- Consultez un atelier agréé pour diagnostiquer la pression d’huile.
- L’huile est vitale; à haut régime, la pression doit augmenter.
- Si vous êtes compétent, vidange et filtre, pompe et joint, puis réassemblage.
Lorsque qu’il y a un problème avec la pression de l’huile moteur, il est toujours nécessaire de consulter un atelier agréé pour identifier la cause du problème de pression. Si le problème ne concerne pas la fabrication des pièces ou des défauts causés par des fissures ou des cassures, cela signifie qu’il y a un problème dans le système d’alimentation en huile.
L’huile est le liquide le plus vital pour le bon fonctionnement d’un moteur, sans lequel il ne peut fonctionner. Plus le moteur fonctionne à des régimes élevés, plus il tournera rapidement et aura besoin d’une pression plus élevée pour garantir le même niveau de lubrification des pièces métalliques du moteur. Dans le cas où vous avez quelques connaissances en mécanique automobile, il est possible d’améliorer soi-même le niveau de la pression de l’huile, sinon nous conseillons de consulter un mécanicien spécialisé. Voici les étapes à suivre pour améliorer la pression de l’huile :
Étape 1
Il faut garer la voiture sur une surface plane et s’assurer que le frein à main est serré. Ouvrez le capot de la voiture et levez l’avant avec un cric, en plaçant les supports sous le châssis. Enfin, abaissez la voiture sur les chandelles.
Étape 2
Placez un récipient en métal sous le bouchon de vidange du carter d’huile et retirez le bouchon à l’aide d’une clé, en laissant l’huile s’écouler dans le récipient. À ce moment, nous pouvons aussi vérifier le filtre à huile et le remplacer si nécessaire. Il faut faire attention car de l’huile peut aussi s’écouler du filtre lorsque nous le retirons. Après avoir changé le filtre à huile, nous devons nous assurer de le serrer aux trois quarts de tour pour éviter les mouvements. Attention, l’huile usée doit être recyclée et ne peut être jetée n’importe où.
Étape 3
Retirez avec précaution les vis du carter d’huile, puis retirez et nettoyez soigneusement le carter d’huile. Ensuite, retirez délicatement la pompe à huile à l’aide d’une clé spéciale. Si elle est simplement usée, nous pouvons la nettoyer avec soin, mais il est recommandé de la remplacer.
Étape 4
Remplacez la pompe à huile par une identique, en veillant à ne pas utiliser une pompe inadaptée à notre moteur. Positionnez la nouvelle pompe sur son support de montage et replacez la vis de fixation, que nous serrons avec la même clé. À ce stade, nous devons réinstaller le collecteur d’huile de l’ancienne pompe et le monter sur la nouvelle pompe.
Étape 5
Attachez le carter d’huile nettoyé ou un nouveau carter d’huile. Dans le cas où nous utilisons le vieux carter, nous devons nous assurer qu’il est fonctionnel et remplacer le joint par un neuf. Il faut faire attention à bien positionner le nouveau joint et vérifier qu’il est bien fixé, après quoi nous pouvons monter le carter d’huile sur le bas du bloc moteur en serrant ses vis. Enfin, nous ajouterons une nouvelle huile dans les quantités indiquées par le constructeur dans le manuel d’utilisation de la voiture. Abaissez la voiture du cric, démarrez le moteur et vérifiez qu’il n’y ait pas de fuites en laissant le moteur tourner pendant quelques minutes. À ce stade, nous ne devrions plus avoir de problèmes de pression d’huile.