- Démarrez et laissez tourner 10–15 s (20–30 s par temps froid) pour que l’huile circule.
- N’attendez pas 10 minutes; roulez doucement pendant les 5–10 premières minutes.
- Vérifiez le carburant recommandé; évitez l’essence premium inutile.
- Ne changez plus l’huile tous les 5 000 km; privilégiez 7 500–15 000 km.
Très souvent, alors qu’ils utilisent leurs voitures, les propriétaires se plaignent que leurs véhicules nécessitent des réparations fréquentes, sans savoir qu’ils pourraient être à l’origine des pannes. Dans cet article, nous vous présenterons 10 erreurs courantes que vous commettez probablement et qui influenceront le bon fonctionnement de votre automobile :
1. Démarrer et conduire immédiatement
Une fois montés dans la voiture, les conducteurs démarrent le véhicule et partent souvent tout de suite. Cette habitude n’est pas bonne, car les moteurs des voitures ont besoin de 10 à 15 secondes pour que l’huile atteigne les composants critiques et pour que les tours diminuent. Pour ce qui est des voitures anciennes, elles ont besoin de plus de temps encore. En particulier, par temps froid, l’huile devient très épaisse, il est donc nécessaire de laisser aux voitures 20 à 30 secondes pour démarrer.
Pour éviter une mauvaise conduite, veuillez suivre ce guide : démarrez la voiture → laissez le moteur tourner 10 à 15 secondes pour recevoir suffisamment d’huile → attachez votre ceinture de sécurité et faites d’autres préparatifs → conduisez.
2. Ne pas attendre que les voitures se réchauffent
De nombreux conducteurs montent en voiture et n’attendent pas que la température du moteur augmente. Comme mentionné dans des articles précédents, c’est une erreur d’attendre 10 minutes pour que le moteur se réchauffe. Nous pouvons partir après 20 à 30 secondes après avoir démarré le moteur. Néanmoins, dans les 5 à 10 premières minutes, tant que le moteur n’a pas atteint la température optimale, nous ne devrions pas accélérer brusquement ou forcer la voiture, cela augmenterait considérablement l’usure.
3. Utiliser de l’essence premium quand ce n’est pas nécessaire
Mettre de l’essence premium dans une voiture lorsqu’elle a besoin seulement de l’essence normale est un gaspillage, car cela n’apporte aucun avantage en termes de performances ni d’économie de carburant. Le nombre d’octane mesure à quel point il est difficile pour l’essence d’exploser. Par conséquent, vérifiez attentivement les indications du constructeur concernant le carburant à utiliser.
4. Changer l’huile tous les 5 000 km
Les huiles d’aujourd’hui sont meilleures que celles d’il y a 10-15 ans. Par conséquent, l’habitude de changer l’huile tous les 5000 km appartient au passé. Pour votre voiture, l’huile pourrait durer 7500 km voire 10000 km. Dans le cas où vous utilisez de l’huile entièrement synthétique, celle-ci peut durer jusqu’à 15 000 km. Ne changez plus l’huile tous les 5000 km, cela pourrait vous faire économiser beaucoup d’argent.
5. Inspection irrégulière de la voiture
Puisque vous conduisez chaque jour, vous ne pouvez pas faire comme si de rien n’était en pensant que les pneus ne sont pas dégonflés, que l’huile est en bon état ou qu’il y a suffisamment de liquide de refroidissement et de liquide lave-glace. Au contraire, vous devriez suivre les étapes suivantes dans le parking, avant de partir :
- Vérifier les 4 pneus
- Allumer/éteindre les lumières/phares
- Vérifier les clignotants/phares/feux de croisement
6. Ne pas vérifier la pression des pneus
Une autre erreur que les conducteurs de voitures commettent souvent est de ne pas vérifier la pression des pneus en cas de changements significatifs de température ou avant de partir. Assurez-vous de vérifier les lignes directrices du fabricant à l’intérieur du montant de la porte du conducteur. Les roues sont le seul lien entre le véhicule et l’asphalte, elles doivent donc toujours être en parfait état.
7. Ne pas vérifier les pneus de la voiture
C’est une idée erronée de ne pas vérifier périodiquement l’état des pneus. Si vous ne regardez pas attentivement, vous pourriez penser que les pneus sont encore bons, mais en réalité, ils doivent être remplacés. Pour vérifier la profondeur de la bande de roulement, vous pouvez utiliser une pièce pour voir à quel point les pneus sont profonds. De cette façon, vous saurez immédiatement combien de temps de vie reste aux pneus. De plus, il est nécessaire de vérifier les fissures et coupures sur les pneus.
8. Oublier la roue de secours
La roue de secours est souvent oubliée jusqu’à ce qu’on en ait besoin. Ainsi, après beaucoup de temps, lorsque vous l’utilisez pour remplacer l’ancienne, la roue est dégonflée ou rouillée et en mauvais état. Il est nécessaire de vérifier régulièrement la roue de secours et de la gonfler si elle est dégonflée.
9. Ne pas lire le manuel d’utilisation
Lire le manuel d’utilisation est essentiel lorsque vous possédez une voiture. Puisque chaque voiture est différente et surtout lorsque vous changez de voiture, il est important de passer 2-3 heures à lire le manuel pour connaître les fonctions de tous les boutons et indicateurs de la voiture. Ensuite, vous connaîtrez également les différences entre 2 voitures.
10. Nettoyer les voitures de manière incorrecte
De nombreux propriétaires de voitures utilisent uniquement des serviettes en papier sans aucun liquide sur la peinture. C’est aussi l’une des erreurs courantes que les conducteurs commettent probablement. Votre voiture sera endommagée par ces mauvaises habitudes de lavage. Sachez qu’il est essentiel d’utiliser un chiffon en microfibre et d’avoir un certain type de lubrifiant ou de liquide avant de nettoyer la peinture.
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