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Comment repérer un kilométrage fraudé sur les voitures d'occasion
Conseils utiles

Comment repérer un kilométrage fraudé sur les voitures d'occasion

26 déc. 2025 · Mis à jour: 30 déc. 2025
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Résumé
  • La manipulation de kilométrage est courante et coûte des milliards chaque année.
  • Des vérifications VIN en ligne révèlent les écarts de kilométrage et l’historique.
  • CarVertical, AutoDNA et RAROM.ro offrent des rapports détaillés d’historique et accidents.
  • Usure intérieure (volant, pédales, levier) et carrosserie (vernis) trahissent le kilométrage réel.

Le kilométrage affiché d’un véhicule d’occasion peut masquer une usure réelle importante. La fraude est répandue et peut coûter cher aux acheteurs. Dans le monde entier, des pertes gigantesques en résultent chaque année et les acheteurs paient des prix gonflés pour des voitures dont l’usure est bien plus élevée que ce qui est déclaré.

Le kilométrage fraudé est l’un des procédés trompeurs les plus courants sur le marché des voitures d’occasion. Des statistiques montrent qu’un véhicule sur trois importés d’Allemagne présente un kilométrage manipulé, et la situation en Roumanie est tout aussi préoccupante: 3 véhicules sur 4 affichent un kilométrage ramené.

Cette pratique illégale génère des pertes de plus de 13 milliards de dollars par an à l’échelle mondiale et affecte directement le budget des acheteurs, qui paient des prix gonflés pour des voitures dont l’usure excède largement ce qui est déclaré.

Pourquoi cette fraude est-elle si répandue ?

La manipulation du kilométrage est devenue extrêmement accessible pour les fraudeurs. L’appareillage nécessaire pour réaliser cette opération coûte moins de 1000 euros, et le service lui-même peut être obtenu pour seulement 100 euros. En raison de cette accessibilité et des profits importants, la pratique s’est largement étendue.

Vérifications en ligne essentielles pour l’historique du véhicule

Services de vérification VIN

Le moyen le plus efficace de vérifier l’historique réel d’un véhicule est d’utiliser des services spécialisés :

  • CarVertical - offre des rapports détaillés sur l’historique, les accidents et le kilométrage réel. Le coût est inférieur à 100 lei par vérification et vous pouvez obtenir une réduction de 10% via notre lien spécial.
  • AutoDNA - alternative viable pour la vérification de l’historique des véhicules
  • RAROM.ro - vérification gratuite pour les voitures qui ont circulé en Roumanie et ont un historique à la RAR

Ces services accèdent à des bases de données internationales et peuvent révéler des écarts importants de kilométrage, des accidents non déclarés ou d’autres problèmes cachés.

Vérification visuelle - les signes qui ne trompent pas

Analyse de l’intérieur

L’intérieur du véhicule offre les indices les plus nets sur le kilométrage réel:

Le volant - L’un des meilleurs indicateurs d’usure. Un volant très usé sur une voiture affichant 50 000 km déclarés est un signal d’alerte majeur

Les pédales - Vérifiez l’usure des pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage. Des pédales très usées ne correspondent pas à un kilométrage faible

Le levier de frein à main - Une usure excessive ici indique une utilisation intensive

Les boutons et commandes - Vérifiez tous les boutons de l’intérieur. Les lettres effacées ou des boutons très usés ne correspondent pas à un kilométrage bas

Éléments de carrosserie suspectes

Vernis frais - Si la voiture semble récemment repeinte mais affiche un kilométrage bas, elle peut dissimuler des accidents ou des problèmes majeurs

Sièges - La sellerie et le soutien latéral du siège s’usent progressivement avec les kilomètres

Vérification des pneus - indicateurs fiables

Les pneus offrent des informations précieuses sur l’utilisation réelle du véhicule:

Code DOT et année de fabrication

  • Pour les voitures jusqu’à 5 ans et avec un kilométrage bas, vérifiez que les pneus sont d’origine
  • L’année sur le pneu (code DOT) doit correspondre approximativement à l’année de fabrication du véhicule
  • Un pneu remplacé sur une voiture « au kilométrage bas » soulève des questions

Usure des pneus

Un pneu usé de manière uniforme indique une utilisation normale, mais une usure excessive sur un kilométrage déclaré bas est suspecte.

Documentation - la preuve finale

Carnets d’entretien et factures

Vérifications essentielles :

  • Demandez tous les carnets d’entretien disponibles
  • Vérifiez si les tampons semblent authentiques (non imprimés)
  • Analysez l’évolution logique du kilométrage dans le temps
  • Demandez les factures des réparations majeures prétendues

Vérification du VIN

Comparez le VIN figurant sur les documents du véhicule avec celui sur la carrosserie et vérifiez-le via les services en ligne pour confirmer l’authenticité des informations.

Conséquences de l’achat d’une voiture avec kilométrage ramené à la baisse

Impact financier

  • Vous payez un prix bien plus élevé que la valeur réelle
  • Les coûts d’entretien seront plus élevés que prévu
  • La valeur de revente sera affectée négativement

Risques techniques

  • Les composants majeurs (moteur, boîte de vitesses, suspension) peuvent être bien plus usés
  • Le risque de défaillances imprévues augmente considérablement
  • Les garanties peuvent être annulées si la fraude est découverte

Conclusion

La vérification du kilométrage réel est cruciale pour tout acheteur de voiture d’occasion. La combinaison des vérifications en ligne via le VIN, l’analyse visuelle attentive et la vérification de la documentation peut prévenir des arnaques coûteuses. L’investissement dans des vérifications professionnelles à moins de 100 lei peut économiser des milliers d’euros et de nombreux problèmes à l’avenir.