- Suppression de la compensation de 50 bani/L dès janvier 2023, hausse attendue des prix
- Prix post-compensation estimés: essence 6,5-6,7 lei/L; diesel 7,6-7,8
- Réduction d’accises de 22-24 bani/L pour compenser partiellement
- Stabilité 1-2 mois, puis hausses possibles au printemps 2023; suivi gouvernemental
Deux paragraphes d’introduction
Le début de l’année 2023 apporte une mauvaise nouvelle pour les conducteurs roumains : la compensation de 50 bani par litre de carburant sera supprimée à partir de janvier, ce qui entraînera une hausse significative des prix à la pompe. Parallèlement, une réduction modeste des accises atténuera partiellement l’impact de cette mesure.
Bien que le prix du baril de pétrole ait considérablement reculé par rapport aux sommets de la première moitié de 2022, le gouvernement a jugé que le marché des carburants s’était suffisamment stabilisé pour éliminer le soutien financier direct aux consommateurs.
Nouveaux prix des carburants en janvier 2023
Sur la base des données du 29 décembre 2022, lorsque le prix moyen de l’essence standard se situait entre 6,1 et 6,3 lei par litre, et que le diesel standard se situait entre 7,15 et 7,35 lei par litre, les estimations pour la période post-compensation sont les suivantes :
- Essence standard: 6,5-6,7 lei par litre
- Diesel standard: 7,6-7,8 lei par litre
Ces hausses signifient qu’un plein complet (pour un réservoir standard de 50-60 litres) coûtera en moyenne 25-30 lei de plus qu’aujourd’hui.
L’impact de la suppression de la compensation de 50 bani
La mesure gouvernementale de suppression de la compensation intervient à un moment où de nombreux Roumains sont déjà confrontés à l’effet de l’inflation élevée. La compensation de 50 bani par litre, bien que modeste par rapport à des mesures similaires dans des pays comme la Hongrie ou la Pologne (où les réductions ont été de 30-35%), représentait un véritable allègement pour les budgets des familles.
Les conducteurs qui utilisent fréquemment leur voiture estiment que cette compensation avait eu un impact positif sur leur budget mensuel, tandis que ceux qui conduisent occasionnellement n’ont pas ressenti une différence significative.
Réduction des accises - une compensation partielle
Pour atténuer l’impact de la suppression de la compensation, le gouvernement a décidé de réduire les accises sur les carburants d’environ 22-24 bani par litre, à partir également de janvier 2023. Cette mesure représente une tentative d’équilibrer les effets négatifs sur les consommateurs.
Pourtant, il existe des inquiétudes que les distributeurs de carburants profitent de cette réduction des accises pour augmenter leurs propres marges, étant donné que les accises constituent une taxe qu’ils paient à l’État.
Perspectives à moyen terme
Les spécialistes de l’industrie avertissent que les mesures actuelles pourraient être temporaires. Il est probable que :
- Les prix restent stables pendant 1 à 2 mois
- Des hausses significatives pourraient apparaître à partir du printemps 2023
- La volatilité du marché pétrolier international pourrait à nouveau influencer les prix locaux
Suivi gouvernemental et mesures futures
Le premier ministre Nicolae Ciucă a déclaré que l’évolution des prix des carburants serait suivie de près par les autorités. Si les coûts dépassent à nouveau le pouvoir d’achat moyen des Roumains, le gouvernement n’exclut pas de réintroduire des mesures de soutien.
Cette approche suggère une stratégie gouvernementale réactive, qui n’interviendra que lorsque la situation deviendra critique pour les consommateurs.
Contexte régional et comparaisons
Alors que la Roumanie supprime la compensation, d’autres pays de la région ont adopté des stratégies différentes pour protéger les consommateurs contre la volatilité des prix des carburants. Les mesures en Hongrie et en Pologne, avec des réductions substantielles de 30-35 %, démontrent qu’il existe des alternatives plus généreuses pour soutenir les citoyens.
La suppression de la compensation en Roumanie semble également influencée par l’approche électorale, le gouvernement cherchant un équilibre entre le soutien à la population et le renforcement du budget de l’État.
