales y accesorios.
Estos componentes forman la transmisión del automóvil y, a través de la caja de cambios, las ruedas toman la velocidad del motor y convierten los caballos de fuerza en caballos de fuerza en la rueda. A través de la caja de cambios, puedes adaptar la velocidad a tus propios deseos. Puedes ir más rápido en cualquier momento usando las marchas. De la misma manera, puedes seleccionar retroceso.
¿Qué Honda Accord deberías comprar? ¿Con transmisión automática o manual?
La diferencia entre ellas en términos de construcción no es exageradamente grande. El confort difiere mucho entre los dos tipos de cajas. En un automático, no necesitas concentrarte en cambiar marchas, mientras que en un manual debes presionar el embrague cada vez que quieras cambiar de marcha o cuando sea necesario.
Para conducir en la ciudad, el automático claramente representa una gran ventaja. Fuera de la ciudad, especialmente si eliges un motor más potente, la caja de cambios manual es mucho más divertida. Las cajas automáticas tienen muchos nombres: hidromáticas, automáticas, secuenciales, DSG o caja de cambios de doble embrague, PDK, CVT, etc.
Ahora veamos qué problemas pueden surgir en las cajas de cambios según su construcción.
¿Qué síntomas aparecen en Honda Accord cuando hay problemas con la caja de cambios manual?
Pocas piezas pueden dañarse en una transmisión manual en comparación con una automática. Los síntomas de falla en la caja de cambios manual son:
- El automóvil salta de marcha. ¿Por qué sucede esto? La carrera de la varilla que selecciona las marchas se desajusta, la fijación del soporte de la caja de cambios puede aflojarse. Manguitos sincronizados desgastados en el sistema de bloqueo de marchas, dientes de la caja rotos o muy desgastados.
- El automóvil no entra en marcha. ¿Por qué sucede esto? Se ha roto el sistema de bloqueo de marchas, desajuste de la carrera de la varilla, carrera demasiado larga del embrague, conjunto de embrague dañado, placa de presión deformada o agrietada.
- Se escuchan ruidos fuertes al cambiar de marcha. Pueden ser causados por sincronizadores rotos o atascados.
- Fugas de aceite.
¿Qué síntomas aparecen en Honda Accord cuando hay problemas con la caja de cambios automática?
Ya sea una caja de cambios automática antigua o de última generación, ninguna caja de cambios está exenta de problemas. Aquí hay algunos problemas que pueden ocurrir en la caja de cambios automática:
- Honda Accord no engrana las marchas o ha comenzado a cambiar las marchas incorrectamente: el problema puede ocurrir en una válvula del convertidor de par o en un mecatrónico con problemas. También puede haber horquillas bloqueadas en la transmisión.
- Sonidos extraños, anormales. Si al seleccionar “Drive” o “Reverse” el automóvil hace ruidos extraños, es posible que haya problemas en la caja.
- Olor extraño, penetrante. Si huele a quemado en el automóvil, es posible que el aceite de la caja haya alcanzado temperaturas muy altas. Puedes verificar la temperatura del aceite de la caja con un probador.
- Manchas debajo del automóvil: puede haber pérdidas de aceite de la caja.
- El automóvil se acelera y cambia con retraso: los embragues húmedos, sumergidos en aceite, pueden resbalar. Si tienes la sensación de que hay un deslizamiento, es posible que un disco esté demasiado desgastado.
Las reparaciones de las cajas automáticas son complicadas y pocos pueden realizarlas. A menudo, los mecánicos prefieren reemplazar todo el conjunto en lugar de reparar. Por eso es importante detectar rápidamente los problemas en la caja. Las cajas automáticas que funcionan bien cambian suavemente de una marcha a otra, no hay vibraciones, no patinan y no sientes que algo roce en la caja.
¿Qué es el convertidor de par y cómo funciona? ¿Qué síntomas aparecen cuando el convertidor de par está defectuoso?
En términos simples, el convertidor de par es como el embrague de un automóvil automático. Tiene un bloque de válvulas que trabaja con aceite para proporcionar energía a la caja de cambios.
Además del líquido de transmisión, el convertidor tiene otras tres componentes: la turbina, la bomba y el estator, todos ellos ubicados en una carcasa resistente.
¿Qué señales da Honda Accord cuando hay problemas con el convertidor de par?
- La transmisión patina: si hay demasiado o muy poco aceite en la caja, los engranajes pueden resbalar y sentirás que pierdes aceleración. Al mismo tiempo, el automóvil consumirá más combustible.
- El aceite de la caja se sobrecalienta: es el síntoma más común de una caja automática que se está dañando. La causa del sobrecalentamiento puede ser una presión demasiado baja del aceite.
- Hasta 70-80 km/h, el automóvil vibra: si esto sucede, debes pensar de inmediato en el convertidor de par. Si las vibraciones aparecen repentinamente durante la conducción, lleva el automóvil al servicio para evitar daños en la caja.
- Ruidos extraños.
- Residuos en el aceite.
Ahora hablaremos también sobre el mecatrónico. ¿Qué es y cuáles son los síntomas de fallo? ¿Qué señales da Honda Accord cuando el mecatrónico está dañado?
El mecatrónico es el cerebro de la caja de cambios automática. Es un módulo complejo porque está lleno de electrónica sumergida en aceite. El mecatrónico es un módulo electrohidráulico que controla los embragues del automóvil y también la caja de cambios y el cambio de marchas de manera automática, y es propenso a fallas, especialmente si se sobrecalienta debido a un aceite de baja calidad.
El principal signo de un problema con el mecatrónico en Honda Accord es la vibración durante la aceleración. El mecatrónico está separado de la caja de cambios y se encuentra en la vecindad inmediata.
Resolviendo problemas en la caja de cambios para Honda Accord
Si los problemas con la caja de cambios son diversos, las soluciones también serán diversas. Dependiendo de la causa, puede ser necesario:
- Cambiar el aceite de la caja de cambios. Reemplazo de rodamientos, juntas y reacondicionamiento de sellos. Reemplazo de embragues y de la bobina o reemplazo completo del convertidor (en caso de problemas con el convertidor).
- Reemplazar las piezas defectuosas.
- Desmontar la caja de cambios y reemplazar el sincronizador.
- Ajustar los juegos, apretar el par de las piezas conjugadas o reemplazarlas con piezas originales.
Todos los problemas con la caja de cambios manual o automática se resuelven en un taller profesional con buenas recomendaciones de clientes. En cuanto a los precios, varían según el problema, pero también según el tipo de caja de cambios.
Lleva tu automóvil a un taller especializado en cajas de cambios.
