- Le signalement est obligatoire et vise la sécurité des usagers.
- À chaque changement de voie ou de direction et toute manœuvre, signalez.
- Commencer le signalement 25–30 m avant et durer 5–7 secondes.
- Le signal n’autorise pas la manœuvre; assurez la sécurité avant.
Pour certaines personnes, signaler lorsqu’elles se trouvent dans le trafic est un processus agaçant ou qu’elles ont tendance à négliger parce que c’est plus simple. Cependant, le signalement a été mis en place sur la base d’études spécialisées et a pour rôle principal de garder le conducteur et les autres usagers de la route en sécurité, car en indiquant à temps aux autres conducteurs quelles sont vos intentions, il sera beaucoup plus facile pour eux d’adapter leur style de conduite en conséquence.
En général, tout véhicule est équipé d’au moins 4 feux de signalisation et avec au moins 5 fonctionnalités de ceux-ci : signalisation à gauche et à droite à l’avant et à l’arrière et signalisation avec les feux de détresse. Sur la plupart des véhicules, les feux de signalisation sont de couleur jaune/orange pour ressortir plus facilement et, lorsqu’ils sont actionnés, ils s’allument de manière intermittente.
La loi prévoit clairement l’obligation de signaler dans le trafic selon les conditions dans lesquelles on se trouve et les manœuvres que l’on décide d’effectuer. Le rôle de cet article est de fournir des conseils nécessaires sur quand et comment il est indiqué de signaler.
Ci-dessous, nous présenterons les situations dans lesquelles il est obligatoire d’utiliser les indicateurs du véhicule, mais cela ne signifie pas que c’est seulement en ces occasions qu’il faut le faire : à chaque changement de voie ou de direction de conduite, chaque fois que l’on souhaite garer le véhicule, chaque fois que l’on sort du stationnement ou que l’on souhaite se réinsérer dans le trafic, lorsqu’on est sur le point de s’arrêter dans une file, lorsqu’on veut faire demi-tour avec le véhicule et lorsqu’on effectue un dépassement ou dans toute autre situation où l’on effectue une manœuvre différente afin que les autres usagers de la route s’attendent à celle-ci et puissent adapter leur conduite en conséquence. De plus, gardez à l’esprit que signaler ne nous donne pas le droit d’effectuer également la manœuvre que nous souhaitons faire, et avant tout, nous devons nous assurer attentivement d’être en mesure de procéder en toute sécurité.
De plus, en plus de l’obligation de signaler, nous devons tenir compte du moment où nous commençons à signaler et du temps pendant lequel nous le maintenons. Il n’est pas indiqué de signaler à 2 mètres de l’intersection ni de maintenir le signal pendant une seconde, car il est très probable que ce temps soit insuffisant pour que les autres usagers de la circulation reconnaissent les actions que nous avons l’intention de faire.
Idéalement, nous recommandons d’effectuer le processus de signalisation au moins 25-30 mètres avant le moment où vous avez l’intention d’effectuer une manœuvre et de maintenir les feux allumés pendant au moins 5-7 secondes, afin que tous les autres conducteurs aient le temps nécessaire pour observer et comprendre votre signal.
Enfin, assurez-vous toujours que le message transmis est clair : bien sûr, il est indiqué de signaler à l’avance, mais s’il y a deux possibilités de tourner dans la même direction dans les 30 prochains mètres, et que nous voulons aller dans la deuxième rue, nous ne signalerons certainement pas dès le premier moment, pour ne pas transmettre un message erroné aux autres conducteurs.
Il est très important d’utiliser le système de signalisation même lorsque vous êtes seul sur la route, que vous conduisiez tard la nuit ou sur une route très dégagée. Le plus grand danger est un véhicule que nous ne pouvons pas voir, que ce soit en approchant rapidement par derrière ou qu’il se trouve dans l’angle mort du rétroviseur.
De plus, il est très important de maintenir votre attention dans le trafic et de ne pas faire entièrement confiance aux signaux qu’envoie un autre véhicule. Chaque conducteur a vu au moins une fois une voiture qui signalait à gauche et tournait à droite, donc, qu’il s’agisse d’une erreur de signalisation, d’une inattention ou juste d’un moment d’hésitation, observez à la fois le signal et les actions du conducteur. Enfin, n’oubliez jamais de vous assurer avant d’effectuer toute manœuvre.
