Problèmes les plus courants du moteur

Même si vous êtes un grand fan des voitures ou que vous possédez simplement un véhicule pour des raisons pratiques, il est clair que le moteur d’une voiture peut être considéré comme son cœur.

Pourquoi ? De la même manière qu’une personne ne pourrait survivre sans cœur, ou que des problèmes cardiaques peuvent mener à d’autres maladies, de même, une voiture ayant des problèmes de moteur est considérée en mauvaise santé.

Même si les problèmes mineurs peuvent être réglés s’ils sont identifiés à temps, les problèmes plus graves peuvent entraîner des dommages importants et coûteux, parfois si importants qu’ils ne valent pas l’investissement. La plupart du temps, il est bon d’être prudent et de conduire de manière préventive pour éviter d’endommager le moteur.

Beaucoup de conducteurs se demandent quelle option est la meilleure, une voiture diesel ou une essence ? Ainsi, nous avons établi une liste des problèmes les plus courants pour les deux catégories.

Défauts liés à l’huile moteur

Ce n’est pas pour rien que tout le monde vous dira combien il est essentiel de changer l’huile à temps. Si vous ne changez pas l’huile aussi souvent que recommandé, votre moteur perdra progressivement en efficacité et, après un certain temps, cessera complètement de fonctionner.

Cependant, même lorsque vous changez l’huile, vous devez être attentif au type d’huile à utiliser. Vous pourriez envisager d’utiliser de l’huile synthétique, surtout que c’est probablement ce que votre mécanicien recommanderait.

Cela coûte peut-être un peu plus cher que l’huile ordinaire, mais si la différence entre une voiture fonctionnelle et une voiture en panne réside dans ce coût, prendriez-vous le risque ? De plus, avec les moteurs à essence, la consommation d’huile peut devenir un problème avec le vieillissement de la voiture.

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Après plusieurs années ou un grand nombre de kilomètres, vous pourriez constater que votre voiture consomme plus d’huile que d’habitude. Ainsi, si vous achetez une voiture d’occasion, vous devez faire attention à ce détail.

Niveau bas du liquide de refroidissement (antigel)

Même si cela ne semble pas être un problème que votre voiture pourrait rencontrer, c’est néanmoins le deuxième problème le plus fréquent. Vous devriez changer le liquide de refroidissement tous les 3 ans, et ce changement ne devrait pas être coûteux.

De toute façon, le coût d’un changement sera inférieur aux coûts que vous devrez supporter si différents éléments du système de refroidissement doivent être remplacés.

Avec un simple diagnostic du moteur, vous pouvez détecter s’il y a des problèmes et si vous avez affaire à un moteur surchauffé. Si vous continuez à conduire avec un moteur surchauffé, les dommages peuvent être extrêmement importants et le moteur peut être complètement endommagé.

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Parmi les problèmes les plus fréquents, on trouve des problèmes avec les ventilateurs du système de refroidissement ou un système de refroidissement obstrué. Plus le problème est détecté rapidement, plus les coûts des réparations ultérieures seront réduits.

Eau dans le moteur

Vous devez faire très attention à votre voiture si vous conduisez sous une pluie torrentielle ou si vous devez traverser un niveau d’eau élevé. Si de l’eau atteint votre moteur, cela peut entraîner des dommages complets.

Très souvent, l’eau peut atteindre la chambre de combustion, l’endroit où l’étincelle se produit. Ainsi, après ce moment, vous pouvez vous attendre à une série de défaillances du moteur.

Les injecteurs

Si vous conduisez une voiture diesel, vous devez être extrêmement attentif à la qualité du carburant que vous utilisez.

Si le carburant n’est pas de haute qualité, vos injecteurs seront les premiers à céder. Et la mauvaise nouvelle est que leur remplacement est un processus assez coûteux.

En guise de dernier conseil, les spécialistes affirment que les moteurs à essence ont une durée de vie plus courte que les moteurs diesel et une consommation plus élevée. Cependant, l’un des inconvénients des moteurs diesel est qu’ils sont plus bruyants, et durant l’hiver, ils se réchauffent beaucoup plus lentement que les moteurs à essence.

La plupart des problèmes peuvent néanmoins être évités en conduisant prudemment et en amenant la voiture aux révisions nécessaires.

De plus, chaque fois que vous remarquez un signe d’avertissement, n’hésitez pas à consulter un mécanicien pour détecter une panne à un stade précoce.

Source : carfromjapan.com, fpz.unizg.hr, reddit.com, nepaldrives.com, cartreatments.com