- Szelepes játék beállításának gyakorisága függ márkától és állapotától.
- Néhány gyártó 100–110 ezer km-nél ellenőrzi a szelepes játékot.
- A karbantartási könyvben részletesen le van írva a gyártói ajánlás.
- Túl nagy vagy túl kicsi szelepjáték teljesítményt és hőtermelést ront.
Hogyan tudhatja meg, hogy az autó motorjának szüksége van-e a szelepek beállítására?
Ez az autó életkorától, állapotától és márkájától függ, amelyet vezet. A gördülőszelepes modellek terjedésének köszönhetően, amelyek csökkentik a súrlódást, és a hidraulikus emelőknek, amelyek segítenek fenntartani az optimális szelepes játékot, a szelepek beállítására nincs szükség olyan gyakran, mint korábban, vagy akár soha sem, a modern járművek esetében az idősebb járművekkel szemben.
Ha szükséges, a szelepes játék specifikációi és beállítási eljárásai jelentősen eltérnek a gyártók között. Néhány újabb Hyundai motor karbantartási programjai például 100 000 km-nél előírják a szelepes játék ellenőrzését; egyes Honda autóknál ez 110 000 km-nél van; egyes gyártók azt javasolják, hogy a szelepeket csak akkor ellenőrizzék, ha túlzott kopogó hang hallható az emelőknél; mások nem is említik a szelepes játékot a karbantartási programjukban. A járművének karbantartási programja részletesen le van írva a felhasználói kézikönyvben, így először ott ellenőrizze, ha nem biztos benne.
Szelep típusok és működésük
A szelepek fejjel lefelé fordított golfütőkre hasonlítanak, amelyeket rugók tartanak feszültség alatt, és amelyeket a forgó vezérműtengelyen lévő bütykök nyitnak. Az idő múlásával és a hosszan tartó használat során a bütykök vagy himbák és az általuk mozgatott szelep rudak közötti távolság növekedhet. Ez gyakran kopogó hangot vagy több motor vibrációt okoz, amit a vezető egy ideig nem vesz észre, mivel fokozatosan növekszik, de ki kell javítani a probléma megoldása érdekében. A kipufogó szelepek esetében a játék idővel kisebbé válhat, ahogy a szelepek vagy azok ülékei kopnak, csökkentve a játékot.
A bemeneti szelepek kinyílnak és bezáródnak, hogy lehetővé tegyék a levegő-üzemanyag keverék (vagy modern motorokban csak levegő) bejutását a hengerekbe, míg a kipufogószelepek lehetővé teszik a kipufogógázok kijutását a motorból a kipufogógyűjtőbe.
Túl nagy vagy túl kicsi szelepes játék rossz teljesítményt vagy egyenetlen alapjárati fordulatszámot okozhat, mivel a motor nem tud „rendesen lélegezni” és nem tud maximális hatékonysággal működni. Túl nagy játék esetén a szelepek zajt okozhatnak, hosszú távon pedig kárt okozhatnak a szelepekben, a bütykökben vagy a himbákban. Ha a szelepes játék túl kicsi, a szelepek nem záródnak teljesen, ami túlzott hőtermelést okoz, és a motor teljesítményt veszít.
Hogyan ellenőrizze a szelepeit (és mikor szükséges javítani)
Ha az autó motorja hangos zajt ad, lehet, hogy itt az ideje beállítani a szelepes játékot, bár a kopogó zajt egy lazán illeszkedő himba vagy más alkatrész is okozhatja; a szerelő nem lehet biztos benne, anélkül hogy megvizsgálná a szelepeket. Egyes motoroknál a szelepek nem okoznak zajt, ha túl nagy a játék, de a szelep problémák más módon is megnyilvánulhatnak. A teljesítményvesztés például egy gyenge vagy törött szeleprugó jele lehet.
A szelepes játék ellenőrzése a szelepburkolat eltávolítását igényli, és a bemeneti és kipufogószelepek valamint azok bütykei vagy himbái közötti távolság mérését finom vastagságmérőkkel kell elvégezni. (A vezérműtengelynek megfelelő helyzetben kell lennie, és minden szelepnek teljesen zártnak kell lennie minden méréshez). Szükség esetén a beállítás speciális eszközökkel történő alátét felszerelését vagy cseréjét igényli, és nem egy gyors karbantartási elem, mint egy olajcsere, különösen azoknál a motoroknál, amelyeknek három vagy négy szelepes hengerük van.
Egy ilyen munka legalább 4-5 órát vesz igénybe.
A szelepek zajának kiküszöbölése előnye annak, ha a szelepeket helyesen állítják be, de a motor valószínűleg simábbá és rugalmasabbá válik a gyorsítás során is. Ezenkívül, a helyes beállítás meghosszabbíthatja a motor élettartamát.
A fotó forrása: bugulma-lada.ru
