- Le moteur à six cylindres en ligne est considéré comme le plus fiable.
- Il offre un meilleur équilibre et coût de réparation moindre que le V6.
- Honda est en tête des voitures avec le moins de défauts au moteur.
- Les voitures classiques à essence/diesel présentent moins de pannes que les électriques.
L’industrie automobile européenne a décidé quel est le moteur avec la plus grande durée de vie. Après plusieurs études, le moteur à 6 cylindres en ligne a conquis le titre de moteur le plus fiable.
Lisez ci-dessous les arguments des experts et découvrez quels sont les coûts pour la réparation de ce type de moteur !
En Europe, on utilise principalement des moteurs à 6, 4 et 3 cylindres en ligne et V6. Cependant, parmi ceux-ci, les moteurs les plus résistants sont ceux avec 6 cylindres en ligne. La conclusion vient après plusieurs tests qui ont pris en compte la fiabilité, la résistance, l’entretien et la réparation des moteurs dans l’industrie automobile.
Le moteur avec 6 cylindres en ligne – L6 (i6, l6) a un avantage par rapport à d’autres types de moteurs également pour la manière dont il est positionné et apparaît sur le véhicule. Dans ce type, les pistons travaillent par paires, créant un meilleur équilibre par rapport à ceux disposés en V.
Les moteurs avec 6 cylindres en ligne sont montés sur des voitures avec un capot plus long, de sorte que le moteur puisse être positionné longitudinalement, tandis que la traction est arrière, comme chez BMW. Ce détail entraîne des économies sur le coût de la main-d’œuvre, en cas de réparations, car l’intervention nécessite moins d’heures.
En pratique, la main-d’œuvre en atelier pour un moteur à 6 cylindres en ligne est moins chère par rapport à un moteur V6.
Pourquoi le moteur avec 6 cylindres en ligne est-il considéré comme meilleur que le moteur V6 ?
Les experts disent que les raisons concernent le poids et le nombre de composants. Des moteurs de ce type se trouvent sur des voitures plus anciennes Nissan et Toyota, sur BMW, Mercedes-Benz, sur des voitures plus récentes Mazda.
Si vous avez des doutes sur les choix, nous pouvons vous dire quelles comparaisons ont fait les experts et quels résultats ils ont obtenus. Les études disent que le moteur diesel avec une turbine est meilleur que celui avec plusieurs turbines, et les moteurs de 2,5 litres ou 3 litres sont ceux qui peuvent atteindre des centaines de milliers de kilomètres sans problèmes, lorsqu’ils sont utilisés et entretenus correctement.
Quelle voiture devriez-vous acheter si vous voulez éviter des problèmes au moteur ?
Selon les études, Honda est en tête du classement des voitures avec moins de défauts au moteur. Le classement est le suivant :
- Honda, 0,29 %, 1 sur 344 voitures
- Toyota, 0,58 %, 1 sur 171 voitures
- Mercedes-Benz, 0,84 %, 1 sur 119 voitures
- Volvo, 0,90 %, 1 sur 111 voitures
- Jaguar, 0,98 %, 1 sur 103 voitures
Voiture classique ou électrique – où se produisent moins de pannes ?
Au cours des quatre premières années d’utilisation, selon les données des utilisateurs, les voitures classiques à essence ou diesel présentent beaucoup moins de pannes que les électriques. De plus, il semble que les voitures électriques aient des moteurs moins fiables que les voitures classiques, un aspect qui devient évident sur une période d’utilisation plus longue.
Source: carlogos.org
