Comment garder votre voiture au frais en été: 6 étapes essentielles

L’été peut être brutal pour tout véhicule. Alors que nous cherchons simplement une boisson fraîche et de l’air climatisé pour nous rafraîchir, votre voiture mérite une attention particulière pour rester opérationnelle face à des températures extrêmes.

Cela signifie prêter attention au fonctionnement du véhicule et observer les petits signes qui peuvent conduire à des problèmes majeurs s’ils sont ignorés. Prévenir des réparations coûteuses dues à la surchauffe peut être simple et sans douleur, tant que vous savez exactement ce qu’il faut surveiller.

Vérification du système de climatisation

Entretien du filtre à air d’habitacle

L’une des composantes les plus importantes pour maintenir une température confortable dans l’habitacle est le système de climatisation. Une utilisation intensive en été entraîne souvent l’accumulation de poussière et d’autres particules sur les filtres de la voiture, ce qui peut bloquer le flux d’air.

Filtre à air d’habitacle se trouve généralement derrière le tableau de bord ou sous celui-ci. Un retrait rapide et un nettoyage du filtre permettront d’éliminer les problèmes liés au flux d’air, tant que le filtre est en bon état. S’il ne suffit pas, remplacez le filtre dès que possible.

Surveillance de la température de la climatisation

Si le système de climatisation ne souffle pas aussi froid qu’avant - surtout si le filtre est propre - il peut y avoir un problème avec les composants internes.

Vérifiez le niveau du fluide frigorigène pour vous assurer qu’il est au niveau correct. Le système de climatisation peut être affecté par de nombreux problèmes qui ne peuvent pas être résolus par une solution rapide et doit être vérifié par un professionnel.

Entretien de la batterie en été

Lorsque les températures augmentent, la batterie subit davantage de stress que par temps modéré. La canicule est inévitable, mais les vibrations peuvent aussi y contribuer et endommager la batterie.

Vérification des connexions et de la corrosion

Toutes les connexions doivent être exemptes de rouille et de corrosion, qui peuvent être accrues par la chaleur et endommager la batterie. Nettoyez les bornes avec une solution de bicarbonate de soude et d’eau si vous observez des signes de corrosion.

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Test de la capacité de la batterie

Si la batterie est relativement neuve (moins de trois ans), vous n’avez pas à vous inquiéter de tester sa longévité. En revanche, les batteries de plus de trois ans doivent être vérifiées pour savoir combien de temps il leur reste.

Système de lubrification et vidanges

Le système de lubrification de votre voiture est conçu pour permettre aux composants métalliques de bouger ensemble, tout en réduisant l’usure et la chaleur qui peuvent endommager ou même détruire le moteur.

Vérification fréquente de l’huile

• Vérifie fréquemment le niveau d’huile avec la jauge d’huile
• Si le niveau est bas, complète avec l’huile recommandée
• Si l’huile est noire ou très sombre, fais une vidange complète
• Ne saute pas les intervalles de vidange recommandés par le constructeur

En été, l’huile se dégrade plus rapidement en raison des températures élevées, il peut donc être nécessaire d’une surveillance plus attentive.

Système de refroidissement du moteur

Importance du liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement, comme son nom l’indique, est responsable du transport de la chaleur loin du moteur, empêchant l’usure des composants. Contrairement à l’huile, le liquide de refroidissement ne doit pas être changé très fréquemment.

Intervalles de remplacement

Combien de temps vous pouvez attendre avant de changer le liquide de refroidissement dépend de la marque et des conditions de conduite. En général, le liquide de refroidissement dure entre 40 000 et 80 000 kilomètres.

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Vérifiez les informations du fabricant sur l’étiquette du liquide de refroidissement que vous utilisez ou consultez un mécanicien pour savoir quand il est temps de changer le fluide de refroidissement.

Signes d’un problème du système de refroidissement

• La température du moteur augmente au-delà de la normale
• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule
• Le niveau du liquide diminue constamment
• Mousse ou huile dans le réservoir d’expansion

Vérification des pneus en canicule

La chaleur augmente le volume d’air emprisonné dans les pneus, ce qui peut s’accumuler aussi bien lors de la conduite qu’en raison des conditions climatiques. Les pneus surgonflés en été peuvent devenir encore plus dangereux en raison de la température élevée de l’asphalte.

Comment vérifier correctement la pression

Vérifiez la pression de chaque pneu lorsque la voiture est froide et n’a pas roulé pendant quelques heures pour obtenir les résultats les plus précis.

Gonflez ou dégonflez les pneus selon les recommandations PSI établies par le fabricant du pneu. Ces recommandations se trouvent généralement sur une étiquette située à l’intérieur de la porte du conducteur.

Effets d’une pression incorrecte en été

• Pression trop élevée: usure inégale, risque d’explosion, adhérence réduite
• Pression trop basse: consommation de carburant accrue, usure latérale, surchauffe

Autres vérifications importantes pour l’été

Le système de charge

L’alternateur et le régulateur de tension subissent un stress supplémentaire en été en raison de l’utilisation intensive de la climatisation. Une vérification périodique du système de charge peut prévenir la défaillance de la batterie.

Courroies et tuyaux

La chaleur peut endommager le caoutchouc des courroies et des tuyaux. Vérifiez visuellement pour:

• Fissures ou craquelures
• Gonflements ou déformations
• Signes d’usure extrême

Conclusion

L’été est censé être une saison de plaisir et de détente, et rien n’est plus épuisant qu’une voiture surchauffée sur le bord de la route lors d’un voyage.

En tenant compte de ces conseils, votre véhicule supportera beaucoup mieux la chaleur estivale. Le plus important est que ces vérifications ne coûtent pas cher et ne prennent pas beaucoup de temps, tant que vous restez vigilant.

Si vous êtes confronté à des problèmes de surchauffe du véhicule, celui-ci doit être vérifié dès que possible pour prévenir les dommages au moteur.