- L’huile maintient le moteur propre et le filtre purifie l’huile.
- La pompe à huile envoie l’huile vers le filtre pour purification.
- L’huile propre revient dans le moteur après filtration.
- Il est conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange.
L’huile maintient le moteur propre et le filtre maintient l’huile propre. Une huile non filtrée développera au fil du temps de petites particules qui peuvent entraîner l’usure de la pompe à huile, mais aussi de la surface du moteur.
Comment fonctionnent les filtres à huile ?
Ceux-ci sont fixés fermement sur un joint du moteur. Entre le filtre et le moteur se trouve un joint perforé. Chaque voiture a un ensemble sur le bloc moteur spécialement conçu pour le montage du filtre.
La pompe à huile pompe l’huile du moteur vers le filtre, l’huile est ensuite nettoyée à travers un système fabriqué avec des fibres synthétiques. L’huile est forcée, grâce à la pression générée par la pompe à huile, de passer à travers cet ensemble de fibres et par la suite, l’huile propre retourne dans le moteur.
Certains filtres à huile sont également dotés d’une valve de dérivation, au cas où le filtre se boucherait, la valve s’ouvrirait pour permettre à l’huile d’arriver au moteur.
Il est conseillé de changer le filtre à huile chaque fois que vous changez également l’huile de la voiture.
Source photo : digitaltrends.com, blog.firestonecompleteautocare.com
