- L’inactivité prolonge la rouille et le dégonflement des pneus.
- Les disques de frein rouillent et les étriers peuvent se coller.
- Les composants électriques s’oxydent et perdent efficacité.
- Joints et lubrifications se détériorent, provoquant fuites et dommages moteurs.
Effets de la non-utilisation des voitures pendant de longues périodes et conseils pour un stationnement prolongé et un redémarrage réussi du moteur
Peu de conducteurs connaissent les effets d’une non-utilisation prolongée des automobiles, c’est d’ailleurs le sujet de notre article d’aujourd’hui. Que l’on parle de la période difficile des restrictions causées par la pandémie de COVID-19, où certains conducteurs n’ont plus utilisé régulièrement leurs voitures, ou de la période hivernale, où beaucoup choisissent de laisser leurs voitures dans les parkings pendant de plus longues périodes, il est important de rappeler que ce comportement peut endommager les véhicules personnels.
Selon autovit.ro, “l’état à long terme de l’auto dépend beaucoup de la façon dont nous la maintenons durant cette période. ‘Condamnée’ à la non-utilisation, elle est exposée à de nombreux problèmes techniques dont la réparation pourrait coûter cher. Étant donné les incertitudes de cette période, nous ne devons pas négliger la voiture qui nous aide chaque fois à atteindre nos objectifs”.
Pièces / composants affectés par une longue inactivité
Tout d’abord, il faut mentionner le problème de la rouille. Elle se manifeste assez facilement, donc ce n’est pas un phénomène à ignorer. Ensuite, il y a le risque de dégonflement des pneus, mais la liste ne s’arrête pas là, les problèmes sont nombreux avec des effets parmi les plus graves pour la voiture et votre budget, comme suit :
Les disques de frein des véhicules
Les disques de frein exposés à différents phénomènes météorologiques (pluie, neige, chaleur) s’oxydent, puis sont touchés par la rouille. De plus, les étriers peuvent se coller aux disques comme s’ils étaient collés. En outre, les grands écarts de température peuvent entraîner l’ovalisation des disques, nécessitant leur remplacement avant la destruction complète.
Contacts électriques des véhicules
Même si ces composants ne sont pas directement affectés par les facteurs extérieurs, les bornes de la batterie, les relais ou les contacteurs peuvent réagir du fait d’une inactivité prolongée. En outre, en raison de l’humidité ou de l’air froid, il peut se produire un phénomène d’oxydation des connecteurs, des guides et des broches.
Joints des véhicules
Les joints sont des composants qui nécessitent une utilisation régulière, sinon ils se détériorent. Ainsi, qu’il s’agisse des joints du carter d’huile, de la culasse, de la pompe à eau ou des segments du piston, le manque de lubrification continue mènera à leur destruction et à l’apparition de fuites.
Systèmes de climatisation des véhicules
Selon la source citée, bien qu’il soit isolé des facteurs nuisibles extérieurs, ce “composant n’est cependant pas à l’abri des effets secondaires de la non-utilisation prolongée. Les variations de température peuvent entraîner la rupture des joints et des tuyaux du système, et de là à l’évaporation du fluide frigorigène, il n’y a qu’un pas”.
Thermostat des véhicules
Cet élément particulièrement petit est responsable de l’intégration du fluide de refroidissement dans le circuit du moteur, donc trop de repos contribuera au blocage de cette pièce. Une voiture avec le thermostat bloqué aura des problèmes tant avec l’augmentation de la consommation de carburant qu’avec l’ébullition de l’eau dans le radiateur.
- Mode de redémarrage des voitures non utilisées depuis longtemps
- Dans le cas où une voiture n’a pas été utilisée depuis longtemps, il est obligatoire de procéder en suivant certaines étapes obligatoires. Ainsi, d’après ce qui est mentionné par les spécialistes d’autovit.ro, les conducteurs devraient procéder de la manière suivante :
- “vider le réservoir de carburant à l’aide d’une pompe spéciale ;
- verser, à l’aide d’un jerrycan, une quantité minimale d’essence ou de diesel ;
- vérifier les niveaux de certains liquides comme ceux des freins, du refroidissement ou de la direction assistée et compléter si nécessaire ;
- utiliser la jauge d’huile pour voir à quel point le moteur est lubrifié ;
- installer une batterie récemment chargée, avec un niveau de courant de démarrage d’au moins 700 (A) ;
- démarrer la voiture prudemment et la laisser fonctionner au ralenti pendant au moins cinq minutes, avant de faire un court essai à basse vitesse“.
Les étapes obligatoires à suivre avant de laisser un véhicule en stationnement prolongé
Sur la base de ce qui est recommandé par les spécialistes, avant de garer un véhicule pour longtemps, certaines recommandations obligatoires doivent être prises en compte, que nous mettons à disposition de nos lecteurs ci-dessous :
- “laver l’extérieur de la voiture, pour éviter que des substances nocives pour la peinture n’accélèrent l’apparition de la rouille ;
- nettoyer et désinfecter les tissus de la voiture, pour maintenir une bonne hygiène durant toute la période de stationnement ;
- bloquer le système d’échappement de la voiture, pour éviter l’entrée de rongeurs ou d’insectes ;
- laisser un désodorisant puissant à l’intérieur, pour éloigner les souris ;
- retirer les déchets alimentaires de l’habitacle, pour éviter qu’ils ne fermentent ;
- gonfler les pneus à la pression maximale indiquée par le constructeur ou, si vous disposez d’un garage, la soulever sur un ensemble de chandelles, pour préserver les suspensions et les pneus ;
- retirer la batterie, pour éviter sa décharge et l’oxydation des bornes, et lui trouver un endroit dans un environnement chauffé ;
- changer l’huile, les filtres et le fluide de refroidissement, pour faciliter le redémarrage“.
Source : autovit.ro
