- Proiect cu Tofas, fabricat în Bursa, Turcia; peste 500k unități vândute.
- Sedanul lansat în 2015, apoi hatchback și break în 2016.
- A câștigat Best Buy Car of Europe 2016 din partea Autobest.
- Proprietarii români apreciază spațiul interior, prețul, dotările și consumul redus.
Fiat Tipo reprezintă încercarea constructorului italian de a reveni în segmentul C cu o propunere echilibrată între funcționalitate și preț accesibil. Dezvoltat în parteneriat cu Tofas și asamblat în Turcia, acest model a înlocuit vechile Bravo și Linea, aducând o abordare pragmatică în gama Fiat. Cu peste 500.000 de unități produse până în 2019, Tipo și-a câștigat locul pe piața europeană datorită spațiului generos și dotărilor competitive.
Am colectat experiențele reale ale proprietarilor români pentru a oferi o perspectivă completă asupra acestui model - de la calitățile care îi atrag pe cumpărători până la problemele cu care se confruntă în exploatarea zilnică.
Istoria și dezvoltarea modelului
Dezvoltarea familiei Tipo a început în 2014, când Fiat a anunțat proiectul Ægea (Tip 356) dezvoltat într-o asociere între Fiat (FCA Italia) și Tofas. Proiectul viza crearea unei familii de mașini din segmentul C care urma să fie comercializate în Europa, Orientul Mijlociu și Africa (EMEA).
Locul de producție ales a fost uzina turcească Bursa (deținută de Fiat și Tofas), care avea deja experiența producției pentru vechiul model Linea. Tipo este construit pe platforma Fiat Small Wide LWB, o platformă optimizată pentru spațiul interior.
Alfredo Altavilla și Olivier Francois au declarat că familia Ægea a fost construită în conformitate cu gama Fiat “Rational”, alături de Panda, Punto, Fiorino și Doblo - vehicule caracterizate prin soluții funcționale, costuri reduse de operare și prețuri accesibile.
Lansarea pe piață
O versiune sedan a fost prezentată la Salonul Auto de la Istanbul în mai 2015 și a început vânzările în Turcia în octombrie 2015. În 2016, au urmat variantele hatchback și break pentru piața europeană și Regatul Unit.
Modelul a fost proiectat de Centro Stile Fiat în Mirafiori, Torino și co-dezvoltat de Tofas. În decembrie 2015, mașina a câștigat Premiul 2016 Best Buy Car of Europe din partea juriului Autobest format din douăzeci și șase de jurnaliști europeni.
Ce spun proprietarii români
Am întrebat proprietarii de Fiat Tipo de ce au ales acest model. Iată răspunsurile lor:
Chiru Sorin: “Designul superb, prețul de achiziție mic, spațiul interior, dotările multiple, jantele, culoarea, comenzile pe volan, ținuta de drum, consumul mic.”
Epure Bogdan: “Aspectul, spațiul interior, stilul de condus, motorul. Este o mașină optimă de familie, bine echipată, cu materiale de calitate, spațiu interior foarte generos și o climă impecabilă.”
Grigoras Laurentiu: “Deoarece am zis că e un model Italia, bun și de încredere, dar când e vorba de fabricarea acestora pentru exteriorul țării față de originalitate, m-am lămurit că nu este așa!”
Motorizări disponibile
Tipo oferă o gamă restrânsă dar echilibrată de motorizări:
Motoare pe benzină:
- 1.4 16V FIRE: 95 CP și 127 Nm cuplu
- 1.4 16V T-Jet EasyPower: 125 CP și 215 Nm cuplu
- 1.6 16V E.torQ: 110 CP și 152 Nm cuplu
Motoare diesel:
- 1.3 16V MultiJet II: 95 CP și 200 Nm cuplu
- 1.6 16V MultiJet II: 120 CP și 320 Nm cuplu
Motoarzele diesel beneficiază de un cuplu generos la turații mici, ideal pentru condusul urban, în timp ce variantele pe benzină oferă o răspunsivitate mai bună.
Experiența de condus
În mediul urban
Propietarii confirmă că Tipo se descurcă excelent în oraș:
Chiru Sorin: “În oraș foarte ușor, se strecoară peste tot. Se parchează ușor, o recomand șoferilor începători.”
George Cătălin: “În oraș destul de ușor, având în vedere că are funcția city. Cât despre oraș ce să spun, extraordinar.”
Epure Bogdan: “În oraș este excelentă. Dispune de un mod de oraș, care permite manevre fără efort.”
Pe drumuri lungi
Pe autostrăzi și drumuri naționale, Tipo oferă o experiență confortabilă:
Chiru Sorin: “La drum lung se ține bine pe drum, e în largul ei în afara orașului.”
Epure Bogdan: “La drum lung foarte ușor. Portbagajul are 520 de litri, în interior există spații de depozitare. Plafonul înalt este un mare plus.”
Comportamentul suspensiei
Configuratia suspensiei este destul de moale, ceea ce oferă confort pe drumurile bune, dar majoritatea rivalilor gestionează mai bine suprafețele denivelate sau drumurile de țară.
Probleme comune identificate
Pe baza experiențelor proprietarilor și analizei tehnice, am identificat următoarele probleme frecvente:
1. Filtrul de particule (DPF)
Motoarelor diesel le sunt echipate cu filtrul de particule DPF, care necesită atenție specială:
- Necesită călătorii frecvente pe autostradă pentru regenerare
- Procesul de regenerare se declanșează doar când evacuarea este suficient de fierbinte
- Călătoriile urbane frecvente pot înfunda filtrul
- Oprirea parțială din regenerare poate contamina sistemul de ulei cu combustibil
2. Sistemul electric
Unele modele prezintă probleme cu sistemele electrice:
- Verificați funcționarea tuturor elementelor electrice la cumpărare
- Modelele bine echipate au o multitudine de sisteme care pot dezvolta defecțiuni
- Problemele cu display-ul de bord au fost raportate de proprietari
3. Elemente de suspensie
Bieletele antiruliu sunt componente care se uzează prematur:
Chiru Sorin: “Singura chestie înlocuită destul de prematur au fost bieletele antiruliu, dar au fost schimbate pe garanție la 40.000 km.”
Epure Bogdan: “Doar o bieletă stabilizatoare am schimbat datorită drumurilor rele din Bulgaria.”
4. Materialele plastice interioare
Materialele plastice utilizate în interior se pot marca cu ușurință, fiind o problemă estetică frecventă la modelele cu kilometraj mai mare.
Fiabilitatea în exploatare
Experiențele proprietarilor variază, dar majoritatea raportează o fiabilitate decentă:
Chiru Sorin: “În rest nu au fost alte probleme să țină de ea.”
Epure Bogdan: “Nicio problemă reală.”
Grigoras Laurentiu a avut o experiență mai puțin plăcută, cu probleme la sistemul electric care au dus la oprirea motorului.
Recomandări pentru menținerea fiabilității:
- Efectuați reviziile la timp
- Pentru motoarele diesel, faceți călătorii regulate pe autostradă
- Monitorizați nivelul uleiului, în special la modelele diesel
- Verificați funcționarea sistemelor electrice regulat
Consumul de combustibil
Tipo oferă un consum economic de combustibil, fiind una dintre calitățile apreciate de proprietari. Consumul variază în funcție de motorizare și stilul de condus:
- Motoarele diesel sunt mai economice în exploatarea urbană
- Motoarele pe benzină oferă performanțe mai bune pe trasee mixte
- Consumul poate fi optimizat prin utilizarea modului “city” în trafic urban
Prețuri la mâna a doua (2023)
Pe piața auto second-hand, prețurile pentru Fiat Tipo (2015-2018) variază între 7.000 și 10.000 de euro, în funcție de:
- Anul de fabricație
- Kilometrajul
- Motorizarea
- Nivelul de echipare
- Starea generală
Exemple concrete:
- Fiat Tipo 1.4, 2017, 29.000 km: 8.690 euro
- Fiat Tipo 1.4 turbo 120 CP, 2017, 37.000 km: 10.700 euro
Prețurile sunt competitive în segmentul C, oferind un raport bun calitate-preț pentru o mașină relativ nouă.
Sfaturi pentru achiziție
Propietarii oferă recomandări valoroase pentru cei care intenționează să cumpere un Tipo:
De la Chiru Sorin:
“Să cumpere motorul de 1.6 diesel, e foarte bine gândit. Să fie atenți la motor cum a fost întreținut, să aibă reviziile efectuate la timp.”
De la Epure Bogdan:
“Să citească manualul și să nu presupună că ei se pricep la automobile. Să fie atenți la varianta de echipare. Cu cât mergi spre vârful de gamă, cu atât ai materiale mai bune.”
Recomandări suplimentare:
- Verificați istoricul de service și revizii
- Testați toate funcțiile electrice
- Inspectați atent interiorul pentru uzura materialelor plastice
- Pentru diesel, informați-vă despre utilizarea anterioară (urban vs. extraurban)
- Verificați starea bieletelor de stabilizator
- Optați pentru niveluri superioare de echipare pentru materiale mai bune
Concluzie
Fiat Tipo (2015-2018) reprezintă o propunere echilibrată în segmentul compact, cu puncte forte clare: spațiul interior generos, dotările competitive și prețul accesibil. Problemele identificate sunt în general minore și pot fi gestionate prin întreținere corespunzătoare.
Mașina se potrivește ideal familiilor care caută un vehicul practic pentru utilizarea zilnică, cu costuri de exploatare reduse. Experiențele proprietarilor confirmă că, în ciuda unor probleme minore, Tipo oferă un raport satisfăcător între preț și utilitate în segmentul său.
