Coborarea unei pante abrupte este o operatiune dificila chiar si pentru cei mai experimentati soferi si cu atat mai mult pentru cei care sunt la inceput de drum. Mai mult, daca suntem intr-o calatorie pe munte si avem parte de multe pante abrupte sau inguste se poate ca drumul nostru sa se transforme intr-o adevarata provocare. In acest articol vom incerca sa va oferim cateva sfaturi asa incat aceasta situatie sa nu mai reprezinte o problema pentru dumneavoastra.
Indiferent ca vorbim despre coborarea unei pante sau urcarea unei rampe, atunci cand vine vorba despre un drum abrupt presiunea care va fi pusa asupra masinii va fi mult mai mare si aceasta se va forta pentru a obtine aceleasi performante ca si in mod normal. Cu toate acestea, exista anumite tactici la care putem sa apelam pentru a reduce acest nivel de presiune, asa incat sa ne asiguram ca nu uzam prematur componentele masinii si ca aceasta circula in continuare in mod normal.
Unul dintre aspectele caruia trebuie sa ii acordam un nivel sporit de atentie este supraincalzirea motorului. Atunci cand conducem pentru mai mult timp intr-o zona cu urcusuri si coborasuri abrupte, temperatura motorului va creste semnificativ, deoarece presiunea asupra sa va fi mai mare. In aceste situatii, trebuie sa incercati sa conduceti cu viteza constanta, de obicei intr-o treapta de viteza inferioara, sa nu schimbati treptele de viteza prea des si sa nu accelerati prea brusc.
De asemenea, ar fi indicat sa nu utilizati sistemul de climatizare pentru a nu suprasolicita motorul dumneavoastra, iar in clipa in care ati ajuns la destinatie oferiti autoturismului cateva minute la ralanti pentru a raci motorul in mod corespunzator inainte de a il opri.
In cazul in care observati ca motorul incepe sa se supraincalzeasca, cu toate ca acest lucru nu ar trebui sa se intample daca nivelul si calitatea lichidului de racire sunt corecte, opriti imediat masina pe marginea drumului si asteptati pentru cateva minute ca motorul acesteia sa isi scada temperatura.
In cazul in care coborati o panta abrupta, utilizati intotdeauna o treapta inferioara de viteza care sa va ofere frana de motor necesara pentru a reduce viteza autoturismului in conditii de siguranta. In aceste situatii, este mai bine sa conducem intr-o treapta de viteza inferioara, cu motorul putin turat, pentru ca in acest fel protejam sistemul de franare al autoturismului, pe care altfel am pune o presiune prea mre, dar si obtinem o franare mult mai performanta deoarece putem combina cele doua tipuri de incetinire. Dupa ce ati fortat pentru o perioada motorul masinii cu acest stil de condus, asigurati-va ca ii permiteti cateva minute pentru a se raci inainte e a opri masina.
Ca si sfaturi generale, trebuie sa stiti ca atunci cand coboram o panta foarte abrupta este foarte important sa pastram o distanta considerabila fata de autoturismele din jur pentru a putea opri in timp util si pentru a evita orice fenomen neprevazut, sa respectam cu strictete limitele de viteza indicate deoarece in aceste situatii autoturismul este mult mai greu de controlat, sa nu efectuam depasiri decat atunci cand este obligatoriu si cand suntem convinsi ca putem realiza operatiune in conditii de siguranta, niciodata atunci cand vizibilitatea este redusa sau cand ne aflam intr-o curba si nu permiteti niciunui factor sa va distraga atentia de la drum deoarece un accident poate avea loc in cateva secunde.
