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Pouvez-vous lire le kilométrage réel de la voiture via la prise OBD2 ?
Conseils utiles

Pouvez-vous lire le kilométrage réel de la voiture via la prise OBD2 ?

Résumé
  • Les testeurs OBD2 ne lisent pas le kilométrage réel du compteur.
  • Ils estiment les kilomètres à partir de positions enregistrées, avec une forte marge d’erreur.
  • Leur installation demande des compétences et peut être refusée par le propriétaire.
  • L’achat d’appareils OBD2 peut retarder une visite et comporter des risques d’endommagement.

Indépendamment du fait d’être une personne physique souhaitant acheter une voiture ou une entreprise préparant une flotte de voitures pour les employés et pensant l’acheter à un prix inférieur auprès d’une société de type Rent a Car, offres de voitures en leasing d’occasion ou dans toute autre situation, le nombre réel de kilomètres d’une voiture est très important.

Surtout, dans le cas des compagnies d’assurance, beaucoup d’entre elles ajoutent des coûts supplémentaires lorsque la voiture a un nombre élevé de kilomètres, car les dommages peuvent survenir plus facilement et rapidement, de manière à ce que le risque pour les assureurs augmente de manière significative. Comme de plus en plus de voitures achetées à l’étranger ont le nombre réel de kilomètres modifié, les compagnies d’assurance vérifient la véracité de ces données à l’aide de testeurs qu’elles connectent à la prise OBD2 de la voiture. Dans les paragraphes suivants, nous expliquerons quelles alternatives peuvent être utilisées par rapport à cette méthode, car nous n’obtiendrons pas toujours les résultats espérés en appliquant cette méthode.

Pourquoi nous ne conseillons pas de tester le nombre de kilomètres via la prise OBD2 ?

Probablement en ce moment de nombreux conducteurs se demandent pourquoi nous ne conseillons pas ce type de vérification car les testeurs de type OBD2 sont très utiles et appréciés lorsqu’il s’agit d’identifier ou de diagnostiquer une panne apparue sur une voiture. Bien que lorsqu’on parle des systèmes du moteur et des parties de l’engrenage, les testeurs soient très utiles, lorsqu’on parle des kilomètres, ils ne sont pas aussi performants.


Pour comprendre pourquoi nous soutenons que cette méthode de vérification des kilomètres n’est pas efficace, nous allons expliquer comment cela fonctionne. Les testeurs OBD pour la vérification des kilomètres ne peuvent pas accéder à la lecture effective du compteur qui enregistre le nombre de kilomètres. Ils calculent le nombre de kilomètres supposés avoir été parcourus sur la base d’informations approximatives sur les positions dans lesquelles le véhicule s’est trouvé. Ce type de calcul a une marge d’erreur assez significative et peut être encore plus imprécis lorsqu’une position est enregistrée par erreur, ce qui peut conduire à une différence de kilomètres très élevée.

De plus, généralement, un testeur de ce type s’achète sur Internet, car il y a peu d’entreprises qui commercialisent ce système. Au cas où vous souhaiteriez voir une voiture demain, vous devrez reporter cet événement d’une semaine, période pendant laquelle il est très probable que la voiture soit vendue. De plus, pour installer l’appareil, il faut une certaine expérience en matière de matériel, sinon on risque de l’endommager très facilement. Enfin, étant donné que ces appareils sont inconnus de beaucoup de personnes, il se peut que le propriétaire ne consente pas à leur utilisation sur sa voiture.

Dans le cas où vous êtes une entreprise qui loue des voitures et souhaitez vérifier attentivement le nombre de kilomètres parcourus par le client, sachez que ceux-ci peuvent débrancher l’appareil à tout moment, et cela ne vous avertira que après un temps significatif, et lorsque le client rebranche le système, il est possible qu’entre-temps plusieurs centaines de kilomètres aient été parcourus.

Enfin, il est nécessaire de mentionner que ce type d’équipement entraîne des coûts élevés, et on peut se retrouver à devoir réparer ou remplacer l’appareil après peu de temps, ce qui ne semble pas très rentable si l’on calcule les coûts et les revenus obtenus par son usage.

Qu’est-ce que l’utilisation d’une API et comment ça fonctionne ?

Tout ce qui nous entoure de nos jours est constamment connecté à Internet et les technologies progressent rapidement chaque année. De même, les voitures commencent à être facilement connectées à Internet, ce qui nous donne l’avantage de ne pas devoir toujours dépendre d’un matériel pour apporter des modifications à l’ordinateur de bord de ces voitures. Le système SmartCar est une pure alternative logicielle qui utilise la technologie API pour offrir la solution idéale à travers laquelle une compagnie d’assurance auto, de leasing ou de location peut vérifier le nombre réel de kilomètres d’une voiture.

Le système électronique API est constamment connecté à l’ordinateur de bord du véhicule et retourne en temps réel la lecture effective du nombre de kilomètres parcourus par une voiture. De cette manière, surtout si vous êtes une entreprise qui a une grande flotte de voitures à gérer, il ne sera plus nécessaire de se soucier de surveiller le nombre de kilomètres parcourus par les clients et ces derniers ne pourront pas non plus invoquer une erreur de la part de l’entreprise.

En plus de tous ces avantages précédemment mentionnés, il n’est pas nécessaire d’apporter des modifications au logiciel de la voiture qui pourraient produire des dommages plus tard. Tout ce qu’il faut faire est de demander au client de télécharger une application mobile à connecter facilement à la voiture qu’il conduit, et le reste sera enregistré facilement par celle-ci. De plus, le système est également plus apprécié car il ne consomme pas la batterie de la voiture et les coûts d’achat et de gestion sont bien plus réduits.

Un dernier avantage d’utiliser ce système est la confidentialité des données personnelles. De nos jours, davantage de réglementations apparaissent, et certains conducteurs pourraient dire qu’en utilisant un testeur installé sur la voiture, l’entreprise enregistre leurs données personnelles. Grâce au programme SmartCar, l’entreprise propriétaire du véhicule ne reçoit que le nombre de kilomètres parcourus par la voiture, sans que la position de la personne ou d’autres informations personnelles soient enregistrées.