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Se garer en marche arrière : étapes sûres pour un stationnement réussi?
Conseils utiles

Se garer en marche arrière : étapes sûres pour un stationnement réussi?

Résumé
  • Signalez au moins 50 mètres avant et gardez 1 à 1,5 m de distance.
  • Tournez le volant complètement à droite pour démarrer le recul, puis vérifiez les rétroviseurs.
  • Redressez le volant quand vous êtes parallèle et utilisez repères ou trottoir.
  • Utilisez rétroviseurs et marquages pour surveiller obstacles et alignement.

Garer ou se garer en marche arrière : étapes sûres pour un stationnement réussi Garer ou se garer en marche arrière est une manœuvre que vous devez maîtriser parfaitement pour l’examen de conduite et pour vos déplacements quotidiens.

Les manœuvres de stationnement deviennent plus logiques une fois que vous comprenez théoriquement comment procéder et que vous mettez en pratique les connaissances acquises. Pour vous habituer à ce type de stationnement, il existe certains étapes à suivre jusqu’à ce que les mouvements deviennent instinctifs.

Si vous n’arrivez pas à réussir un stationnement en marche arrière du premier coup, ce guide vous aidera à comprendre les erreurs que vous faites et comment les corriger.

Voici comment procéder pour stationner correctement en marche arrière !

Signalez votre manœuvre. La première étape consiste à avertir les autres usagers de la route de vos intentions. Signalez au moins 50 mètres avant de commencer la manœuvre pour informer les autres conducteurs de vos intentions, afin qu’ils puissent vous dépasser et vous offrir ainsi plus d’espace autour de vous.

Calculez une distance latérale de 1 à 1,5 m par rapport aux autres voitures. Pour réussir un stationnement, vous devez maintenir une distance latérale de 1 à 1,5 m par rapport aux autres voitures. Réduire cette distance signifie se rapprocher de la voiture à gauche, et bien que cela puisse être ajusté avec des manœuvres avant-arrière lors des déplacements quotidiens, pendant l’examen de conduite, ces manœuvres ne sont pas bien vues et peuvent affecter votre score.

Habituez-vous à définir des repères. Pour le stationnement en marche arrière, le repère est le logo de la voiture à côté de laquelle vous vous garez. Celui-ci doit disparaître de votre champ de vision.

Vérifiez à nouveau dans le rétroviseur qu’aucun véhicule ne vous dépasse et qu’il est sûr et libre de changer la position de la voiture pour stationner.

Tournez le volant complètement à droite jusqu’à ce que le véhicule soit dans la position où vous pouvez commencer à reculer.

Mettez la voiture en marche arrière et, tout en reculant, vérifiez la trajectoire à l’aide des deux rétroviseurs latéraux.

Redressez le volant.

Lorsque la voiture est parallèle aux voitures à gauche et à droite, le volant doit être redressé. Lorsqu’il n’y a pas de voitures des deux côtés pour vous aider à vous orienter, vous pouvez vous servir du trottoir en face ou des marquages au sol ou dans le parking.

Assurez-vous que la voiture est suffisamment éloignée du trottoir, c’est-à-dire que les roues arrière sont proches du bord.

Pour éviter de heurter d’éventuels obstacles derrière la voiture, vous pouvez vous orienter à l’aide des rétroviseurs latéraux, mais aussi en observant la position de votre voiture par rapport à celle des autres véhicules. Les rétroviseurs de votre voiture devraient être sur la même ligne horizontale que ceux des autres voitures dans le parking.

Bien sûr, il y a des situations où le stationnement ne réussit pas du premier coup, surtout si vous manquez d’expérience ou ne prenez pas les bons repères. C’est pourquoi il est utile de savoir comment ajuster la trajectoire de la voiture en cours de manœuvre lorsque vous vous garez en marche arrière.

Recommandations pour ajuster la position de la voiture en cas de difficultés lors du stationnement en marche arrière Si vous n’avez pas pris un repère correctement, la situation peut être corrigée avec plus d’attention aux manœuvres. Après avoir dépassé le repère, par exemple, vous pouvez reculer légèrement jusqu’à ce que vous soyez à nouveau devant le repère en question.

Si vous avez mal calculé la distance entre votre voiture et celle à côté de laquelle vous vous garez et, une fois le stationnement commencé, vous constatez que vous êtes beaucoup trop près, ne paniquez pas. D’abord, redressez les roues, puis avancez de 20 à 30 cm avec les roues droites pour vous éloigner de la voiture à droite et reprenez les manœuvres de stationnement.

Comment sortir d’un stationnement ?

Lorsque vous quittez le stationnement, vous devez être attentif à la fois aux véhicules à gauche et à droite de vous ainsi qu’à ceux qui circulent normalement sur la chaussée. Il faut tenir compte de trois aspects importants :

Assurez-vous toujours de ne pas mettre en danger les autres lorsque vous commencez à sortir du stationnement.

Tournez le volant après que les rétroviseurs latéraux aient dépassé les voitures garées sur les côtés gauche et droit de votre voiture.

Assurez-vous encore une fois que vous pouvez vous insérer en toute sécurité sur la chaussée et qu’aucun véhicule n’a dépassé ou n’est apparu soudainement dans la zone de reprise de la circulation.

Quelles sont les erreurs les plus fréquentes lors du stationnement en marche arrière ?

Souvent, les candidats à l’examen de conduite ou les conducteurs peu expérimentés commettent des erreurs lors du stationnement en marche arrière. Les erreurs de manœuvre peuvent entraîner un stationnement raté ou, plus gravement, mettre en danger les autres.

Négligence de la signalisation des intentions de stationnement.

Le problème le plus courant lors de l’arrêt avant le stationnement est de ne pas signaler. Dans ce cas, les autres ne comprennent pas ce que vous souhaitez faire, se rapprochent trop de votre voiture, et le stationnement devient impossible. De plus, la circulation peut se congestiver et se bloquer autour de vous, surtout si vous êtes dans une zone animée.

Distance réduite entre la voiture garée et les voitures à côté.

En général, lorsque la distance entre votre voiture et les voitures garées latéralement se réduit, vous pouvez redresser les roues, puis avancer légèrement pour faire de la place et reprendre les manœuvres de stationnement. Cependant, lors de l’examen de conduite, cette méthode de réglage de la position de la voiture n’est pas acceptée, il est donc nécessaire de calculer soigneusement vos repères et distances.

Assurance constante pendant le stationnement et lors de la sortie du stationnement

Tout au long du stationnement, ainsi que lors de la sortie du stationnement, vous devez vérifier attentivement que vous pouvez effectuer les manœuvres en toute sécurité.

Source des photos : https://www.deadlinenews.co.uk/