-Changer correctement les vitesses diminue l’usure, prolonge la vie du moteur et économise du carburant -En ville, viser le régime bas, environ 1800–2200 rpm selon le véhicule -Éviter les accélérations et freinages brusques pour réduire le carburant -Conserver les pneus gonflés et se débarrasser du désordre dans le coffre
Probablement, vous avez lu dans de nombreux articles et vous avez vu dans les stations-service que le prix des carburants continue de rester élevé. Durant l’été 2022, il a atteint des valeurs records, jamais vues auparavant. Depuis, le prix des carburants a diminué de 25-30 %, mais il reste néanmoins 40-50 % plus élevé par rapport à l’année dernière.
De plus en plus d’automobilistes cherchent des méthodes pour réduire leur consommation de carburant afin de faire des économies. Beaucoup de gens dépendent directement de l’utilisation de leur voiture, donc ils ne peuvent pas vraiment s’en passer. Alors que la plupart des méthodes que vous trouvez sur internet ne sont que des mythes, il existe également certaines options grâce auxquelles vous pouvez réduire la consommation de carburant de votre voiture.
Lorsque vous changez correctement les vitesses, le niveau d’usure des pièces diminue, la durée de vie de la voiture augmente et le moteur consomme moins de carburant. Enfin, ce mode de conduite est plus défensif, ce qui augmente également le niveau de sécurité dans la circulation.
En plus de choisir la station-service la moins chère et la vitesse adaptée, il existe une série d’autres astuces simples qui peuvent vous aider à réduire significativement la consommation de carburant, comme enlever le désordre du coffre et vérifier la pression des pneus.
Les automobilistes sont encouragés à conduire avec la vitesse la plus élevée possible, dans les limites de vitesse, étant donné que l’excès de vitesse est le plus grand contributeur à la consommation de carburant. Il est très important de s’assurer que les accélérations et les freinages soient effectués doucement et d’anticiper les prochains mouvements à effectuer dans le trafic.
Le meilleur conseil dans les zones urbaines est de changer les vitesses aussi rapidement que possible avec le régime le plus bas possible, probablement autour de 2000 tours par minute. Bien sûr, cela dépend directement de l’état du trafic et de la voiture que vous conduisez. Les moteurs à essence changent différemment des diesels et chaque véhicule a un régime auquel il atteindra le meilleur rapport lors du changement de vitesse. Cela se situe certainement dans une plage de 1800-2200 tours/min.
La consommation de carburant augmente de 70 % lorsque la voiture dépasse les 3000 tours par minute.
Passer à la vitesse la plus élevée possible maintient le régime bas, ce qui économise du carburant. À une vitesse de 60 km/h, la voiture consomme 20-25 % de carburant en plus en troisième vitesse par rapport à la cinquième. Évidemment, nous ne disons pas que vous devez conduire avec le moteur au ralenti, car ce n’est pas une habitude « saine », mais il est important de maintenir le nombre de tours au minimum.
Les freinages brusques et les accélérations brusques consomment plus de carburant et il est pour cela important de mesurer le flux du trafic. Les accélérations douces et une vitesse constante assurent l’utilisation la plus économique du carburant et garantiront que l’automobiliste soit en sécurité sur la route. Tout dépend de la façon dont vous anticipez les prochains mouvements que vous devez faire : ne pas accélérer devant un feu rouge ou un virage dangereux, juste pour freiner après 50 mètres.
De plus, il est conseillé aux automobilistes d’éviter les stations-service coûteuses, qui se trouvent généralement sur les autoroutes ou à la sortie des villes. Il est important de vous orienter de manière à faire le plein dans une zone où il y a 3-4 stations-service. Si vous choisissez une station-service au milieu de nulle part, où il n’y en a pas d’autre dans un rayon de 50-100 km, vous paierez sûrement beaucoup plus cher.
Enfin, il est important de s’assurer que les pneus sont gonflés à la pression correcte. Les pneus qui ne sont pas suffisamment gonflés augmentent la surface de contact, ce qui signifie que le moteur doit travailler davantage. D’autre part, si les roues sont surgonflées, des gonflements peuvent apparaître dans les pneus, ce qui peut également affecter l’économie de carburant. Les études dans le domaine ont montré que les véhicules consomment 5-10 % de plus lorsque les roues ne sont pas gonflées correctement.
Source photo : carthrottle.com