- Remplacer une seule bobine est possible, mais les autres peuvent rapidement tomber en panne.
- Il n’est pas recommandé d’attendre plusieurs pannes; cela réduit les performances.
- L’accès est difficile; le remplacement peut nécessiter le retrait du collecteur d’admission.
- Vérifiez les diagnostics et suivez le manuel; un code générique peut tromper.
Au moment où le moteur de votre voiture commence à perdre de la puissance, il est très probable que la bobine soit la cause de ce problème. Cependant, de nombreux conducteurs remplacent les bobines inutilement, sans les vérifier au préalable ou être sûrs qu’elles sont effectivement à l’origine du problème. Ci-dessous, nous vous expliquerons comment identifier une bobine défectueuse et comment la remplacer.
Normalement, lorsqu’une bobine est défectueuse, il est possible de remplacer seulement celle-ci, mais il est probable que celles qui fonctionnent encore tomberont en panne sous peu. Dans cet article, nous vous expliquerons pourquoi le remplacement d’une seule bobine pourrait ne pas résoudre le problème et quels sont les méthodes pour identifier une bobine défectueuse.
Évidemment, comme mentionné précédemment, il est possible de remplacer seulement une bobine; cependant, tout mécanicien expérimenté vous dira que lorsqu’une bobine tombe en panne, les autres tomberont en panne peu après, donc cela n’a pas de sens de faire deux trajets chez le mécanicien. Il est possible de conduire la voiture avec une bobine défectueuse et d’attendre pour remplacer plusieurs bobines lorsqu’elles se casseront, mais ce n’est pas recommandé car cela réduira considérablement les performances du moteur.
En général, notamment dans les grands moteurs, les bobines sont difficiles à atteindre et il faut retirer le collecteur d’admission pour y accéder. Étant donné que les bobines font partie du système d’admission, une bonne étanchéité est essentielle. Dans le cas où vous changez les bobines, vous devriez également envisager de remplacer le joint pour assurer une bonne étanchéité.
Dans le cas où votre moteur n’allume pas correctement le carburant, le remplacement des bobines ne résoudra pas toujours ce problème. Cette situation se produit très souvent lorsque les clients tentent de réaliser les révisions techniques eux-mêmes. Si le conducteur a utilisé un testeur qui a indiqué un code d’erreur générique, il pourrait avoir pensé devoir remplacer la bobine, sans avoir vérifié d’abord si elle était effectivement défectueuse. Dans cette situation, le seul conseil que nous pouvons donner aux passionnés de voitures qui souhaitent travailler sur leur voiture à domicile est de bien s’informer à l’avance et de vérifier attentivement tous les composants avant de les remplacer, et d’effectuer les opérations conformément au manuel d’utilisation de la voiture.
