- Sérült indítókábelek túlmelegedést és tüzet okozhatnak.
- Polaritás megfordítása rövidzárlatot és modulok károsodását okozza.
- Lefagyott akkumulátort töltés közben ne próbáld meg; explosív nyomást okozhat.
Lemerült autó akkumulátorának töltése látszólag egyszerű művelet, de számos veszéllyel jár. Ha nem tartod be a biztonsági előírásokat, súlyos károkat okozhatsz az autó elektromos rendszerében vagy akár balesetet is. Tapasztalataink szerint a sofőrök többsége ugyanazokat a hibákat követi el, amelyek költséges következményekkel járhatnak.
Legyen szó autószerelésről vagy sem, minden vezetőnek meg kell tanulnia bizonyos alapszabályokat. Mialatt a városban gyorsan találsz autó-szervizt sürgősségi esetekre, a nehéz helyzetek általában elszigetelt területeken adódnak vagy otthontól távol. Ilyenkor a defektjavítás, egy lemerült akkumulátorú autó indítása vagy akár egy alapszintű olajcsere is döntő lehet.
Miért veszélyes autóba áramot adni?
A gépjármű akkumulátorának töltése közben közvetlenül 12 V-os energiaforrással bánsz, amely látszólag ártalmatlan, de rövidzárlatot, robbanást vagy akár tüzet okozhat, ha helytelenül kezelik. A gyújtó akkumulátorok kénsavat tartalmaznak és éghető gázokat bocsátanak ki működés közben, ami növeli a kockázatokat.
Hiba 1: Sérült indítókábelek használata
Indítókábelek sokféle hosszúságban és vastagságban érhetők el, minden gyártó külön specifikációkat ad. A kábelek minősége és állapota kulcsfontosságú a folyamat biztonságához.
Fő problémák a sérült kábelek esetén:
- A csipesz korróziója csökkenti a vezetőképességet, és túlmelegedést okozhat
- Az izoláció repedése fémvezetékekre kerül, ez növeli az elektrokoz felező és áramütés kockázatát
- A vékony kábelek nem bírják a szükséges áramot, túlmelegedést okoz
Hogyan tárold helyesen a kábeleket:
- Tartsd őket száraz, zárt környezetben
- Kerüld a nedvességet, amely gyorsítja a korróziót
- Rendszeresen ellenőrizd a csipeszek állapotát és a szigetelést
- Azonnal cseréld ki a sérült kábeleket
Hiba 2: Polaritás megfordítása – plusz és minusz rossz összekötése
Ez a leggyakoribb és egyben a legveszélyesebb hiba. A polaritás megfordítása rövidzárlatot okozhat azonnal, és tönkreteheti értékes elektronikus modulokat vagy tüzet is okozhat.
Arany szabály a csatlakozásokhoz:
- Piros = Plus (+) – mindig először
- Fekete = Minus (-) – második, lehetőleg a fémtestre
- Mindenképp ellenőrizd, mielőtt beindítod a motort
Mi történik a polaritás megfordításakor:
- A fő biztosítékok azonnal kiégnek
- Az ECU, ABS, ESP modulok károsodhatnak
- Az alternátor is károsodhat
- Lehet tűzveszélyes a kábelhálózat
Hiba 3: Lefagyott akkumulátor töltésének megkísétele
Hideg időben az elektrolitok részben megfagyhatnak, így a töltés megkísérlése potenciálisan „bombát” jelenthet. Lefagyott akkumulátor megkezdésekor a kémiai reakciók nyomása explosív hatást válthat ki.
Jelei egy lefagyott akkumulátornak:
- A ház dagadt vagy repedt
- Nincs lehetőség az elektrolitok szabad mozgására rázás közben
- Külső hőmérséklet -15°C vagy annál alacsonyabb hosszabb ideig
Helyes eljárás:
- Húzd az autót melegített helyre
- Hagyd teljesen felolvadni a töltést (2–3 óra)
- Vizsgáld vizuálisan a házat repedésekért
- Mérd meg a feszültséget multiméterrel
- Csak ezek után próbáld meg újra a töltést
Hiba 4: Dohányzás az akkumulátor közelében
Ez elsőre nyilvánvaló hibának tűnhet, de meglepően gyakori. A töltés közben a hidrogéngáz szabadul fel, amely rendkívül gyúlékony, és a legkisebb szikra is felgyújthatja.
Miért veszélyes ez?
- A hidrogéngáz gyúlékony és robbanásveszélyes
- Robbanás esetén kénsav és műanyag darabok repülhetnek szét
- Súlyos égési sérülések a szőrzeten és a bőrön
Kerülendő gyújtóforrások:
- Dohányzás és öngyújtók
- Szikrák az eszközökből
- Mobiltelefonok (bizonyos esetekben)
- Statikus elektromosság a szintetikus ruházatból
Hiba 5: Helytelen testtartás a folyamat során
Sok sofőr nyúl közvetlenül a akkumulátor fölé töltés közben, ezzel többféle kockázatnak tesznek ki. Ez a testtartás több okból is veszélyes.
A helytelen testtartás kockázatai:
- Expozíció a kénsav gőzeinek
- A szikra vagy projekciók érintése
- Gyors reagálás nehézsége
- A töltés során keletkező hő miatt fennálló expozíció
Biztonságos testtartás:
- Tarts legalább 30 cm távolságot a akkumulátortól
- Oldalra állj, ne közvetlenül fölé
- Olyan testtartás, amely lehetővé teszi a gyors visszavonulást
- Soha ne hajolj a akkumulátor fölé
A helyes töltési eljárás az akkumulátorhoz
1. Előkészületek
- Ellenőrizd az indítókábelek állapotát
- Győződj meg róla, hogy mindkét gépjármű ki van kapcsolva
- Húzd be mindkét járműnél a kéziféket
- Távolíts el minden nyitott lángot vagy szikrát
2. Csatlakozások
- Csatlakoztasd a piros kábelt az üres akkumulátor plusz (+) pólusához
- Csatlakoztasd a piros kábelt a működő akkumulátor plusz (+) pólusához
- Csatlakoztasd a fekete kábelt a működő akkumulátor minusz (-) pólusához
- Csatlakoztasd a másik véget fekete kábelre a lemerült akkumulátorhoz egy fémtestre a jármű motorblokkja vagy a jó földelés
3. Indítás
- Indítsd el a motort a működő autóval
- Hagyjuk járni 2–3 percig
- Próbáld meg beindítani a lemerült akkumulátort
- Ha nem indul, várj 5 percet és próbáld újra
4. Eltávolítás
- Távolítsd el sorrendben: először a fekete a földelésről, majd a fekete a lemerült akkumulátorról, majd a piros a működő akkumulátorról, végül a piros a lemerült akkumulátorról
##Ajánlott védőfelszerelés
A maximális biztonság érdekében mindig legyen nálad:
- Műanyag vagy bőr védőkesztyűk az oldat és a szikrák ellen
- Védőszemüveg a cseppeket vagy gőzöket elleni védelemhez
- Minőségi indítókábelek – megfelelő szigetelés és nagy keresztmetszet
- Multiméter – a feszültség mérése előtt és után
Mikor ne próbáld meg adni az áramot
Vannak olyan helyzetek, amelyek rendkívül veszélyesek lehetnek:
- Az akkumulátor repedt burkolata
- Sav szivárgás figyelhető meg
- Lefagyott akkumulátor
- Erős hidrogén szag érzet a környéken
- Rendkívül nedves időjárás
- Nincs megfelelő felszerelés
Ilyenkor a legbiztonságosabb, ha szakmai segítséget kérsz vagy kicseréled az akkumulátort.
Összegzés
Lemerült autó akkumulátorának töltése nem kell, hogy veszélyes legyen, ha betartod a biztonsági előírásokat. Az öt hiba felel a legtöbb balesetért ebben a műveletben. Emlékezz: a saját és a körülötted élők biztonsága az elsődleges, nem a felmerült idő megtakarítása. A minőségi kábelekbe és védőfelszerelésbe fektetett költség hosszú távon sokkal olcsóbb, mint egy autó javítása vagy orvosi költségek.