- Túl sok váltóolaj habot képez, nem hűt, felmelegíti a rendszert
- Habosodás és túlmelegedés miatt tengelykapcsoló és tömítés károsodhat
- Manuális és automata váltóknál is problémát okozhat a túl sok olaj
Amikor az autó sebességváltó folyadékát kell újratöltenie, könnyen előfordulhat, hogy a szükségesnél több sebességváltó folyadékot ad hozzá.
Ha ez megtörténik Önnel, valószínűleg azon fog gondolkodni, hogy mennyire súlyos a probléma, és információt keres az interneten, hogy megtudja, még mindig vezethet-e az autóval ebben a helyzetben, vagy még mindig van hiánya a folyadéknak.
Az alábbiakban ebben a cikkben részletesebb információkat talál arról, hogy mit kell tennie, amikor olyan helyzettel szembesül, ami komoly fejfájást okozhat.
Alapvető elméletek a sebességváltóról
Ha egy manuális sebességváltós autóról beszélünk, akkor nagyon egyszerű megérteni a működésének elvét. A manuális sebességváltó hasonlít az automatára, de van néhány különbség köztük, különben nem lenne manuális és automata.
A legnagyobb különbség az, hogy a manuális sebességváltókat egy váltómű hajtja, és itt több különböző eszköz csatlakozik az autó sebességváltó rendszeréhez.
Mivel egy manuális sebességváltós autóról beszélünk, ahogy a neve is mutatja, minden kézzel történik, ezért fontos a sebességváltó kenése, hogy megtartsa az optimális hőmérsékletet a váltóműben.
Ehhez szükség van a sebességváltó olajra, amely más, mint a motorolaj, de bizonyos mértékben ugyanazt a célt szolgálja, mert a motorolajnak is az a feladata, hogy kenjen.
Ha azonban egy automata sebességváltós autóról beszélünk, a dolgok teljesen másak, mivel itt vannak más részek, beleértve egy nyomatékátalakítót (ami egy további alkatrész), amely a sebességváltó folyadékot használja.
Csak ebben a helyzetben a sebességváltó rendszer teljes mértékben a kenésen alapul, és rendkívül fontos megjegyezni, hogy a sebességváltó nem működne, ha nem lenne sebességváltó folyadék.
Ez eltér a manuális sebességváltós autókhoz szükséges folyadéktól, és az automata sebességváltós autók esetében, ha véletlenül több folyadékot ad hozzá, mint az optimális mennyiség, különféle mellékhatások léphetnek fel.
Sérül-e a sebességváltó rendszer, ha több folyadékot adunk hozzá?
Egy dolog biztos, ahogy a motor és a sebességváltó rendszerek hőt termelnek és ezt el kell vezetni. Amikor gépekről beszélünk manuális sebességváltóval, a hűtést a sebességváltó olaj biztosítja a sebességváltó rendszerében.
A sebességváltó folyadék rendkívül fontos az autó számára, mert segít az autó sima működésében, azonban ha a szükségesnél több sebességváltó folyadékot adunk hozzá, nagy esély van arra, hogy az autó teljes sebességváltó rendszere teljesen tönkremegy.
Ha kíváncsi, miért történik ez, nos, figyelembe kell venni, hogy túl sok sebességváltó folyadék “eláraszthatja” az alkatrészeket olajjal, mert a túl sok folyadék habot képez.
Mivel habos levegő létezne egy ilyen helyzetben, ahelyett, hogy hűtené a sebességváltó rendszert, a sebességváltó folyadék túlmelegítené a rendszert, ami többek között blokkolhatja a tengelykapcsolót, amely ki szeretne jönni a sebességváltóból, és így károsítja a tömítést. Ez a helyzet rendkívül veszélyes lehet.
Mi történhet a sebességváltó folyadék túlterhelése miatt?
Tehát, ahogy azt már korábban említettük a cikkben, komoly problémák léphetnek fel, ha több sebességváltó folyadékot adunk hozzá, mint szükséges.
A sebességváltó túlmelegedése a súrlódás növekedése miatt következhet be, ha több sebességváltó folyadékot adunk hozzá.
A sebességváltó folyadék szivárgásai is következhetnek abból, ha több sebességváltó folyadékot adunk hozzá, mint szükséges. Ez annak köszönhető, hogy a túl sok folyadék nagy nyomást hoz létre a sebességváltó rendszerében.
Habos folyadék
Amikor már több sebességváltó folyadékot adtak hozzá, mint szükséges, előfordulhat, hogy habos folyadékkal találkozunk a rendszerben.
Olajhiány
Ha az autó sebességváltó folyadéka habot képez, a hab biztosan elakad a sebességváltó tetején és a fogaskerekekben. Ez a probléma nagyon súlyos lehet, és károsíthatja a teljes sebességváltó rendszert.
Csökkent kenés olajhiány miatt
Már korábban említettük a cikkben, hogy a sebességváltó folyadék képezhet habot, ami azt jelenti, hogy a kenés kevesebb lesz. Emiatt az autó sebességváltó rendszere gyorsabban elhasználódhat.
Egy rendkívül fontos részlet, hogy mivel az automata sebességváltó működése optimális olajszintre épül, ha túl sok sebességváltó folyadék van, korai váltások következhetnek be, amikor a sebességváltó gyakran vagy nagyon hosszú késéssel vált.
Azt is fontos megjegyezni, hogy ha több sebességváltó folyadékot adunk hozzá, mint szükséges, és furcsa zajokat hallunk, a dolgok nem mennek jól.
A túlzott mennyiségű sebességváltó folyadék a sebességváltó rendszerében csökkentheti az olaj hatékonyságát és okozhat hatástalan kenést.
Egy másik nagyon fontos részlet, amelyet meg kell említeni a szükségesnél nagyobb mennyiségű sebességváltó folyadék hozzáadásával kapcsolatban, hogy ez nagy nyomáskülönbséget okozhat a rendszerben, és egyidejűleg túlzottan növelheti a folyadék nyomását a sebességváltóban, ami meglehetősen jelentős anyagi károkat okozhat.
Mit kell tudnia, amikor sebességváltó folyadékot ad hozzá?
Fontos tudni, hogy a sebességváltó folyadéka cserélhető és hozzáadható, mint a motorolaj, és elvégezhető egy ellenőrzés, pont úgy, ahogy ellenőrzi a motorolajat egy mérőpálcával. Ezt a folyadékot ellenőrizheti, amikor a motor nagyon forró vagy amikor hideg a motor.
Nos, hogy elvégezze a sebességváltó folyadék ellenőrzését, először fontos, hogy az autót egy sík felületre parkolja, majd vegye ki a mérőpálcát és törölje le egy tiszta, nem szöszölő kendővel. Még egy nedves szalvétát is használhat erre a célra. Ezeknek a lépéseknek a követése után újra be kell helyeznie a mérőpálcát, majd ismét ki kell húznia, hogy lássa az olaj szintjét.
Tehát, összefoglalva elmondhatjuk, hogy ha túl sok sebességváltó folyadékot adott a váltóműhöz, a legjobb az ellenőrzés a mérőpálca segítségével vagy egy csatlakozóval, hogy megnézze a folyadék szintjét. Ha a sebességváltó rendszer túl van terhelve, lehetnek problémák a jövőben.
Ha a sebességváltó folyadék szintje alacsonyabb a szükségesnél, akkor csak a szintet kell kiegészítenie, és ezzel megoldódik a probléma. Sokan azt hiszik, hogy az olaj a váltóban egész életre tart, de ugyanígy a motorolaj esetében is., Mivel természetes termék, az idő múlásával veszít a képességeiből, és már nem működik a paraméterek szerint.
A sebességváltó folyadék színe piros, rózsaszín vagy bizonyos esetekben sárga kell legyen, és az illatának semmiképpen nem szabad égő vagy sötét fekete színűnek lennie. Ne feledje, hogy amikor a folyadék sötétbarnává válik, akkor cserélni kell.
A kép forrása: aamcocolorado.com, fmmotorparts.com, cartreatments.com, carfromjapan.com, motioncontroltips.com
