Para que un automóvil pueda desplazarse, necesita la potencia transmitida por el motor. De esta función se encarga el sistema de transmisión del automóvil, en el que la caja de cambios juega un papel esencial.
¿Cómo funciona la caja de cambios de un automóvil?
El objetivo de un vehículo es desplazarse, facilitando tu movimiento de un punto a otro. El desplazamiento es posible gracias a la caja de cambios, a través de la cual el sistema de transmisión transfiere la potencia desde el motor a las ruedas, poniéndolas en movimiento.
En primer lugar, es importante entender todo el sistema del cual forma parte la caja de cambios, así como el mecanismo de funcionamiento del mismo. En la primera etapa, ocurre el arranque del automóvil, es decir, el motor extrae combustible del depósito, lo mezcla con aire del exterior y produce la ignición o compresión, según el tipo de motorización. Luego, en la segunda etapa, la mezcla de combustible arde y los pistones descienden. Los pistones, junto con el cigüeñal, realizan un movimiento de rotación. Al acelerar el automóvil, el cigüeñal realiza la rotación más rápidamente, transmitiendo el movimiento a un volante (placa metálica), el cual, a su vez, transmite el movimiento a través del embrague hacia la caja de cambios.
No es correcto considerar que el sistema de transmisión de un automóvil se reduce solo a la caja de cambios. El sistema de transmisión consta de varias piezas que trabajan en conjunto: embrague, cardán, diferencial, planetarios.
Dentro del sistema de transmisión, la caja de cambios tiene una función de control, realiza la transferencia de potencia desde el motor a las ruedas y controla las velocidades dosificando la potencia del motor según las necesidades de desplazamiento existentes en el tráfico.
Caja de cambios manual vs. caja de cambios automática en el SsangYong Rexton. ¿Qué elegir?
Desde el principio, debemos decir que cada tipo de caja de cambios se adapta mejor a ciertas necesidades de conducción. Por supuesto, un automóvil con caja de cambios automática es más fácil de conducir porque no tienes que preocuparte por cambiar las velocidades. Solo necesitas presionar el pedal del acelerador para que el automóvil entre en la velocidad correcta. Sin embargo, un automóvil con caja de cambios manual requiere control manual para ingresar a una velocidad específica más la presión del pedal de embrague.
Más allá del confort, el precio también es un criterio a tener en cuenta entre las dos opciones: caja de cambios manual vs. caja de cambios automática.
La caja automática es adecuada para aquellos a quienes les parece complicado cambiar las velocidades, ya que simplifica mucho las maniobras del conductor durante la conducción. Es ideal especialmente para conducir en la ciudad, donde el tráfico intenso requiere cambiar las marchas con más frecuencia.
Para los automóviles utilizados en viajes largos, fuera de las ciudades congestionadas, una caja de cambios manual es más que suficiente. Además, los conductores experimentados afirman que si nunca conduces un automóvil con caja de cambios manual, no puedes disfrutar completamente de la experiencia de conducción y sentir verdaderamente las prestaciones del automóvil.
Las cajas de cambios pueden ser de varios tipos y, especialmente, en la categoría de automáticas, hay varias denominaciones: hidramáticas, secuenciales, DSG (Direct Shift Gearbox), CVT (Continuously Variable Transmission).
¿Cómo saber si la caja de cambios manual del SsangYong Rexton te está fallando?
Una caja de cambios manual que no funciona correctamente te avisa a través de varios signos que puedes reconocer incluso si no tienes mucha experiencia en el campo automotriz. Aquí están los más claros:
- Salida descontrolada de las marchas. Si notas que esto sucede, el problema puede venir del selector de marchas, el soporte de la caja que no está bien fijado, el desgaste de las manguetas del sistema de bloqueo de las marchas, fragmentos rotos o saltados de los dientes de la caja de cambios.
- Dificultad para ingresar una marcha y cambiar de una marcha a otra. Esta situación puede ser causada por el sistema de bloqueo de las marchas, el selector de marchas, un pedal de aceleración con un recorrido libre mayor de lo debido o defectos en la placa de presión.
- Ruidos al seleccionar una marcha. La causa puede ser el bloqueo o rotura del sincronizador.
- Pérdidas de aceite.
¿Cómo saber si la caja automática del SsangYong Rexton te está fallando?
La elección de un automóvil con caja automática no te exime de problemas. Al igual que con la caja de cambios manual, este tipo de caja puede fallar con el tiempo. Aquí están los signos más comunes de una caja automática defectuosa en el SsangYong Rexton:
- La caja de cambios automática ya no cambia las marchas correctamente. Si hay una demora en la respuesta entre la necesidad de cambiar de marcha y el cambio real, seguramente la caja de cambios automática ya no tiene precisión y no funciona a parámetros óptimos.
- Aparecen ruidos inusuales al cambiar las marchas. Una caja automática defectuosa puede hacer ruidos en modo drive o marcha atrás que indiquen un mal funcionamiento.
- Olor extraño. Las cajas de cambios tienen piezas y fluidos. Cuando percibes un olor a quemado al cambiar las marchas, significa que el líquido de transmisión se está calentando más de lo normal.
- Pérdida de líquido de transmisión. Esto puede notarse en forma de manchas blancas debajo del automóvil. Para verificar si hay este problema, puedes dejar el automóvil durante la noche en una superficie plana y limpia, donde estas manchas sean visibles.
El funcionamiento de una caja de cambios automática implica movimientos naturales, suaves, con una respuesta inmediata. Cuando notas vibraciones de la caja, deslizamiento entre marchas u otras anomalías, es importante verificar de inmediato el estado técnico de la caja, ya que reemplazar la transmisión puede ser bastante costoso.
Lo que debes saber sobre el convertidor de par. Fallas, convertidor de par vs. mecatrónico y embrague doble en el SsangYong Rexton
El convertidor de par es el componente que proporciona potencia a la transmisión, es una especie de embrague para automóviles con transmisión automática. Su función es prevenir el sobrecalentamiento del motor durante el cambio automático de las marchas. El convertidor funciona con líquido de transmisión, pero también con la ayuda de componentes en su carcasa: turbina, bomba y estator.
Síntomas de un convertidor de par defectuoso en el SsangYong Rexton
- Sobrecalentamiento: es el síntoma más común de un convertidor defectuoso y suele ocurrir cuando la presión del líquido disminuye.
- Patinaje de la transmisión: es un defecto que ocurre cuando la cantidad de líquido ya no es óptima; en este caso, los engranajes resbalan, aumenta el consumo de combustible y la aceleración pierde potencia.
- Vibraciones a velocidades que no superan los 70 km/h. Las vibraciones son uno de los síntomas más claros de un convertidor defectuoso que debería llevarte al servicio.
- Signos de bloqueo.
- Ruidos inusuales.
- Líquido que contiene impurezas tipo materia negra en mayor cantidad.
Lo que debes saber sobre el mecatrónico y cómo se manifiesta un mecatrónico defectuoso en el SsangYong Rexton
La unidad de control de las cajas de cambios automáticas (electrohidráulicas) se llama mecatrónico. Esta pieza es crucial para el funcionamiento de los embragues y el cambio de marchas, siendo uno de los componentes esenciales del sistema de transmisión. Tan importante como es esta pieza, también es alto el riesgo de que se defecte, especialmente en las cajas de cambios de 6 y 7 velocidades.
Cuando sientes que la caja de cambios se mueve durante la aceleración, es posible que haya averías en el mecatrónico.
Ten mucho cuidado si llegas al servicio con problemas en la caja de cambios de tipo DSG de doble embrague. Lo ideal es elegir un servicio con experiencia, ya que aquí el mecatrónico está separado de la caja de cambios y no es necesario reemplazar toda la caja para realizar la reparación.
Soluciones para casos en los que la caja de cambios falla en el SsangYong Rexton
Como has visto, puede haber varias situaciones en las que la caja de cambios ya no funcione correctamente. Las soluciones disponibles dependen en gran medida de un diagnóstico preciso de la falla y pueden ser más económicas o más costosas:
- Reemplazo de las piezas averiadas.
- Renovación del líquido de transmisión.
- Reemplazo de rodamientos, sellos, embrague.
- Cambio del convertidor.
- Reemplazo del sincronizador.
- Ajuste del juego, fijación de piezas sueltas o reemplazo por nuevas.
Es importante tener en cuenta que las fallas que ocurren en la caja de cambios son bastante serias y requieren mucha experiencia por parte de quienes las revisan y reparan. Por lo tanto, se recomienda que este tipo de intervenciones se realicen en un servicio que ofrezca servicios de la más alta calidad.
