- Conduire à haut régime permet d’atteindre la puissance maximale et tester l’état du moteur
- Cela augmente la température et peut nettoyer les dépôts, prolongeant la vie du moteur
- Pour les diesels, chaleur élevée aide le nettoyage du filtre à particules et du catalyseur
- Recommandé: rouler à régime élevé au moins une fois par mois
Chaque conducteur a entendu au moins une fois, soit d’autres conducteurs, soit comme conseil de son mécanicien, qu’il est conseillé de conduire la voiture avec le moteur à régime élevé de temps en temps.
Dans cet article, nous vous expliquerons les arguments derrière ce processus et nous vous offrirons notre recommandation à ce sujet.
Selon le type de voiture et de moteur que nous conduisons, chaque voiture a un niveau maximum de régime auquel elle produit le niveau maximum de puissance dont elle est capable. En général, cette puissance est atteinte lorsque le compte-tours atteint la zone des lignes rouges, à un régime d’environ 5000-6000 tours par minute. Au moment où nous conduisons la voiture à régime très élevé, la pression du moteur augmente, ce qui génère une température beaucoup plus élevée à l’intérieur de celui-ci.
La recommandation de conduire avec le moteur à régime élevé de temps en temps est donnée par tout mécanicien, surtout pour les propriétaires de voitures avec moteurs diesel, car cela aide à maintenir les parties de l’engrenage du moteur en bon état de fonctionnement, et c’est également le moment idéal où nous pouvons observer si le moteur est en bon état de fonctionnement ou présente des défauts ou des pertes de puissance. Dans le cas où il y aurait un problème au niveau des injecteurs, cylindres ou des bougies d’allumage, il est très probable que nous ne l’observions pas à temps si nous nous habituons à conduire uniquement à bas régime, de sorte que lorsque le problème s’aggravera, il sera trop tard pour le résoudre.
De plus, comme nous l’avons mentionné initialement, un haut niveau de régime et une température élevée nous aideront à nettoyer les dépôts de suie et autres résidus accumulés dans le circuit du moteur, ce qui prolongera directement la durée de vie du moteur. Dans le cas des voitures diesel, le nettoyage du filtre à particules DPF et du catalyseur se produit lorsque la température du moteur est très élevée, situation qui ne se produit que lorsque nous conduisons à un niveau de régime élevé.
L’utilisation du moteur à un niveau de régime élevé est évitée par la plupart des conducteurs, car cela fait plus de bruit et consomme plus de carburant, ce qui peut nous amener à croire que nous risquons de l’endommager. Cependant, il n’y a rien d’anormal ou de mauvais dans cette opération et nous ne devrions pas nous inquiéter si nous portons le moteur de la voiture à régime élevé. Nous vous recommandons de conduire la voiture à un niveau de régime élevé au moins une fois par mois pour vous assurer qu’elle fonctionne dans des paramètres optimaux.
