- Hibás gyújtógyertyák lassú gyorsítást és teljesítménycsökkenést okoznak.
- Indítási nehézség, egyenetlen működés és magasabb üzemanyag-fogyasztás figyelmeztet rá.
- Cseréjük megfelelően visszaállítja a teljesítményt; csereintervallumok: Cu 30k–50k, Platina 60k–80k, Irídium 80k–120k.
Hibás vagy nem megfelelő gyújtógyertyák egy olyan autót is könnyen átformálhatnak, amely egyébként kiemelkedő teljesítményt nyújt, egy olyan járművé, amely nehezen gyorsul, többet fogyaszt üzemanyagból és egyenetlenül közlekedik. A lassú gyorsítás, a motor teljesítményének csökkenése, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a nehéz indítás és a helyről indulás nehézségei mind olyan jelek, hogy a gyújtógyertyáknak figyelmet kell fordítaniuk.
Az időben történő felismerés és a kopott gyújtógyertyák cseréje megelőzheti a motor költségesebb hibáit, és visszaállítja a jármű optimális teljesítményét.
A gyújtógyertyák kritikus szerepe a motor működésében
Pontos szikra nélkül nem lennének lehetőek a benzinmotorok égési kamrájában a tüzelőanyag meggyulladása. A gyújtógyertyák a belső égésű motor kritikus alkatrészét képezik, mivel áttranszformálják a gyújtótekercsből érkező elektromos jelet egy olyan szikrává, amely meggyújtja az égés kamrájában lévő levegő–üzemanyag keveréket. A gyújtás időzítésének tökéletesen összhangban kell lennie a dugattyú helyzetével a hatékony égés érdekében.
Fontos műszaki jellemzők
- Standard hézag: 0,6–1,3 mm a motor gyári előírásaitól függően
- Elektródszálak anyagai: réz, platina vagy irídium a hosszú élettartamért
- Hőérték: meg kell feleljen a motor üzemi hőmérsékletének
A gyújtógyertyák jó működése lehetővé teszi a hatékony égést, míg a nem megfelelő vagy hibás gyújtógyertya komoly problémákat okozhat, beleértve a motor indításának nehézségét is.
Karbantartási és csere program
A gyújtógyertyák a motorolajhoz hasonlóan igényelnek rendszeres karbantartást a motor optimális állapotának megőrzése érdekében, és hasonlóan a következőkhöz szükségük van szabályos ellenőrzésre:
- üzemanyag-szűrők
- légszerűzők
Javasolt csereintervallumok
- Cu gyujtógyertyák: minden 30 000–50 000 km
- Platina gyújtógyertyák: minden 60 000–80 000 km
- Irídium gyújtógyertyák: minden 80 000–120 000 km
A modern járművek fejlett gyújtórendszerekkel rendelkezhetnek, hosszabb élettartamú gyújtógyertyákkal, de előfordulhat, hogy a gyújtógyertya kiég vagy korai meghibásodás tüneteit mutatja a gyártói garancia ellenére is, a következők miatt:
- Az üzemanyag minőségének csökkenése
- A tüzelőanyag-ellátó rendszer problémái
- A motor túlmelegedése
- Szénlerakódások
3 fő probléma, amelyeket hibás gyújtógyertyák okoznak
1. Lassú gyorsítás és a teljesítmény csökkenése
A lassú gyorsítás a leggyakoribb problémák közé tartozik az illesztési rendszer hibái miatt. A modern motorokban sok szenzor tájékoztatja az ECU-t arról, mikor küldjön elektromos impulzust a gyújtógyertyának.
Hogyan jelentkezik a probléma:
- Az autó a normálnál kevésbé gyorsul
- Késés van a pedálnyomásra adott válaszban
- Teljesítménycsökkenés váltáskor
- Rezgés és egyenetlen működés
Műszaki ok: A gyújtógyertya olyan anyagokból áll, amelyek összedolgozva hozzák létre a tüzelőanyag–levegő keverék begyújtásához szükséges igen forró szikrát (körülbelül 20 kV). Az anyagok kopása csökkenti a gyújtógyertya hatékonyságát, ami befolyásolja a gyorsítást.
Differenciáldiagnózis: A probléma más tényezők miatt is előfordulhat:
- Eredeti problémák az üzemanyag-szűrőben vagy beszennyeződött befecskendezők
- Oxigén-szonda meghibásodás
- Meghibásodott gyújtógyertya vagy gyújtótekercs
- Szennyezett vagy kopott befecskendezők
2. A üzemanyag-fogyasztás növekedése
A jó gyújtógyertya hozzájárul a tüzelőanyag hatékony égéséhez. Amikor optimálisan működik, a jármű jelentősen jobb üzemanyag-hatékonyságot érhet el.
Fő műszaki probléma: A gyújtógyertya nem megfelelő működésekor a elektródok közötti távolság (gap) túl kicsi vagy túl nagy lehet a gyártói előírásokhoz képest. Ez a következőkhez vezet:
- Teljes égés hiánya
- Nem optimális levegő–üzemanyag arány
- Energiaveszteség égés közben
- Növekvő emissziók nem égett HC-ket
Műhelyi megoldás: Sok szerelő először kiveszi a gyújtógyertyát, megvizsgálja és a gyár szerinti beállítások szerint állítja a gap-et, mielőtt új gyújtógyertyára cserélné.
Költségvetési hatás: A fogyasztás 10–20%-os növekedése közvetlenül a kopott gyújtógyertyákhoz köthető, hosszú távon jelentős költségnövekedést okoz.
3. Az egyenetlen járás és a motor helytelen működése
A motor helytelen működését gyakran a gyújtórendszer problémája okozza. A modern autók esetében előfordulhat szenzorhiba, de a gyújtógyertyák továbbra is gyakori okai.
Műszaki okok:
- A gyújtógyertya vezetéke megsérült
- A gyújtógyertya éle korrodálódott vagy kopott
- Szénlerakódások az elektródokon
- hibás gap az elektródok között
Figyelhető tünetek:
- Időszakosdadogó motorhang
- Rázkódás alacsony fordulatszámon
- Hirtelen vagy kontrollálatlan gyorsulások
- Fehér vagy kékes kipufogó-kibocsátások
Elhanyagolás következményei: Ha a motor továbbra is rendellenesen működik, a következők léphetnek fel:
- Fokozott kipufogógáz-kibocsátás
- A motor teljesítményének csökkenése
- Nem csak észrevehető, de kielégítő üzemanyag-megtakarítás hiánya is lehet
- A katalizátor kárát okozhatja elégetetlen üzemanyag
- A motor egyéb alkatrészeinek korai kopása
A legjobb teljesítmény fenntartásának ajánlásai
Annak érdekében, hogy elkerüljük ezeket a problémákat, fontos, hogy:
- Kövesse a gyártó által javasolt csereintervallumokat
- Csak a járművéhez megfelelő specifikációjú gyújtógyertyákat használjon
- Rendszeresen ellenőrizze a gyújtógyertya gap-jét
- Figyeljen a korai kopás jeleire
- Kérje ki egy képzett szerelő tanácsát az első probléma jelénél
Az időben történő diagnosztizálás és a hibás gyújtógyertyák cseréje megelőzheti a költséges javításokat és fenntartja a motor optimális működését.
Kép forrása: mobiloil.com, bcl.co.za, carbrain.com
