- Des services auto peuvent frauduleusement ne pas changer l’huile ou les filtres.
- Un conducteur à Ramnicu-Valcea a reçu 5 litres au lieu des 12 achetés.
- Le service peut être fictif; mieux vaut être présent pour éviter des frais inutiles.
Comment un conducteur a été trompé alors qu’il avait besoin de changer l’huile
Chaque conducteur sait à quel point il est important d’avoir un mécanicien de confiance vers qui se tourner lorsque l’on a besoin d’interventions sous le capot de la voiture. Si vous tenez suffisamment à votre voiture, vous ne devriez pas la confier à n’importe qui, car tout le monde n’est pas bien intentionné même s’ils se disent mécaniciens expérimentés.
Récemment, le sujet des fraudes dans les services automobiles a été soulevé en ligne, après qu’un conducteur qui était allé pour changer l’huile de sa voiture s’est rendu compte que les services n’étaient pas ceux qu’il attendait.
Les révisions automobiles, qui sont absolument nécessaires pour un fonctionnement optimal, incluent automatiquement le changement de l’huile et des filtres. Le problème est que c’est précisément là que de nombreux services font des compromis sur la qualité. Ainsi, même si les clients achètent ces composants par eux-mêmes ou les paient au service, ils sont parfois escroqués car ces composants ne sont pas remplacés. Les dommages sont à la fois financiers et affectent également les conditions techniques de la voiture à long terme.
Le cas réel d’un conducteur de Ramnicu-Valcea
Un conducteur de Ramnicu-Valcea a récemment raconté avoir voulu changer l’huile de sa voiture – une BMW Série 5 E60 de 2005, avec boîte de vitesses ZF – il a donc acheté 12 litres d’huile à utiliser à la fois pour la révision (10 litres) et pour le lavage de la boîte de vitesses (2 litres qu’il s’attendait à récupérer). Sachant qu’il n’avait que 2 litres d’huile supplémentaire, il a été surpris de recevoir du service 5 litres d’huile restants après le remplacement.
Comment peut-on faire le changement d’huile ?
Le changement peut être effectué de manière classique, en dévissant le bouchon prévu à cet effet et en permettant l’écoulement de l’huile usée dans le bac de vidange. Le changement peut également être effectué à l’aide de l’appareil automatique ATF pour le remplacement de l’huile. En termes de coûts, la première méthode est plus économique en termes de main-d’œuvre.
Il semble cependant que le changement d’huile puisse également être effectué fictivement, et c’est précisément ce dont a fait l’expérience le propriétaire de la BMW, qui s’en est rendu compte quand il a reçu 5 litres d’huile en retour.
Un autre cas encore plus intéressant est celui du conducteur qui s’est endormi dans la voiture en attendant que celle-ci soit prise en charge pour la révision, mais a été réveillé par les mécaniciens affirmant que la révision avait déjà été effectuée.
Pour éviter des situations similaires, dans le cas où vous n’avez pas encore un service ou un mécanicien de confiance, il est plus sûr d’assister à la réparation. Certes, tous les services ne sont pas d’accord pour effectuer leurs activités sous la supervision de témoins, mais au moins vous vous assurez ainsi de ne pas payer une facture inutilement et que la révision a réellement été effectuée.
