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Le coût d'une station de recharge pour voiture électrique à domicile et la puissance nécessaire
Conseils utiles

Le coût d'une station de recharge pour voiture électrique à domicile et la puissance nécessaire

26 déc. 2025 · Mis à jour: 30 déc. 2025
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Résumé
  • Le coût total d’une station domestique varie entre 950 et 1 300 euros, installation incluse.
  • Options de puissance: 7 kW monophasé ou 22 kW triphasé.
  • L’installation dépend de la distance au tableau et de sa complexité.
  • Compatibilité avec l’onduleur photovoltaïque et capacité recommandée de 32 A.

Alors que le prix du kilowattheure dans les stations publiques de recharge a atteint 3,5 lei, l’installation d’une station de recharge à domicile devient de plus en plus attractive économiquement. Avec un coût de l’énergie limité à un maximum de 1,3 lei par kilowattheure et un investissement initial qui s’amortit rapidement, cette option représente la solution idéale pour les propriétaires de voitures électriques disposant d’un espace extérieur privé.

Combien coûte l’installation d’une station de recharge pour une voiture électrique à domicile et quelle puissance vous faut-il ? Ce sont des questions essentielles pour quiconque souhaite réduire significativement ses coûts de recharge et profiter du confort d’une station privée.

Coût d’achat et d’installation

Selon une analyse réalisée par EVconnect, en collaboration avec V2C, le coût total d’une station de recharge domestique varie entre 950 euros (4 800 lei) et 1 300 euros (6 500 lei), y compris les frais d’installation. Cette variation de prix dépend de plusieurs facteurs clés :

  • Puissance de la station choisie
  • Complexité de l’installation
  • Distance entre le tableau électrique et l’emplacement de la station
  • Type de connexion nécessaire (monophasée ou triphasée)

Exemples de prix pour différentes puissances

  • Station de 7,4 kW: environ 650 euros
  • Station de 22 kW: peut atteindre jusqu’à 1 300 euros

Types de stations et capacité de puissance

Alegerea puterii stației de încărcare depinde de infrastructura electrică existentă și de nevoile specifice de încărcare.

Stations monophasées (7 kW)

Ces stations sont idéales pour les habitations avec une connexion électrique standard et offrent une solution équilibrée entre coût et efficacité. Une station de 7 kW peut charger la plupart des voitures électriques de 0 à 100% en environ 8 à 10 heures, ce qui en fait une option parfaite pour la recharge nocturne.

Stations triphasées (22 kW)

Pour ceux qui disposent d’une connexion triphasique et des besoins de recharge rapide, les stations de 22 kW réduisent considérablement le temps de recharge. Ces stations peuvent charger une voiture électrique de 0 à 80% en environ 3 à 4 heures, en fonction de la capacité de la batterie.

Caractéristiques importantes de la station idéale

Compatibilité avec l’onduleur photovoltaïque

Pour bénéficier d’une recharge gratuite grâce à l’énergie solaire, la station doit pouvoir être connectée directement à l’onduleur des panneaux photovoltaïques, sans dispositifs supplémentaires. Cette caractéristique réduit les coûts d’installation et maximise l’utilisation de l’énergie renouvelable.

Capacité de 32 ampères

Les spécialistes recommandent d’assurer une capacité de 32 ampères, information qui peut être vérifiée dans le contrat de fourniture d’électricité. Cette capacité garantit le fonctionnement optimal de la station sans surcharger l’installation électrique existante.

Ajustement automatique de la puissance

Les stations intelligentes modernes peuvent ajuster automatiquement la puissance de recharge en fonction de :

  • la consommation électrique domestique courante
  • la puissance maximale contractée
  • la disponibilité d’énergie des panneaux photovoltaïques

Aspects techniques essentiels

Module de communication

Pour garantir une recharge optimale et protéger la batterie du véhicule, la station doit être compatible avec le Module 3 de communication. Ce standard européen permet une communication correcte entre la station et le système de gestion de la batterie, offrant:

  • Recharge efficace
  • Protection de la batterie à long terme
  • Surveillance en temps réel du processus

Les modules 1 et 2, bien qu’encore utilisés dans certains cas, n’offrent pas le même niveau de performance et peuvent affecter la durée de vie de la batterie.

Longueur du câble

Un câble d’au moins 5 mètres est recommandé pour assurer la flexibilité nécessaire. Cette longueur offre des avantages à long terme:

  • Possibilité de charger plusieurs véhicules
  • Adaptabilité lors du changement de véhicule avec une prise de charge à une autre position
  • Liberté dans le positionnement du véhicule

Exigences de sécurité et certification

Certification de conformité

Toute station de recharge doit disposer d’un certificat de conformité aux normes européennes de sécurité. Celles-ci garantissent:

  • Fonctionnement dans des paramètres optimaux
  • Protection contre les surcharges
  • Résistance aux intempéries
  • Compatibilité avec les normes de charge

Installation professionnelle

Le montage doit être réalisé exclusivement par du personnel qualifié, qui doit respecter:

  • Les normes de sécurité électriques
  • Les exigences locales d’installation
  • La connexion correcte au tableau électrique
  • Les tests complets du système

L’amortissement de l’investissement

Avec la différence de prix entre la recharge à domicile (1,3 lei/kWh) et celle publique (3,5 lei/kWh), un investissement de 5 000-6 500 lei s’amortit rapidement. Pour un utilisateur moyen qui parcourt 15 000 km par an, l’économie annuelle peut dépasser 2 000 lei, ce qui permet à l’investissement d’être remboursé en environ 2 à 3 ans.

L’installation d’une station de recharge à domicile représente non seulement une décision économique intelligente, mais aussi une étape vers l’indépendance énergétique, surtout lorsqu’elle est associée à des panneaux photovoltaïques.