- Alacsony hűtőfolyadék-szint okoz túlmelegedést; töltsön fel és ellenőrizze szivárgást.
- Eltömődött radiátor vagy hibás hűtőventilátor okozza a túlmelegedést.
- Hibás hűtőtermosztat, hengerfejtömítés vagy vízpumpa is okozhatja; diagnosztizálás szükséges.
A motor túlmelegedése kellemetlen helyzet lehet az autósok számára. Valójában ez egy olyan probléma, amelynek időben történő orvoslása súlyos következményekkel járhat, ezért ha ilyen kellemetlen helyzetbe kerül, az alábbiakban megtudhatja, mit tegyen a motor túlmelegedése esetén.
Mik azok az okok, amelyek miatt a motor túlmelegedhet?
A motor túlmelegedésének leggyorsabb megállapítása érdekében ellenőrizze a hűtőrendszert, és győződjön meg arról, hogy megfelelően működik-e. Azonban más lehetséges okok is állhatnak a motor túlmelegedése mögött, ezért ezeket is figyelembe kell vennie, amikor ilyen kellemetlen helyzetbe kerül.
Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, hogyan lehet azonosítani a motor túlmelegedését okozó alkatrészeket, és hogyan lehet azokat kicserélni, hogy a motor ne melegedjen túl.
Például a hibás hűtőtermostat is okozhatja a motor túlmelegedését. A hibás CTS érzékelő is egy másik komponens, amely a motor túlmelegedéséhez vezethet, ha nem működik megfelelően.
A motor túlmelegedhet a gépjármű hűtőrendszerében lévő levegőáramlás korlátozásából is, de a hibás hűtőventilátor is okozhatja a motor túlmelegedését. Más lehetséges okok a hibás hengerfejtömítés vagy a hibás vízpumpa.
Mielőtt bármelyik fent említett alkatrészt cserélné, érdemes megvizsgálni a gépkocsit, mivel a probléma gyorsan felismerhető a gépjármű diagnosztizálásával. Ebben az esetben ajánlott autószervizbe menni, hogy egy szakértő szerelő segítsen.
Mivel már említettük a motor túlmelegedését okozó okokat, most részletesen tárgyaljuk mindegyiküket.
Alacsony hűtőfolyadék-szint
Amikor a hűtőfolyadék szintje alacsony, általában a motor túlmelegedéséhez vezet. A hűtőfolyadék szintje alacsony lehet belső vagy külső szivárgás miatt.
Amennyiben a hűtőrendszer normálisan működik, nincs szükség a hűtőfolyadék újratöltésére csak azért, mert alacsony a szintje. Ha csak egyszer észlelte ezt a problémát, ajánlott a hűtőrendszert feltölteni és levegőztetni a probléma megszüntetése érdekében.
Eltömődött radiátor
Amennyiben gépjárművének radiátora eltömődött, a hűtőfolyadék nem fog megfelelően áramolni a motoron keresztül. Az eredmény mindannyiunk számára ismert: a motor túlmelegedése.
Ez a probléma azonban nem túl gyakori, ezért először ellenőrizze az összes többi részt, majd vizsgálja meg a radiátort, amely általában könnyen hozzáférhető, mivel a motor elején található.
Hibás hűtőtermostat
Többnyire a gépkocsikban ez az alkatrész a motor mögött található hűtőcsőben van elhelyezve.
Előfordulhat, hogy a termostat a hűtőfolyadék felső csövében található, de ez a típustól és a modelltől függ. A pontos helyzetet ellenőrizze a gépkocsi kézikönyvében.
Nem számít az elhelyezkedés, ami fontos, az az, hogy a termostatnak 90 Celsius fokon kell kinyílnia, amikor a motor eléri az optimális hőmérsékletet. A termostat feladata a motorban lévő hőmérséklet fenntartása.
Fontos megjegyezni, hogy a termostat meghibásodása viszonylag gyakori, ezért ajánlott rendszeres ellenőrzése.
Hibás vízpumpa
Ez az alkatrész a gépkocsi hűtőfolyadékát szivattyúzza, hogy biztosítva legyen a megfelelő áramlás, ami a motor alkatrészeinek hűtéséhez szükséges. Néhány autótípusnál a vízpumpát a gépkocsi elosztószíjja hajtja meg, míg másoknál elektromos vízpumpák is megtalálhatók.
Amennyiben a gépkocsija vízpumpája hibás, akkor könnyen megérti, hogy ennek következtében a motor túlmelegedhet. A kellemetlen rész az, hogy gyakran a mekanikusoknak nehéz megállapítani, hogy a vízpumpa miatt melegszik-e a motor.
Hibás tartály fedél/vízszintjelző
A motor túlmelegedésének egyik oka lehet egy eltömődött tartályfedél is. Ha ez az alkatrész hibás, akkor a hűtőfolyadékot be lehet nyomni, és levegőt lehet engedni a hűtőrendszerbe.
Fontos megjegyezni, hogy a tartály fedele nyomásszelepet tartalmaz, aminek a szerepe az, hogy biztosítsa a hűtőrendszer magas nyomását, körülbelül 1-1,5 bárnál. Ha a nyomás magasabb, akkor a forráspont is emelkedik, és a motor nem fog túlmelegedni. Egy hibás fedél azonban alacsony nyomást okozhat, ami miatt a motor túlmelegedhet.
Hűtőventilátor/radiátor hibája
A radiátor hűtőventilátora sokat számít a motorhűtő folyadék hőmérsékletének csökkentésében. Amikor magas sebességgel vezeti az autót, a légáramlat jelentősen hűti a hűtőfolyadékot, és a hűtőventilátor gyakorlatilag elveszti a szerepét.
Amennyiben azonban tapasztalja, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete alacsonyabb sebességnél is vagy amikor az autó áll, akkor nagy valószínűséggel a radiátor hűtőventilátora nem működik teljes kapacitással vagy egyáltalán, és cserére lehet szükség.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Természetesen egy ilyen érzékelő önmagában nem tudja túlmelegíteni a motort, de ha az autó elektromos termostattal vagy vízpumpával rendelkezik, akkor jó eséllyel nem fognak megfelelően működni a hőmérséklet érzékelő miatt.
Amikor ez az érzékelő nem működik megfelelően, lehet, hogy hibás hőmérsékletet jelzett, vagy éppen azt mutatta, hogy minden rendben van, míg a motor már túlmelegedett.
Hengerfejtömítés hibája
Amikor a hengerfejtömítés hibásodik meg, a probléma sokkal komolyabb lehet, mint gondolná.
Ez képes lehet levegőt juttatni a hűtőrendszerbe, ami a levegő blokkolásához vezethet a hűtőrendszerben, és ennek következtében a hűtőfolyadék túlmelegedhet.
Ráadásul, ha a hengerfejtömítés meghibásodik, ez hozzájárulhat a motorolaj és a hűtőfolyadék keveredéséhez is, így a korlátozott áramlás valószínűsége megnő.
Fontos megjegyezni, hogy a hengerfejtömítés meghibásodása kellemetlen probléma, mivel a motorháztetőt el kell távolítani a cseréhez, és a javítás költsége meghaladhatja a hengerfejtömítés összegét.
Levegő jelenléte a hűtőrendszerben
A gépjármű hűtőrendszerében levő levegő jelenléte egy másik ok lehet a motor túlmelegedéséhez.
Azonban a levegő nem kerülhet a hűtőrendszerbe anélkül, hogy ön vagy az autószerelő ne cserélte volna le a részeket, vagy nincsenek más motorhibák.
Bármi is legyen az ok, ha a levegő bejutott a gépkocsi hűtőrendszerébe, szükséges eltávolítani a levegőt a motorból, és ezáltal a probléma nagy valószínűséggel megoldható, ha csak ettől lett a motor túlmelegedése.
Tehát, ahogy láthatja, több ok is lehet, ami miatt egy autó motorja túlmelegedhet.
Most, miután ismerjük a motor túlmelegedésének okait, feltétlenül meg kell nézni, hogyan lehet ezeket a problémákat diagnosztizálni, hogy aztán megoldjuk azokat.
