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Polymérisation des phares: comment ça fonctionne et combien ça coûte?
Conseils utiles

Polymérisation des phares: comment ça fonctionne et combien ça coûte?

Résumé
  • Polissage des phares possible soi-même, sans service spécialisé.
  • Kit coûte entre 300 et 500 lei; alternative maison coûte quelques dizaines.
  • Matériel maison: gants, ruban, produit de polissage, microfibre, papier de verre, polish plastique.
  • Lavez le phare, protégez, poncez, rincez; polissez en cercle, résultats variables.

Avec le temps, en fonction de la manière dont vous entretenez votre véhicule, des conditions de conduite et de stationnement, il est très possible que les phares de votre voiture changent de couleur, jaunissent ou deviennent opaques.

Cette situation est courante pour la plupart des voitures plus anciennes, donc ne vous inquiétez pas si vous rencontrez ce problème, car il existe des solutions très simples pour polir les phares de votre voiture.

Dans cet article, nous vous présenterons la méthode pour effectuer vous-même le polissage des phares, sans avoir recours à un service spécialisé.

Qu’est-ce que la polymérisation et comment la réaliser ?

Tout d’abord, sachez que vous pouvez acheter dans n’importe quel magasin de pièces automobiles un kit spécial pour le polissage des phares, mais le prix de ce kit est compris entre 300 et 500 lei, ce qui est une somme assez élevée. Il est vrai que le kit permet un grand nombre de polissages, mais vous effectuerez probablement cette opération sur vos phares une fois ou au maximum deux fois.

Il existe également une alternative moins chère que vous pouvez réaliser avec des matériaux que tout le monde a à la maison et qui ne devraient pas coûter plus de quelques dizaines de lei. Pour cela, vous aurez besoin des éléments suivants : des gants de protection, du ruban adhésif, un produit de polissage, une serviette en microfibre, du papier de verre humide et sec, et un polish plastique.

Tout d’abord, il est nécessaire de laver soigneusement le phare pour enlever toute saleté ou dépôt de la surface, puis nous appliquerons du ruban adhésif autour du phare pour protéger la peinture de la carrosserie. Ensuite, trempez le papier de verre dans un peu d’eau et commencez à poncer attentivement dans une seule direction. En fonction de l’état du phare, vous devrez utiliser du papier de verre à grain plus grossier ou non, mais nous recommandons de commencer par un grain fin, puis d’adapter en fonction des résultats. Si le phare est seulement jaunie, un grain fin est suffisant, mais si le phare présente également des rayures que vous souhaitez enlever, il sera nécessaire d’utiliser un papier de verre à grain plus gros.

Après avoir nettoyé correctement le phare, rincez-le à l’eau tiède et attendez qu’il sèche. Si vous n’êtes pas satisfait, répétez le processus avec un papier de verre plus dur. Lorsque vous êtes satisfait du résultat, rincez le phare à l’eau froide, puis utilisez une serviette en microfibre avec un peu de produit de polissage et, en exerçant une pression ferme, polissez le phare de manière circulaire sur toute sa surface jusqu’à ce qu’il devienne lisse et clair. Après avoir attendu que le produit de polissage sèche, utilisez un chiffon sec pour enlever tout résidu.

En fonction de la gravité des dommages sur votre phare, il peut être nécessaire de répéter également le processus de polissage, et certaines zones peuvent ne plus être complètement claires. Pour maintenir les phares en parfait état de fonctionnement, nous vous recommandons de les laver régulièrement avec des produits spécifiques pour automobiles, afin de vous assurer que vous ne vous retrouverez jamais dans une situation où les phares deviennent jaunes.

Source photo : https://www.automoblog.net/