- Le capteur AC surveille les pressions haute et basse du fluide frigorigène.
- Il existe deux capteurs: haute et basse pression de sécurité.
- Des codes d’erreur apparaissent lorsque la pression est trop basse.
- Le coût de remplacement varie selon la marque et le modèle.
Le capteur de pression du système de climatisation est une composante vitale pour le bon fonctionnement du système AC de la voiture. Cette pièce, petite mais extrêmement importante, surveille la pression du fluide frigorigène et assure le fonctionnement du système dans des paramètres sûrs. Lorsque le capteur tombe en panne, il peut causer des problèmes graves, allant d’un refroidissement insuffisant à l’arrêt complet du système.
Sans doute l’une des fonctionnalités les plus importantes d’une voiture est le système de climatisation, qui, lors des journées extrêmement chaudes, est une nécessité.
Pour diverses raisons, cependant, avec le temps, le système de climatisation de la voiture peut présenter des pannes répétées, car la plupart des composants du système AC de la voiture peuvent se détériorer.
Une telle situation n’est pas agréable pour les propriétaires qui devront dépenser plus ou moins d’argent pour réparer le problème, en fonction de la marque et du modèle.
Qu’est-ce que le capteur de pression du fluide frigorigène?
Cet instrument de mesure est crucial car il surveille la pression du fluide frigorigène tant du côté basse pression que du côté haute pression du système AC. Souvent, il peut être nécessaire d’avoir deux capteurs de pression du fluide frigorigène.
Capteur de haute pression
Le capteur de haute pression doit veiller à ce qu’il n’y ait pas d’obstruction dans le système, ce qui entraînerait une pression trop élevée et pourrait provoquer une explosion dans le véhicule. En cas de surpression, l’interrupteur du fluide frigorigène veillera à ce que l’unité de commande coupe l’alimentation, sans nécessiter l’arrêt du compresseur du système de climatisation.
Capteur de basse pression
Le capteur de basse pression joue un rôle particulièrement important car il veille à ce que la pression ne soit pas trop faible dans le système. Dans ce cas, si le compresseur de climatisation pompe le fluide frigorigène mais pas à une pression correcte, de l’huile peut se perdre, et cela peut endommager le compresseur, entraînant des coûts de réparation importants.
Ainsi, on peut dire que les deux capteurs sont des capteurs de sécurité, et leur rôle est d’arrêter le fonctionnement du système AC si celui-ci ne fonctionne pas parfaitement.
Symptômes d’un capteur de pression AC défectueux
Lorsque le capteur de pression AC ne fonctionne pas comme il faut, il existe différents symptômes qui peuvent vous aider à dépister le problème. Ces symptômes peuvent être plus fréquents dans certains cas et moins dans d’autres.
Si la pression dans le circuit de réfrigération est trop basse, des codes d’erreur peuvent apparaître, ce qui permet de repérer le problème très rapidement.
1. Le compresseur AC démarre et s’arrête rapidement
Ceci est l’un des symptômes les plus fréquents des capteurs défectueux. Ces alternances peuvent être observées à différents régimes du moteur, et l’on peut aussi ressentir des fluctuations.
Le cycle démarrage/arrêt rapide indique que le capteur transmet des signaux incohérents à l’unité de commande. Ce phénomène peut entraîner une usure prématurée du compresseur et une augmentation de la consommation de carburant.
2. Le système de climatisation ne refroidit pas correctement
Lorsqu’une des composantes du système AC s’use, il peut envoyer à l’unité de commande un message pour arrêter le système. Si la pression n’est pas correcte, le système de climatisation de la voiture n’arrivera pas à faire démarrer le compresseur pour produire assez d’air afin d’atteindre le refroidissement adéquat.
2. Correction alternative: (image)
3. Le compresseur AC ne démarre pas du tout
Lorsqu’on bascule l’interrupteur marche/arrêt du compresseur de climatisation de la voiture, il peut arriver qu’une simple coupure affecte le système.
Concernant le compresseur AC de ce système, il convient de noter que son rôle est de comprimer le fluide frigorigène dans le système. Si le fonctionnement du compresseur AC n’est pas correct, alors le système AC de la voiture ne peut pas être utilisé, et l’air frais ne sera pas produit.
4. Codes d’erreur dans le système auto
Les capteurs défectueux peuvent générer des codes d’erreur spécifiques pouvant être détectés avec un tester auto. Ceux-ci incluent:
- Code de pression trop basse dans le circuit
- Code de pression trop élevée dans le circuit
- Code de circuit ouvert capteur de pression
Localisation et remplacement du capteur de pression AC
Le remplacement du capteur de pression du fluide frigorigène varie certainement d’une voiture à l’autre, il faut donc savoir si vous remplacez uniquement le capteur de pression haute ou aussi celui basse pression. Quelle que soit l’option choisie, les capteurs de pression sont montés sous le capot, dans le compartiment moteur, sur le condensateur AC à l’avant du véhicule.
Identification du type de capteur
Les lignes de basse pression sont plus petites que celles de haute pression, il faut donc vérifier les conduites sous le capot si vous envisagez de remplacer le capteur haute pression pour repérer le capteur.
Si vous souhaitez remplacer ce capteur de basse pression, il suffit de suivre les conduites plus grandes pour le localiser.
En ce qui concerne le capteur haute pression, il est généralement monté sur le condensateur, il faut donc retirer certaines pièces ou même le condensateur lui-même.
Processus de remplacement étape par étape
1. Préparation au travail
Lorsque vous effectuez ce type de travail, vous devez déconnecter le fil négatif de la batterie, ce qui réduit les risques d’électrocution, par exemple.
Important : Avant de commencer les travaux, assurez-vous que le système de climatisation est éteint pendant au moins 30 minutes afin de permettre une réduction de la pression.
2. Retrait du capteur défectueux
Pour retirer ce composant, vous aurez besoin d’une clé pour dévisser et retirer le capteur. Les autres capteurs restés en place peuvent bloquer les tuyauteries ou le condensateur.
Un capteur ne doit pas être trop serré; si nécessaire, l’utilisation d’outils comme WD-40 ou 5-56 peut être très utile.
3. Installation du nouveau capteur
Après avoir retiré l’ancien capteur et installé le nouveau, vous aurez besoin de la clé utilisée pour le dévisser afin de résoudre le problème.
Attention : Utilisez toujours un couple de serrage approprié pour éviter d’endommager le filetage ou les composants adjacents.
4. Test du système
Après le remplacement, il est essentiel de:
- Reconnecter la batterie
- Démarrer le moteur et le système AC
- Vérifier le bon fonctionnement
- Surveiller les pressions avec un manomètre spécialisé
Coût du remplacement du capteur de pression AC
Cela dépend bien sûr beaucoup du véhicule. Le capteur lui-même n’est pas très cher sur une voiture ordinaire, mais lorsque l’on parle de voitures haut de gamme de constructeurs réputés, cette pièce peut coûter cher.
Facteurs influençant le coût:
Type de véhicule:
- voitures citadines: 50-150 lei (pièce)
- voitures haut de gamme: 200-500 lei (pièce)
- véhicules de luxe: 300-800 lei (pièce)
Main-d’œuvre service:
- Accès facile: 50-100 lei
- Accès difficile (démontage de composants): 150-300 lei
Coûts supplémentaires:
- Vérification complète du système: 50-100 lei
- Recharge du fluide frigorigène (si nécessaire): 100-200 lei
- Diagnostic informatisé: 50-150 lei
Prévention des défaillances des capteurs de pression
Pour éviter les problèmes avec les capteurs de pression AC, respectez ces recommandations:
- Entretien régulier: Vérifiez le système AC annuellement
- Utilisation régulière: Activez l’AC au moins une fois par semaine, même en hiver
- Vérification du fluide frigorigène: Contrôlez le niveau et la qualité du fluide frigorigène
- Nettoyage du condensateur: Éliminez les impuretés sur le condensateur
- Remplacement du filtre d’habitacle: Remplacez le filtre selon le programme d’entretien
En respectant ces mesures préventives, vous prolongerez la durée de vie des capteurs de pression et éviterez les coûts de réparation imprévus.
