5 symptômes d'un catalyseur défectueux

5 symptômes d'un catalyseur défectueux

Le convertisseur catalytique est un composant de la voiture qui est situé dans son système d’échappement et est composé d’un catalyseur, dont le rôle est de transformer les gaz polluants produits par la voiture. Un tel composant a une forme qui ressemble beaucoup à une ruche.

Le catalyseur est très important car il s’occupe des gaz de manière à ce qu’ils ne soient pas aussi polluants. Les métaux à l’intérieur du catalyseur sont chauffés à des températures élevées et provoquent une réaction chimique qui décompose les gaz toxiques et les convertit en dioxyde de carbone et en vapeur d’eau avant d’être rejetés dans l’atmosphère.

Vous est-il déjà arrivé que votre voiture ne fonctionne pas correctement et que vous soupçonniez que le problème vient du convertisseur catalytique, qui est défectueux ?

Les convertisseurs catalytiques sont des composants qui échouent très souvent, dans le cas de nombreuses voitures, donc si vous êtes confronté à un tel problème, il sera certainement nécessaire de vous tourner vers une nouvelle pièce.

Certains des 5 symptômes les plus importants d’un convertisseur catalytique défectueux sont : la consommation de carburant de la voiture augmente, le véhicule n’accélère pas lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur, le moteur ne démarre pas, vous ne passez pas le test des émissions lors du contrôle technique, le témoin du moteur (check engine) s’allume sur le tableau de bord de la voiture.

Si vous rencontrez l’un ou plusieurs des problèmes mentionnés ci-dessus, il serait bon de faire tester le catalyseur. Il y a de fortes chances qu’il soit défectueux.

Pourquoi un catalyseur se dégrade-t-il ?

Un catalyseur ne se détériore pas très facilement mais cela arrive malheureusement. Chez les véhicules plus anciens, la raison la plus fréquente pour laquelle un catalyseur se détériore est tout simplement qu’il se bouche.

Il devient tellement bouché que les gaz d’échappement ne peuvent plus atteindre le pot d’échappement, donc ils ne peuvent plus être évacués. Si le catalyseur est trop bouché par des dépôts excessifs de carbone, il est possible que le moteur ne démarre pas. Pour inspecter le convertisseur catalytique, vous devez le retirer du véhicule.

Une fois que vous avez déterminé qu’il n’est pas trop bouché ou endommagé pour être nettoyé, la prochaine étape serait d’essayer de le nettoyer manuellement. La meilleure méthode est d’utiliser de l’eau avec un diluant de cellulose (diluant pour laque).

Cependant, de nombreux spécialistes disent que cette méthode n’est pas la plus efficace. Il serait donc bon d’acheter des solutions spéciales pour essayer de nettoyer le catalyseur telles que Oxicat ou Cataclean. Ces produits aident à éliminer les dépôts de carbone.

Comme je l’ai mentionné précédemment, le nettoyage du catalyseur n’est recommandé par aucun fabricant ou mécanicien. La meilleure solution est qu’un mécanicien remplace le catalyseur usé.

Source de l’image : tiresnayarit.com