- Stabilizátor rudak gumibakjai rögzítik és lehetővé teszik a helyes mozgást.
- Kanyarban az erőket a gumibakok osztják el, stabilizálva a kereket.
- Gumibakok típusai: általános, poliuretán, megerősített; idővel keményednek és repedeznek.
- Olajfolyás felpuhítja a gumibakokat; rendszeres ellenőrzés szükséges.
Stabilizator rudak gumibakjai a felfuggesztes legfontosabb alkatrészei. Feladatuk az, hogy a stabilizatort a karosszierre rögzítsék es lehetove tegyek a helyes mozgast. Ezek a reszek a latatsagosan egyszerű elemek ellenere is nagy hatassal birnak a kocsi viselkedesere kanyarban es a menetkomfortra.
A stabilizator rudak gumibakjainak mukodese
A stabilizator rudak folyamatosan nyugalomban flexalnak es nyomas alatt allnak, ami kifejtett terhet jelent a gumibakokra. A gumibakok a stabilizator sokienti eros hatasat felviszik a kanyarokban. Gyakorlatilag engedik a bart szelektiv forgatását a fogaslécben (csatlakozasokban), ugy elosztva az erok a felfuggesztesben a kanyarban az ugyanazon pont két kereke kozott.
A kanyarok idejen a stabilizator megforog, es a gumibakoknak meg kell engedniuk ezt a mozgasat mikozben a bart helyesen van pozicionalva. A mechanikus terhelés igen nagy lehet, kulonosen gyors beven kovetve vagy erzekeny utakon.
Mibol keszulnek a gumibakok
A gumibakok kulonbozo tipusu krotekbol keszulnek, amelyek ido kozben veszitik el hatekonyseguket. Szoloh tipusu keverekek:
- Altalanos gumibak - leggyakoribb, jo arany/ertek aranyat ad
- Poliuretan - jobban ellenallo es hosszabb eletu, de dragabb
- Megerositott gumibak - sportos autoknal vagy nehezabb modellekhez
Idovel a gumibak megkemenyedik es repedezni kezd. Ezt a degradacio etapjat gyorsithatjak a kovetkezo hatasok:
- Kifutes extreme melegsegeknek
- Kémiai hatasoknak (utisav, tisztitok)
- Olaj a motorbol vagy a wagenolvasati olajatol
- A normali mukodesbol adodo mechanikus kopas
Az olaj hatasa a gumibakokra
Ha olaj kerul a gumibakokra, azok megpuhulnak es azonnal elkezdenek oszulodni. Az olaj feloldja a gumibakok kemiai szerkezetet, puha masszava valtoztatva azokat, amely mar nem kepes ellatasni a rugzoi feladatot. Ezert barmilyen olajfolas a motorbol, a sebessegát, vagy a diffrencialbol eredo szivargasokat sürgosen javitani kell, nem csak az olajveszteség megelőzese vegett, hanem a gumibakok vedelmeert is.
Hol talalhatók a stabilizator rudak
Stabilizator rudak gyakran csak az elso hidra vannak szerelve. Nincs ritka pelda arra, hogy bizonyos autok sportos vagy premium kategoria sokkal tobb stabilizator rutot hasznal a hatterhidasan, vagy a hatso hidon is. A felallas konfiguraciojat a jarmu tipusa es a gyartoi elvarasok szerint allapitjak meg.
Mikor es hogyan ellenorizze a gumibakokat
Erdemes azonositsuk a gumibakok integritasat minden karbantartasi felmereskor. Az ellenorzes egyszeru es elore jelezhet komoly problemakat:
- Emelje fel az autot fel valaszto emelo vagy alátolapor
- Vizsgalja vizsgalattal minden gumibakat repedesek, kopas, deformacio jeleiert
- Ellenorizze, hogy a gumibakak nem valtak-e tul puhava vagy nagyobbak-e
- Mozditsa meg a bart kezzel, hogy latni vagy erzekelni a normalis jatekot
- Ellenorizze, hogy van-e olajfolt a gumibakokon vagy azok koruli reszen
Gumibakok csere
Ha az egyik gumibak kornyezete helyzete rossz, akkor a masik is hamar befolyasolodhatja. Ebben az esetben javasolt vegyesen mindket gumibakot kicserelni. Ennek okai:
- A kopott gumibak tobblet terhelest ad a masiknak
- Mindketto ugyanannyi kort megkapott es a kopas yksi jelezheti a masik gyorsulasa
- A kopott gumibak okozta kiegyensulyozatlansag gyorsitja a masik romlasat
A csere koltsege viszonylag alacsony a felsorolt elonyehez kepest: jobb kanyarodasi viselkedes, kisebb hang, es altalanos komfortnoveklodes. A vad gumibakok lehetove teszik a stabilizator rudnak, hogy optiman teljesitse feladatat a karosszaria inklinálásának csökkentesében kanyarokban.
Sursa foto: shop.febest.eu
