- Certains estiment que la climatisation peut augmenter le risque de cancer via l’inhalation de vapeurs
- Les études montrent des expositions plus élevées en hiver que l’été
- En Allemagne, pas de danger notable et le benzène représente environ dix pourcent
- À l’allumage, les vapeurs nocives sont maximales; attendre avant d’activer la climatisation
Il existe de plus en plus de personnes, en particulier des spécialistes dans le domaine médical, qui soutiennent que les conducteurs peuvent développer un cancer en raison du système de climatisation des voitures s’il n’est pas utilisé correctement. De plus en plus de spécialistes affirment que lorsque la température extérieure est très élevée, nous devrions ouvrir les fenêtres ou les portes de la voiture pour permettre une diminution de la température à l’intérieur, avant d’allumer le système de climatisation. Dans cet article, nous présenterons la situation sous tous les angles possibles.
En considérant cette situation, certaines personnes ont demandé l’avis de la Société américaine du cancer, qui a soutenu que certaines études ont été révisées et qu’il existe un risque accru de développement de la leucémie en raison de l’exposition au benzène par inhalation et ingestion, mais ce n’est pas la raison pour laquelle nous devrions laisser sortir l’air chaud de la voiture avant d’allumer la climatisation.
La première étude réalisée à ce sujet a eu lieu en 2001 et a impliqué plusieurs personnes faisant le trajet quotidien longue distance pour aller et revenir du travail, mais aucune de ces études n’a encore documenté cette affirmation comme vraie.
Les études réalisées ont révélé que les niveaux d’exposition étaient significativement plus élevés pendant les mois d’hiver, et non en été lorsque plus d’air chaud s’accumule dans la voiture, concluant que les vapeurs d’essence produites par la combustion de carburant sont beaucoup plus nocives pour les personnes par rapport au benzène qui s’accumule dans l’habitacle.
Une autre étude menée en Allemagne a conclu qu’il n’y a pas de dangers pour les conducteurs entrant dans une voiture exposée aux rayons du soleil ou ayant une température intérieure élevée, la quantité réelle de benzène identifiée dans les voitures étant en fait un pourcentage de 10 % par rapport aux chiffres initialement mentionnés.
Bien sûr, il est fortement recommandé d’ouvrir les fenêtres d’une voiture où la température est très élevée pour ne pas soumettre le corps à des conditions désagréables et pour ventiler l’air et permettre son oxygénation. En ce qui concerne l’allumage du système de climatisation, au moment de démarrer le moteur d’une voiture, la quantité de vapeurs nocives émises est à son niveau le plus élevé, et cela est encore plus amplifié pendant la saison froide, c’est pourquoi il n’est pas conseillé d’allumer l’air avant quelques minutes d’attente.
Source : https://envisci.ucr.edu/
