- Az olajteknő tárolja az olajat; hiánya súlyos motorkárokat okoz.
- A nyomás- és olajszint-érzékelők azonnal észlelik a problémát.
- Piros jelzés: azonnali leállítás, narancsárga jelzés: szerviz.
- Azonnali lépések: leállás, vészjelző, háromszög, autómentő.
Az olaj a motor létfontosságú folyadéka, amely nélkül a motor normálisan nem működhet. Ha az olaj hiányzik vagy szennyeződik, súlyos motorkárosodásokat kockáztatunk, néha visszafordíthatatlanokat.
Az olajteknő a motor leállításakor összegyűjtött olajat tárolja, és amikor az olaj nyomás alatt kering egy zárt rendszerben, számos kritikus feladatot lát el: a fém alkatrészek kenését, a égés során keletkező koromszemcsék megkötését, és aktívan részt vesz a motoregység hűtésében.
Hogyan reped meg az olajteknő
Az olajteknő rongálódhat, különösen akkor, ha gyakran utazunk földutakon, mélyedések vagy ütődések érnek bennünket. A tartály ismételt ütésekre idővel gyengíti a karter szerkezetét, és egy erősebb becsapódás esetén ez megsérülhet. Repedés esetén az olaj teljes mennyisége gyorsan ki- vagy folyik a motorból — 4-6 liter olaj tűnik el néhány perc alatt.
A tartalékolaj nélkül folytatott működés pusztító: a mozgó fém alkatrészek közvetlenül egymáshoz érnek. A hőmérséklet exponenciálisan nő, és pár perc alatt a motor teljesen felkopik.
A gépjármű figyelmeztető rendszere
A modern gépjárművek, az utóbbi 25 évben kiépített nyomás- és olajszint-érzékelőkkel rendelkeznek, amelyek folyamatosan figyelik a kenési rendszert. Ezek az érzékelők azonnal észlelik a nyomás vagy az olajszint rendellenes csökkenését.
A műszerfal világító jelzéseinek értelmezése
- Piros jelző — kritikus probléma, amely azonnali leállítást igényel
- Narancsárga/sárga jelző — olyan probléma, amely a rövid távú folytatást engedélyezi a szervizig
Ilyenkor a piros jel formájú olajcsepp alakú ikon jelenik meg, amely egyértelműen azt jelzi, hogy azonnal állítsd le a gépkocsit.
Az olajteknő repedésének megfelelő eljárás
Azonnal követendő lépések:
- Azonnal állítsd le a motort — a piros jelzés megjelenésekor biztonságos helyre húzódj és kapcsold ki a gyújtást
- Ne indítsd újra a motort — minden másodperc üzemanyag nélkül károkat okoz
- Kapcsold be a vészjelzőt, és helyezd el a figyelmeztető háromszöget, ha közúton vagy
- Nézd meg vizuálisan a gépjármű környékét — észre fogsz venni olajfoltot az útburkolaton az eddigi útvonal követésével
- Ne próbáld meg egyedül megoldani a problémát — az olaj még nagyon forró lehet (90–100 °C felett) és nyomás alatt áll
- Hívd egy autómentő szolgáltatást — az autót fel kell tenni a platóéra, és szervizbe szállítani
Milyen károkat előzhetsz meg azonnali leállítással
Ha betartod az eljárást és azonnal leállítod a motort a jelzés megjelenésekor, jó eséllyel elkerülhetőek a nagyobb károk. Ellenkező esetben, ha akár csak 2-3 percig tovább mész olaj nélkül, a következőkhöz vezethet:
Motor beragadása
A mozgó alkatrészek összetapadhatnak a kenőanyag hiánya és a magas hőmérséklet miatt. A csapágyak, dugattyúk és gyűrűk végzetes károkat szenvedhetnek. A legsúlyosabb esetben a dugattyúk összeérhetnek a hengerben.
Extripemeltett hőmérséklet
Kenés nélkül a motor hőmérséklete gyorsan 200 °C fölé emelkedik. A gyűrűk tágulhatnak, és a tömítések megsérülhetnek vagy megolvadhatnak.
Tűzveszély
Extrém esetekben a túlmelegedés meggyulladhatja a maradvány olajat vagy más gyúlékony folyadékokat.
Javítási költségek
Ha a motor teljesen beragad, a javítás gazdaságilag irreálisan drága lehet. A motor cseréjének költségei akár többszázezer lej/euró is lehet.
- 3.000 - 8.000 euró egy használt motor esetén
- 8.000 - 15.000+ euró egy új vagy teljesen felújított motorhoz
Összehasonlításképp, az olajteknő javítása és az olaj feltöltése általában 200-600 euró között van, a modell függvényében.
Az olajteknő repedésének megelőzése
Bár teljes mértékben nem lehet kizárni a földutakról érkező akadályokat, néhány óvintézkedés segíthet:
- Óvatosan vezess döcögős utakon, kerüld a mélyedéseket
- Rendszeresen ellenőrizd az olajteknő állapotát a szervizeléseknél
- Ha van alulvédő az autón, győződj meg róla, hogy megfelelően van-e felszerelve
- Régebbi autóknál vizsgáld a repedések és ütésnyomok jeleit az olajteknőn
- Kerüld az olyan parkolási helyeket, ahol a karosszéria alja ütközhet (magas peronok, betonblokkok)
Következtetés
Az olajteknő repedése sürgősségi helyzet, amely azonnali reakciót igényel. Az első néhány másodperben történő motorleállítás megkülönböztetheti egy egyszerű javítást és a motor teljes cseréjének költségeit. Soha ne hagyd figyelmen kívül a piros jelzéseket a műszerfalon, és ne folytasd az utat abban a reményben, hogy haza vagy szerviz felé érsz — a motor számára ez súlyos következményekkel járhat.
