- Les pneus directionnels doivent être montés dans le bon sens selon la flèche
- Vérifiez le marquage “Rotation” et “Direction” sur le flanc avant montage
- Un montage inverse augmente l’aquaplanage et l’usure des pneus directionnels
- Le pneu directionnel offre meilleure adhérence sur eau, neige et boue
La technologie de fabrication des pneus a été considérablement améliorée ces dernières années afin d’offrir encore plus de sécurité aux conducteurs. Indépendamment du type de pneus que nous utilisons, ils doivent être montés sur un seul côté de la jante. Que vous soyez un conducteur prudent qui roule lentement ou une personne qui aime conduire sportivement, les pneus à bande de roulement directionnelle garantissent à la fois sécurité et plaisir de conduite, en particulier lorsque la chaussée est mouillée. L’une des principales conditions pour qu’un pneu fonctionne correctement et à pleine capacité est qu’il soit monté correctement.
Nous devons savoir que, dans le cas de tout pneu à bande de roulement directionnelle, il y aura une inscription sur le bord, sur le flanc où sera écrit Rotation ou Direction, et à côté, nous verrons une petite flèche indiquant la direction correcte de roulement du pneu.
Qu’est-ce qu’un pneu directionnel ?
Les pneus classiques ont une bande de roulement en forme de “U”, tandis que les pneus directionnels ont une bande de roulement en forme de “V”. Cette fonction est spécialement conçue pour aider à la disposition et à la forme inclinée des rainures de la bande de roulement, qui doivent garantir que toute substance liquide sur laquelle nous passons avec le pneu est rapidement dirigée et immédiatement évacuée vers l’extérieur, afin que le pneu ne glisse pas. Cette caractéristique offre une protection spéciale contre l’aquaplanage, une grande stabilité à haute vitesse et une adhérence bien meilleure sur les routes enneigées.
De plus, ce type de pneus est idéal pour les voitures sportives, ayant la capacité de rouler à très grande vitesse, car il présente les avantages suivants : possibilité de conduire à haute vitesse sur des routes couvertes d’eau, traction exceptionnellement bonne, maniabilité très bonne sur neige ou boue, très silencieux pendant l’utilisation, et ont un aspect attrayant.
Montage des pneus directionnels
Dans le cas où nous optons pour l’achat de pneus directionnels, nous devons savoir que la bande de roulement spéciale ne peut pas fonctionner correctement si les pneus directionnels sont montés dans le mauvais sens. Si nous les avons montés à l’envers, ils ne tiendront plus bien la route et le risque d’aquaplanage sera plus grand par rapport aux pneus normaux, ils s’useront très rapidement et nous entendrons des bruits et des vibrations pendant la conduite. Pour vous assurer de monter correctement les pneus, vérifiez deux fois le marquage sur le côté avant de les monter.
