Evaporator aer condiționat: rolul în sistem și semnele defecțiunilor

Evaporatorul este o componentă esențială a sistemului de climatizare auto, lucrând în tandem cu compresorul și radiatorul A/C pentru a asigura confortul termic în habitaclu. Deși ascuns în spatele bordului, acest element joacă un rol crucial în procesul de răcire a aerului.

Cum funcționează evaporatorul auto

Sistemul de aer condiționat al mașinii folosește mai multe componente care lucrează împreună pentru a răci aerul din habitaclu. Evaporatorul reprezintă punctul final în care are loc schimbul termic între agentul frigorific și aerul din cabină.

Procesul de funcționare este simplu dar eficient: evaporatorul preia freonul rece sub formă de gaz de la sistemul de climatizare. Când aerul cald din habitaclu intră în contact cu suprafața rece a evaporatorului, temperatura sa scade semnificativ. Acest aer răcit este apoi trimis în cabină prin gurile de ventilație, asigurând confortul pasagerilor.

Evaporatorul funcționează pe principiul schimbului de căldură - freonul din interior absoarbe căldura din aerul cald, evaporând în acest proces (de aici și numele componentei). În același timp, umiditatea din aer se condensează pe suprafața rece a evaporatorului, motiv pentru care veți observa picături de apă sub mașină după utilizarea aerului condiționat.

Simptome ale unui evaporator defect sau pe cale să se defecteze

Recunoașterea din timp a semnelor unui evaporator defect poate preveni probleme mai grave și costuri de reparație mai mari. Iată principalele simptome:

Flux de aer rece slab - Dacă observi că aerul condiționat suflă mai slab decât de obicei sau că temperatura nu mai scade suficient, evaporatorul ar putea fi obstrucționat sau deteriorat. Acest simptom poate indica și o scurgere de freon sau acumularea de murdărie pe suprafața evaporatorului.

Miros neplăcut în habitaclu - Un miros ciudat, de mucegai sau putred, care apare când folosești sistemul de ventilație sau încălzirea parbrizului, indică frecvent prezența mucegaiului sau bacteriilor pe suprafața evaporatorului. Aceste microorganisme se dezvoltă în mediul umed creat de condensul de pe evaporator.

Citește și

Cod eroare P0536 - circuit senzor temperatură evaporator A/C defect

Codul de eroare P0536 se referă la o problemă în circuitul senzorului de temperatură a evaporatorului sistemului de aer...

Funcționare intermitentă - Dacă aerul condiționat se răcește inconsecvent sau se oprește periodic, problema poate fi cauzată de o scurgere în evaporator care duce la presiuni variabile în sistem.

Apă în habitaclu - Deși mai rar întâlnit, apa pe covoarele din față, în special pe partea pasagerului, poate indica blocarea tubului de evacuare a condensului sau o defecțiune a carcasei evaporatorului.

Sfaturi pentru reparația evaporatorului

Diagnosticarea problemelor

Este dificil să detectezi dacă evaporatorul are scurgeri, deoarece acesta se află în spatele bordului, în interiorul unei carcase protectoare. Spre deosebire de alte componente ale sistemului de climatizare, evaporatorul nu este ușor accesibil pentru o inspecție vizuală.

Pentru a verifica dacă evaporatorul pierde freon, bordul trebuie demontat complet. Aceasta este o operațiune care necesită timp și expertiză, motiv pentru care costurile de diagnosticare și reparație pot fi ridicate. În cazul în care se confirmă o scurgere de freon, evaporatorul trebuie înlocuit în totalitate - reparațiile prin sudură sau lipire nu sunt recomandate din cauza presiunilor ridicate din sistem.

Înlocuirea componentelor asociate

Atunci când schimbi evaporatorul, este foarte indicat să înlocuiești și uscătorul (filtrul deshidrator). Acest uscător funcționează ca un filtru pentru sistemul de aer condiționat, reținând impuritățile și umiditatea din circuit. Producătorii recomandă întotdeauna înlocuirea uscătorului când se efectuează lucrări majoare asupra sistemului de climatizare.

Citește și

4 semne ale unui evaporator de aer condiționat defect la mașină

Deși sistemul de aer condiționat nu influențează în mod direct capacitatea de deplasare a mașinii, pe timp de vară canic...

Motivele pentru înlocuirea uscătorului sunt multiple:

• Când sistemul este deschis pentru reparații, uscătorul absoarbe rapid umiditatea din aer
• Un uscător saturat nu mai poate proteja sistemul eficient
• Impuritățile din sistemul vechi pot contamina noul evaporator
• Cost relativ redus comparativ cu manopera deja efectuată

Recomandări de întreținere preventivă

Pentru a prelungi durata de viață a evaporatorului:

• Folosește aerul condiționat regulat, chiar și iarna, pentru câteva minute în fiecare săptămână
• Verifică periodic nivelul de freon la un service autorizat
• Efectuează curățarea și dezinfectarea sistemului de climatizare anual
• Înlocuiește filtrul de habitaclu conform recomandărilor producătorului
• Verifică dacă tubul de evacuare a condensului nu este blocat