- L’essence premium contient des additifs détergents qui nettoient le moteur et les dépôts.
- Elle est recommandée pour les moteurs haute performance et hauts rapports de compression.
- Le coût varie de 0,50 à 1 euro par litre selon le lieu.
- Pour les voitures ne nécessitant pas le premium, il n’apporte pas toujours d’amélioration.
Probablement, chaque conducteur s’est demandé s’il existe réellement une différence entre l’essence standard et l’essence premium, et si cela vaut la peine de payer plus cher pour un carburant supposé être de meilleure qualité.
Dans l’article d’aujourd’hui, nous parlerons de l’essence premium et des améliorations qu’elle peut apporter, afin que vous puissiez décider si votre voiture en a besoin ou non.
Par le passé, avant que les technologies utilisées dans l’industrie automobile ne se développent autant, il y avait une différence significative dans les performances obtenues par un moteur utilisant de l’essence standard par rapport à un moteur alimenté avec de l’essence premium. Actuellement, l’essence premium est recommandée pour les moteurs haute performance, simplement parce qu’ils fonctionnent à un niveau de rapports de compression plus élevé.
L’essence premium contient des additifs supplémentaires pour permettre à ces moteurs de fonctionner selon les paramètres pour lesquels ils ont été conçus, ainsi que pour mieux les protéger et prolonger leur durée de vie. Les carburants premium contiennent des additifs et des détergents qui aident à nettoyer les engrenages du moteur et à éliminer les dépôts, ce qui peut aussi inciter les conducteurs qui utilisent généralement du carburant standard à acheter périodiquement la version premium.
Selon l’endroit où vous vivez et la station-service où vous vous approvisionnez, la différence entre le carburant standard et premium est généralement entre 50 centimes et 1 euro par litre. Pour un seul plein, ce n’est pas une grosse somme, mais avec le temps, les différences peuvent devenir significatives, surtout si vous êtes une personne qui parcourt beaucoup de kilomètres.
En fin de compte, nous pensons qu’un tel choix doit également être économiquement avantageux, et que les améliorations apportées au véhicule doivent en valoir la peine.
Lorsque nous souhaitons comparer deux types d’essence, le nombre d’octane est pratiquement ce qui différencie significativement un bon carburant d’un plus faible. En général, l’essence standard a un nombre d’octane de 87-88, tandis que l’essence premium a un nombre d’octane de 91-92. Plus ce nombre est élevé, moins il y a de risque d’auto-inflammation du carburant, ce qui protégera le moteur et prolongera sa durée de vie, mais réduira également la consommation de carburant dans la plupart des cas.
Pour les véhicules haute performance, le constructeur automobile nous recommandera au moment de l’achat de la voiture d’utiliser du carburant premium, donc il n’est pas conseillé de passer périodiquement au standard pour économiser. Les dommages qui peuvent être causés au moteur dans une telle situation peuvent devenir importants, donc nous pensons qu’il serait une erreur de procéder de cette façon.
D’autre part, dans le cas où vous conduisez une voiture qui ne nécessite que du carburant standard, la réalité est que faire le plein avec de l’essence premium ne produira pas d’améliorations significatives et est seulement une idée fausse des conducteurs qui ne connaissent pas la différence entre les deux types de carburant. L’efficacité du carburant sera relativement similaire et le moteur n’aura pas de meilleures performances, car il n’est pas construit de cette manière. De plus, des études réalisées n’ont pas réussi à démontrer des améliorations significatives en ce qui concerne la durée de vie ou le degré d’usure d’un moteur dans lequel seule de l’essence premium a été utilisée.
Si vous n’êtes pas sûr du type de carburant à choisir pour votre voiture, il est préférable de commencer par étudier le manuel de la voiture, où vous devriez facilement trouver toutes les informations nécessaires à cet effet. Au cas où vous posséderiez un véhicule haute performance, vous pouvez opter pour l’utilisation de carburant standard auquel vous ajoutez des additifs, mais nous vous conseillons de consulter votre mécanicien avant de faire ce choix.
En conclusion, nous pensons que pour un véhicule ordinaire pour lequel l’utilisation de carburant premium n’a pas été recommandée par le fabricant, il n’y a aucun avantage prouvé qui nous ferait souhaiter dépenser 10-15% de plus à chaque plein juste pour utiliser du carburant premium. À notre avis, l’entretien périodique du véhicule peut apporter des bénéfices beaucoup plus importants à un moteur que l’utilisation de l’essence premium ou additivée.
