Hat autóprobléma és a jelző illatok

A modern autók számos módon adnak figyelmeztető jeleket – a műszerfalon megjelenő lámpáktól a szokatlan hangokig. Az autó egyik legkevésbé figyelemre méltó riasztó rendszere azonban a szag lehet.

Bár mindannyian szeretnénk megőrizni a friss, új autó illatát, a valóság az, hogy minden állandó szag, amit a szabványos illatosítók sem képesek elfedni, riadójel. Az alábbiakban a hat illatkategóriát és azt ismertetjük, hogy mit érdemes mindegyik esetben ellenőrizni.

Szirupszerű édes illat

Gyakori okok

• Hűtőfolyadék-szivárgás a radiátorból
• A vízpumpa meghibásodott
• Hűtőcsövek repedezettek vagy meglazultak
• Hengerfejtömítések sérültek
• Expanziós tartály repedt

Kockázatok

Ez a probléma nem elhanyagolható. A hűtőfolyadék szivárgása gyorsan a motor túlmelegedéséhez vezethet, ami komoly és költséges károkat okozhat, beleértve a hengerfej vagy a motor blokk deformációját. Rendszeresen ellenőrizd a hűtőfolyadék szintjét, és keress zöld, narancs vagy rózsaszín foltokat az autó alatt.

A kabinban érzett kipufogógáz illata

Ez egy komoly biztonsági probléma jele, amely azonnali figyelmet igényel. Ez az illat kipufogógáz-szivárgást jelez a rendszerben, amely lehetővé teszi a mérgező gázok behatolását a kabinba.

Szén-monoxid veszélye

A szén-monoxid (CO) egy színtelen, szagtalan és rendkívül mérgező gáz. A kabinba kerülő kipufogógázok azt jelenthetik, hogy CO-t érintesz, ami halálos lehet. Különösen veszélyes, ha ezek a tünetek jelentkeznek:

• Fejfájás
• Szédülés
• Hányinger
• Zavarodottság
• Eszméletvesztés

Gyakori okok

• Rozsdásodott vagy perforált kipufogó
• Hibás tömítések a rendszer részei között
• Repedt katalizátor
• Sérült kipufogócső-gyűjtők
• Hibás kabin szellőző rendszer

Tojásszag

A szag, amely gyakran tojásra vagy kénre hasonlít, a hidrogén-szulfid (H2S) jelenlétéből adódik a kipufogógázban. Általában a katalizátor kezdetben ezt a vegyületet átalakítja, de a folyamat zavarai esetén előfordulhat a jelenség.

Mit jelez ez a szag

• A katalizátor nem működik hatékonyan
• A benzinrendszer nyomás-szabályozó rendszere meghibásodott
• A motor túlságosan sok üzemanyagot éget (túlsúlyos keverék)
• Az oxigén-szenzorok meghibásodtak

Megoldások

• Valószínűleg ki kell cserélned a katalizátort, ami költséges, de szükséges lehet
• Más esetekben a probléma az üzemanyag-szűrő vagy az oxigén-szenzorok cseréje lehet
• A pontos hiba az autó számítógépes diagnosztikája útján kerül azonosításra egy szervizben

Állandó benzin illata

Ez az illat általában csak üzemanyag-feltöltés közben természetes. Ha folyamatosan érzed, különösen forró napokon parkolás után, szivárgásra utal.

Olvasd el még

Hibás vagy piszkos befecskendezők?

Les injecteurok olyan alkatrészek, amelyek a belső égésű motoroknál a tüzelőanyag befecskendezéséért felelősek, akár a s...

Gyakori helyek

• Üzemanyag-tartály perforált vagy rozsdásodott
• Tartályfedél hibás vagy laz
• Üzemanyag-vezeték repedt
• Üzemanyag-injektorok szivárognak
• Üzemanyagpumpa tömítései sérültek
• EVAP rendszer meghibásodás

Veszélyek

A kellemetlen szag és a magas üzemanyag-fogyasztás mellett a benzin gőze rendkívül gyúlékony, és egy apró szikra vagy forró felület is begyújthatja. Ne halogasd a szervizt.

Égett gumi illata

Az illat általában kivörösödő vagy túlhevült súrlódásból ered, de másodlagos problémákra is utalhat.

Fékrendszeri problémák

• A leggyakoribb ok a kézifék hibája (általában) vagy a féknyergek kóborolása, amelyek fenntartják a nyomást a tárcsákon
• Új fékbetétek, amelyek még nem nőttek be rendesen
• Sérült vagy szennyezett fékfolyadék

Egyéb lehetséges okok

• Kopott hajtó szíjak vagy egyéb gumicsövek, amelyek érintkeznek forró felületekkel
• Kuplung csúszik (manuális váltó esetén)
• Gumicsövek vagy alkatrészek érintkeznek forró felületekkel

Kénes vagy sulfurgőz illata

Ez a szag általában hosszabb utazások után jelentkezik és a kenési vagy akkumulátori rendszer problémáira utal.

Fő okok

• Hibás olajnyomás-szivattyú: az alacsony olajnyomás fokozott súrlódást és felhevülést okoz
• Túlmelegedő akkumulátor: az alternátor hibája miatt az elektrolit felmelegszik
• Motorolaj degradált állapota: régi, szennyezett olaj szokatlan illatot adhat
• Olajszivárgás forró alkatrészekre: csepegés a forró kipufogó- vagy katalizátor felé

Mit érdemes ellenőrizni

• Motorolaj szintje és állapota
• Olajnyomás (ha van jelző a műszerfalon)
• Akkumulátor állapota és töltési feszültség
• Lehetséges olajszivárgások a forró részeken

A gyors diagnosztika fontossága

A hat szag és a hozzárendelt problémák ismerete segít gyorsan reagálni és megelőzni a költséges károkat. A legtöbb probléma kezdetben kisebb meghibásodásként indul, amelyet ha figyelmen kívül hagyunk, komoly javításokká nőhet.

Olvasd el még

Benzinmotor vagy dízelmotor?

Amikor úgy döntesz, hogy autót vásárolsz, az egyik legnagyobb vita, amellyel szembe fogsz nézni, az benzin- és dízelmoto...

Gyakorlati tanácsok

• Soha ne takard el szokatlan illatokat erős illatosítókkal
• Dokumentáld, mikor és milyen körülmények között jelenik meg az illat
• Rendszeresen ellenőrizd a folyadékszinteket
• Ütemezd a szervizt az első állandó illat megjelenéskor
• Ne folytasd a vezetést, ha kipufogógáz vagy benzin illatát érzed

A gyors diagnózis és a probléma gyors megoldása időt és pénzt takarít meg hosszú távon, miközben a te és a utasok biztonságát is megőrzi.