- Árnyékos parkolás jelentősen csökkenti a belső hőmérsékletet és az üzemanyag-fogyasztást.
- Ablakok 1-2 percig nyitva, utána klíma maximálisan, kevesebb kompresszormunka.
- Kezdj 24-25°C-tól, és fokozatosan csökkentsd a hőmérsékletet.
- Napellenző használata vagy árnyékos parkoló csökkenti a felmelegedést.
Nyaron nem csak a homerseklet emelkedik, hanem az uzemanyag-fogyasztasra is plusz terhek huralnak azok szamara, akik nem figyelnek oda, hova parkolnak. Egy nemregben keszült brit tanulmany ra iranyitja a figyelmet egy olyan problemara, amelyet sokan figyelmen kivul hagynak: a napsutesben parkolas nem csak a kenyelmessegre, hanem a pentarcal is hatassal van.
Mivel a hohullamok egyre gyakoribbak Romaniaban is, ezen jelenseg megertese elengedhetetlen mindenkinek, aki egyszeruen szeretne sporolni az uzemanyag-fogyasztason. A megoldas egyszerubb, mint gondolnad, es pontosan nulla lejbe kerul.
Miert no az uzemanyag-fogyasztas, amikor az auto a napon all
A jelenseg mogott allo mechanika viszonylag egyszeru. Amikor a jarmu hosszu orakig kozvetlen napon van kiteve, a belso homerseklet konnyen elerheti az 50-60 Celsius fokot. A muszerfal, az ulesek es a belso levego fel is elnyeli es visszasugorja a hot, ezaltal az auto igazi sutoreval valik.
A motor beindulasa es a klimaberendezes bekapcsolasa elott a klímaberendezes kompresszora kell dolgoznia a motor hajtasa altal kezelt szajvonalon, ami azt jelenti, hogy a motor nagyobb teljesitmenyt kinal a forgatasahoz. Ez a plusz ero kozvetlenul noveli az uzemanyag-fogyasztast.
A fogyasztas realis hatasa
Brit tanulmanyok szerint a belso belso felszinesnek felmelegedesere hasznalt intenziv legkondicionalasnoveli a fogyasztast az elso 10-15 percben 5-10%-kal. Terben elott, ahol a motor hatekonysaga amugy is alacsonyabb, a szazalek meg magasabb is lehet.
Egy olyan sofőr esetében, aki ezt naponta teszi, a kulonbseg felhalmozodik. Ha az atlagfogyasztas 7 liter/100 km es 20.000 km-t tesz meg évente, akkor kozeleben 70-140 literrel tobb uzemanyagot fogyaszthat evrol evre, ami a jelenlegi araknál 500-1000 lejnek felel meg.
Gyakorlati megoldasok nyaron az uzemanyag-megtakaritasara
Okos parkolass valasztasa
A megtakaritas egyik fopillére rendkívül egyszeru: keress árnyékos parkolohelyeket. Legyen az egy fa, egy epuletr, vagy alulrs parkolo, barmilyen árnyékos vedetseg a közvetlen napsugarak ellen kulonbozo kulonbseget jelent.
Ha az árnyékos parkolas nem megvalósitható, iranyitsd az autót ugy, hogy a szelvédő ne legyen kozvetlenul a napsugarak útjában. Hasznald a szelvédő napellenzot - 20-50 lejbe kerul es 10-15 fokkal csokkentheti a belso homersekletet.
Okos szellőztetes inditas elott
Az inditas elott nyisd ki az osszes ablakot es ajtot 1-2 percre. Hagyd, hogy a forro levego naturban kijusson. Ezutan induljon be a motor az ablakok nyitva es a klima a maximum teljesitmenyben, a recirkulacios modban. 2-3 perc utan zard be az ablakokat. Ez a modszer jelentosen csokkenti a kompresszor maximalis kapacitason torteno munkat.
Az AC hatékony hasznalata
Ne allitsd azonnal a legkisebb homersekletre. Indits 24-25 fokon es fokozatosan csokkentsd. A klimaberendezes nem hul gyorsabban 18 fokrol 22 fokra – egyszeruen tovabb kell dolgoznia, hogy elerje a alacsonyabb homersekletet.
Az ut kozeleben, 50-60 km/h felett, az AC kevesebbet fogyaszt, mint az ablakok nyitva tartasa a növekedo aerodinamika miatt.
Nyari tovabbi szokasok, amelyek uzemanyag-koltseget okoznak
Nyomás az abroncsokban
A magas homerseklet hatassal van az abroncsok nyomasanak. A meleg levego kitágul, es a nyomás 0.2-0.3 bar novekedhet. Megoldas: kerget meg a futamidoben ellenorzes a gyarto eloirasai szerint. Nyarban 0.1-0.2 bar plusz hozzaadhatsz a javasolt ertekhez a homersekletkulonbseg kompenzalasaert.
A paros haza felesleges hasznalata rovid tavokra
A hideg motor sokkal tobb uzemanyagot fogyaszt - akár 50% -kal is az elso 2-3 kilometeren. ROvid tavolsagu, varosi utazásoknal a gyaloglas vagy a bringazas sokkal gazdasagosabb.
Ha termeszetesen tobb rovid tavot kell megtenned autoval, probald meg egyetlen utre osszeszervezni oket, hogy a motor mindig a mukodesi homersekletet tamassza.
Tető- es hatso csomagtartok
A tetocsomagtarto 10-20%-kal novelheti a fogyasztast autoutszlopon, mert az aerodinamika eroszakosabb. Ha nincs hasznalatban, szereld le. Ugyanugy, egy hatso csomagtarto nyitott allapotban vagy teljesen nyitva hagyva 5-10%-kal novelheti a fogyasztast.
Hosszu tavon elonyei
Az uzemanyag-megtakaritas nem az egyetlen elony. A napsutesnek valo hosszabb kitettség felgyorsitja a belso kepezesenek romlasat - a kárpit fakul, a muanyag repedezik, a kormany es a valtó idegesitoen jok. A klímaberendezes allando maximis allapotaban torteno munkaja is gyorsabban elhasznalodhat, es javitasok 1500-3000 lejbe kerulhetnek a teljes feltoltes vagy a kompreszor cseréje miatt.
Konkluzio
Nyaron az uzemanyag-megtakaritas nem igenyel beruhazasokat vagy nagy atalakitasokat. Csak annak tudatositasa, hogy a parkolas napsutotte hatasanak hatasaival es nehany egyszerubb szokassal is jelentosen csokkenthetodik a fogyasztas. Evben a kulonbseg sokszor szaz lejnyit is jelenthet, miközben a konfort es a biztonsag is nyer.
A magas uzemanyagarak es a klimavaltozas korataban minden felelose sofornak meg kell fontolni ezeket a gyakorlatokat. Nem csak a szemelyes megtakaritasert, hanem a mindennapi utazasok szennyezodesenek csokkenesen is elvezik.
