- A Check Engine lámpa felgyulladása gyakori jelenség vákuumcső megsérülésekor.
- A motor helytelen működése, ingadozó fordulatszám figyelhető meg vákuumcső hibával.
- A vákuumcső sérülése teljesítménycsökkenést vagy beindulási problémát okozhat.
- Szerelők szerint vizuális ellenőrzés szervizekben és olajcseréknél ajánlott.
A leggyakoribb jelek közé tartozik a Check Engine jelzőlámpa felgyulladása a műszerfalon, a motor helytelen működése, a motor teljesítményvesztése vagy akár az indítás teljes képtelensége.
Az égési motor használata során egyik mellékhatás, hogy az alkatrészekben lévő nyomás idővel felhalmozódik.
Annak érdekében, hogy lehetővé tegyék ennek a nyomásnak a csökkenését és a tüzelés és kipufogás folyamatának helyes lefolyását, vákuumcsöveket kell használni. Minden gépjárműn találhatók ilyen csövek, amelyeket a motor különböző részeihez kapcsolnak.
Mint bármely más mechanikus termék, ezek az autó szerkezetének elemek is megváltozhatnak az idő múlásával a lerakódások miatt, magas hőmérséklet miatt és más elősegítő tényezők miatt, amelyek az alkatrészek kopását vagy tönkremenetelét okozhatják.
Amikor egy ilyen cső megsérül, megszakad vagy kilyukad, számos mechanikai probléma léphet fel, amelyek a motorkibocsátás zavaraival és a teljes működésképtelenséggel kezdődhetnek.
A legtöbb autógyártó és autószerelők szakemberei azt javasolják, hogy ezeket az alkatrészeket minden szervizelés során ellenőrizzék és vizuálisan vizsgálják meg az olajcserék során.
Vannak bizonyos jelek, amelyek egy sérült, lecsatlakozott vagy lyukas vákuumcsőhöz társulhatnak. Ha észreveszi bármelyik jel megjelenését, ajánlott autószerelőhöz fordulni, ahol a szakértők ellenőrizhetik autója műszaki állapotát.
Check Engine jelzőlámpa felgyullad
A modern motorokat ma az ECU (elektronikus vezérlőegység) rendszerrel figyelik. Ennek a rendszernek számos szenzora van, amelyek a belső és külső alkatrészekhez vannak csatlakoztatva.
Ha a vákuumcső sérült vagy kilyukadt, a szenzor észleli a nyomás növekedését vagy csökkenését, és felgyullad a Check Engine jelzőlámpa. Ez a jelzőfény arra szolgál, hogy tájékoztassa a vezetőt egy probléma megjelenéséről.
Az ajánlatos azonosítani az autó problémáját, miután célba ért. A jelzőfény felgyulladása kisebb vagy nagyobb probléma megjelenését jelezheti, amely komolyabb hibákhoz vezethet a motorban.
Fontos odafigyelni a jelzőfény felgyulladására és szervizszakemberrel ellenőriztetni az autó műszaki állapotát.
A motor helytelenül működik
Amikor egy vákuumcső nem működik megfelelően, vagy kilyukad, egy másik reakció lehet az, hogy a motor helytelenül működik. Ez azzal jár, hogy a motor ralentizációval vagy ingadozó fordulatszámmal működik.
Általában a Check Engine jelzőfény fel fog gyulladni, amikor ez a probléma felmerül, de lehetséges, hogy probléma van a szenzorral is, amely az hiba kijelzését okozza. Ezért úgy vélik, hogy a jármű tulajdonosa a legjobb helyzetben van annak felismerésére, ha probléma merül fel a vákuumcsővel.
Ha észreveszi, hogy a motor helytelenül működik, vagy a ralentizáció nem megfelelő, amikor inaktív, vagy amikor gyorsít vagy fékez, érdemes ellenőriztetni a probléma meglétét, mielőtt komolyabb motorhibák alakulnának ki.
A motor teljesítményvesztése vagy a motor nem indul el
Amikor a vákuumcsőnél lévő lyukaság jelentős, ez megakadályozhatja a motor teljes körű működését. Az égési motorokban egy olyan szenzor található, amely figyeli a belső nyomást.
Ha a nyomásértékek túl magasak, akkor egy tömítés elmozdulását okozhatja, amely következtében a henger részek elmozdulhatnak, és a henger feletti alkatrészek károsodhatnak, sőt, egyes esetekben akár detonáció is kialakulhat a motorban.
Ez a figyelmeztető rendszer rendkívül fontos annak érdekében, hogy megvédje egy esetleges baleset és súlyos motorhibák előfordulása ellen. Ha észreveszi, hogy a motor teljesítménye csökken a vezetés közben, érdemes megállítani az autót és újraindítani.
Ha a motor már nem indul el, akkor érdemes szervizbe vinni a hiba elhárításához. Ha a vákuumcsövek cseréjére van szükség, fontos beállítani a gyújtási időzítést és beállítani a tüzelőanyag-ellátó rendszert, ha problémák merülnek fel.
A motor rosszul működik
A hibák általában a gyújtórendszer elektronikus szinkronizáló rendszerének működési zavarával társulnak, amely meghatározza minden gyertya gyújtásának időpontját.
A hibák általában a hengerkamra nyomásának növekedéséből erednek, amelyet a vákuumcsövek és érzékelők szabályoznak.
Ha észreveszi, hogy a motor rosszul működik, érdemes autószervizbe vinnie egy próbautazásra és a probléma ellenőrzésére. Ha a motor továbbra is rosszul működik, és a problémát nem oldják meg, súlyos motorhiba kialakulásához vezethet.
A vákuumcső egy viszonylag olcsó, de létfontosságú alkatrész a jármű működése szempontjából. Figyeljen oda az autója által jelezett lehetséges problémákra, és gondolja át a vákuumcsövek állapotát.
