Où se trouve et comment monter la roue de secours
Parce qu’on ne sait jamais quand, mais surtout où vous pourriez avoir une crevaison, la roue de secours est un accessoire qui doit toujours être dans votre voiture.
Dans cet article, vous découvrirez :
L’importance de la roue de secours.
Où se trouve la roue de secours sur Audi A3.
Comment monter la roue en cas de crevaison.
L’importance de la roue de secours
Étant donné que votre voiture a probablement une crevaison tous les 3 à 4 ans, beaucoup pensent à ne pas transporter inutilement 10 à 20 kg sur des milliers de kilomètres. Cela peut effectivement vous faire économiser du carburant.
C’est vrai, mais la question est de savoir où vous conduisez le plus souvent ? Si vous conduisez principalement en ville, vous pouvez en effet laisser la roue de secours à la maison. Cependant, même en ville, une roue de secours peut résoudre la situation plus rapidement et moins cher qu’un pneu endommagé sur le chemin de la première station-service ou l’appel d’une dépanneuse.
Si vous voulez faire des économies, achetez une roue de secours étroite, qui pèse environ la moitié du poids d’une roue normale.
Ce que ce paragraphe souligne : avoir une roue de secours lorsque vous avez une crevaison compense tous les moments où vous pensez que vous la transportez inutilement.
Où se trouve la roue de secours sur Audi A3 ?
Si elle existe…
Lorsqu’il y a une roue de secours, elle peut être située à plusieurs endroits :
Dans le coffre. Dans ce cas, le plancher du coffre doit être soulevé, ce qui cache la roue de secours.
Sous le coffre, mais à l’extérieur de la voiture. L’accès à la roue de secours se fait par le dessous de la voiture.
Ce sont les emplacements des roues de secours pour les voitures normales. Pour les SUV, il peut y avoir deux autres emplacements pour la roue de secours :
Sur la porte du coffre.
Sur le coffre supplémentaire qui se place au-dessus de la voiture.
Ces emplacements sont choisis pour augmenter la capacité de stockage à l’intérieur de la voiture.
Alors pourquoi avons-nous écrit au départ : “si elle existe” ?
Toutes les voitures, en particulier les nouvelles générations, n’ont pas de roue de secours, car il s’agit désormais d’une option supplémentaire. Si vous ne l’achetez pas, les voitures sont livrées avec un kit anti-crevaison qui se trouve généralement dans le coffre.
Il existe également une situation où il n’y a pas de roue de secours sur Audi A3 : si la voiture est équipée de pneus “run flat”. Avec ce type de pneus, vous pouvez parcourir jusqu’à 80 à 100 km “à plat”. Cependant, même dans ce cas, nous vous recommandons d’avoir un kit anti-crevaison.
Comment monter la roue en cas de crevaison sur Audi A3.
Les étapes pour monter la roue de secours sont les suivantes :
Étapes de sécurité :
Assurez-vous que la voiture est sur une surface plane.
Tirez le frein à main.
La surface sur laquelle la voiture est posée doit être en béton ou en asphalte.
Il est préférable de déplacer la voiture dans un endroit à l’abri, même si vous devez conduire un peu avec le pneu crevé, afin de ne pas rester dans une zone de circulation.
Étapes de changement de roue de secours sur Audi A3 :
Desserrez légèrement les écrous tant que la voiture a encore toutes ses roues au sol.
Ensuite, levez la voiture avec un cric. Le cric se trouve dans le compartiment de la roue de secours ou à côté du kit anti-crevaison. Assurez-vous de placer le cric correctement : le contact entre le cric et la voiture doit se faire au point spécifié par le fabricant.
Soulevez la voiture jusqu’à ce que la roue à remplacer soit à quelques centimètres du sol et puisse être retirée facilement.
Desserrez les écrous.
Retirez la roue crevée.
Placez la nouvelle roue en position normale et serrez les écrous.
Serrez les écrous presque au maximum.
Abaissez la voiture du cric.
Serrez les écrous jusqu’au bout. Il est préférable de serrer les écrous au couple recommandé par le fabricant, mais pour cela, vous aurez besoin d’une clé dynamométrique. N’oubliez pas que le serrage des écrous se fait en diagonale.
N’oubliez pas de vous rendre chez un spécialiste pour réparer ou remplacer la roue qui a posé problème après chaque crevaison.
