- Az RPM a percenkénti motorfordulatokat jelöli, a tachométeren látható.
- Magasabb RPM gyorsulást és nagyobb sebességet eredményez.
- Alacsonyabb RPM-en nagyobb nyomaték és vontatóerő adódik.
- Vörös zóna túlélése károsíthatja a motort; korán váltással takarékosabb.
RPM több dolgot is jelenthet attól függően, kit kérdezünk. Egy újabb szám, amire figyelni kell, vagy figyelmen kívül hagyni, vagy lehet, hogy egy új autós műsor? Az RPM a “Revolutions Per Minute,” azaz a percenkénti forgások rövidítése.
Mivel az RPM a belső égésű motorok fordulatszámára vonatkozik, azaz hogy hány fordulatot tesz meg a forgattyústengely egy perces időtartamon belül, ez értékes információ, és ezért van feltüntetve a fordulatszámmérőn, ami az autó műszerfalán, a sebességmérő mellett található.
A helyes fordulatszám mellett a magasabb fordulatszám több energiát ad a kerekeknek, és növeli az autó sebességét. Másrészt egy motor nyomatéka vagy a hegyre történő vontató erő ott van, ahol az alacsonyabb fordulatszám-tartomány van.
A motor sebessége a gázpedálra gyakorolt nyomás mértéke szerint változik, így az úton haladó sebességet ezek a fordulatszámok és a sebességfokozat is befolyásolják, amelyben az autó található.
A magas fordulatszám alacsonyabb fokozatban a gyorsítást szolgálja, míg a magas fordulatszám magasabb fokozatban a sebességet.
Sok versenyzés iránt szenvedélyes vezető követi azt a határvonalat, ahol a fordulatszám végét jelző vörös zóna van a fordulatszámmérőn. Sajnos a megengedett maximális fordulatszám túllépése károsíthatja a túlterhelt motort. Emiatt sok mai autóban automatikus fordulatszám-korlátozó is van.
Mi az átlagos fordulatszám?
Egy normál autó, magasabb sebességfokozatban, az autópályán (legális sebességgel) 1500 és 2000 fordulat/perc között kell, hogy járjon.
Egy 2 literes dízelmotor alapjáraton 750-800 fordulat/perc, míg hatodik sebességfokozatban 100 km/h-nál körülbelül 2000 fordulat/perc.
És mi a helyzet a benzines motorokkal? A legtöbb benzines motor körülbelül 6000 fordulat/perc maximális fordulatszámot érhet el.
Míg ez egy dízelmotor számára lehetetlen, a benzines motoroknál a fordulatszám-korlátozó vagy a piros vonal a fordulatszámmérőn könnyen elérheti a motor hirtelen gyorsításakor.
A Forma-1-es V6-os motorok akár 15 000 fordulat/percet is elérhetnek, és 1000 lóerőt produkálnak, valamint 350 km/h maximális sebességet.
Hogyan használhatjuk a motor fordulatszámát az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére?
Manapság az autónak nem egy, hanem több számítógépe van, amelyek célja a legjobb hatékonyság elérése az üzemanyag-fogyasztás szempontjából.
Azonban a vezető az, aki a legjobban optimalizálhat az elfogyasztott üzemanyagot illetően. Meg kell találnunk ezt az egyensúlyt, hogy hol tartsuk a fordulatszámmérőt az optimális üzemanyag-fogyasztás érdekében.
A trükk, amit alkalmazni kell: váltson sebességet a lehető legkorábban, miközben tartja az utazósebességet, és kapcsoljon vissza, amikor a motor terhelés alatt van.
