Soferul depistat pe A1 ruland cu cea mai mare viteza inregistrata de aparatele radar, in anul 2022 - Amenda si ridicarea permisului pe o perioada de 4 luni
Drumurile publice nationale raman, din pacate, cele mai periculoase din spatiul european, fiind recunoscute pentru multitudinea de accidente soldate cu victime si pierderi de vieti omenesti; aceasta situatie este confirmata de numeroase statistici in domeniu, statistici care ofera aceleasi rezultate la sfarsitul fiecarui an, tara noastra conducand acest top nefast.
Potrivit national.ro, sanctiunile crescute aplicate de organele de Politie Rutiera si implementarea monitorizarii video cu rol in identificarea nerespectarii normelor de circulatie vor contribui activ la scaderea acestui fenomen al accidentelor auto, sau cel putin asa considera specialistii din domeniu.
Recent, Politia Romana a iesit in spatiul public cu un comunicat pe platforma de socializare Facebook, potrivit caruia „281 km/h, pe un sector de drum limitat la 100 km/h - cea mai mare viteza inregistrata de aparatul radar anul acesta - „premiul“: 120 de zile fara permis, cu dovada fara drept de circulatie si 2.900 de lei amenda.
Multumim colegilor care actioneaza pe Autostrada A1, care ii opresc pe cei ce ne pun in pericol pe toti!“
In luna august 2022, un conducator auto a fost surprins conducand cu 204 km./h pe autostrada
Tot Politia Romana a fost cea care a postat in spatiul public, in luna august, o speta similara, pe aceeasi platforma de socializare:
„Poate masina pe care o conduceti nu are limitari, dar noi, spre deosebire de aceste masinarii, gandim si ne putem impune limite de siguranta…limite legale!
Poti sa te gandesti la viata ta? Poate la viata celui pe langa care treci cu o asemenea viteza?
Zilnic va putem expune astfel de cazuri, important este sa stim daca va mobilizeaza astfel de comportamente.
Banii pentru amenda se fac, timpul suspendarii exercitarii dreptului de a conduce trece, dar cu noi ce facem?
In cazul unui impact la asemenea viteza ce este de facut? Mai bagi o fisa pentru o noua #viata?
Gandeste inainte de a apasa pedala de acceleratie!
Multumim cu aceasta ocazie colegilor de la Brigada Autostrazi, pentru ca nu tolereaza astfel de „comportamente“ neadecvate!“.
Reactia lui Titi Aur, specialist in conducere defensiva, cu privire la limita de viteza de 50 km./h din Romania
„Cand esti in Germania, in Ungaria, toata lumea conduce corect sau aproximativ corect, abaterile fiind foarte mici si in orice caz nu din astea exagerate, cu flashuri, cu depasiri de coloana, cu viteza de 150 km/h unde ai 70 de km/h. Atunci, daca tu faci altfel, esti oaia neagra, esti cel care nu te incadrezi, esti vizibil si toata lumea te va observa, inclusiv politia, dar si ceilalti, vei fi cel care este anormal.
Cand vii in Romania in schimb, daca vrei sa circuli normal, nu reusesti. De ce? Pentru ca daca mergi cu o viteza de 50 de km/h, in orice localitate vei avea cu siguranta pe unul in spate, si de obicei e TIR-ul, care te impinge si te claxoneaza, si iti da flashuri, ca el e grabit si ca trebuie sa isi faca kilometrii, nu se poate asa ceva, esti impertinent daca mergi cu 50 de km/h.“
Titi Aur considera autostrada o reala problema pentru conducatorii auto, fiind o cale de rulare unde extremele fac legea
Potrivit lui Titi Aur, expert in conducere defensiva, „In Romania daca mergi pe autostrada este aproape imposibil sa mergi corect si va spun asta din propria mea experienta. Eu incerc sa fiu cat mai aproape de corectitudine, fara a spune ca sunt sfant, dar incerc sa fiu cat mai corect atunci cand merg cu masina. Si daca merg cu masina pe autostrada cu 130 km/h, este imposibil, pentru ca pe banda unu, in afara de camioane, care au dreptul si obligatia in acelasi timp sa mearga cu 90 km/h, mai sunt multi altii care merg chiar mai incet de 90 km/. Adica se urca, merg pe autostrada, dar merg cu 70 km/h pe banda unu, ceea ce inseamna ca daca sunt intr-o perioada relativ aglomerata, daca vreau sa merg pe banda unu, nu pot pentru ca merg altii foarte incet, daca trec pe banda doi, vin toti nebunii care vor ei sa mearga cu 150-180 km/h, ca au masini bengoase si ca sunt importanti, si ca ei nu isi permit sa mearga cu 130 km/h in spatele unui fraier, adica eu.
Atunci eu, incercand sa merg corect, pe banda unu trebuie sa tot franez ca ii am pe cei foarte lenti, pe banda doi nu ma lasa cei care vor sa mearga cu viteza si devine un stres mersul pe autostrada. Daca am invata cu totii sa ne respectam si daca am invata cu totii ca pe autostrada putem merge cu 120-130 km/h in regula, ca de asta avem autostrada, si daca ar invata si cei care merg prea incet ca in principiu nu te urci pe autostrada ca sa mergi cu 70 km/h si daca ar invata si cei care sunt atat de importanti ca ei trebuie sa mearga repede, s-ar schimba ceva. In strainatate merg corect, iar in Romania majoritatea merg necorect si atunci, fara sa vrei, te impinge valul sa mergi si tu incorect.“
Limitele legale admise pe sectiunile de drum expres, in Romania
Incepand cu data de 21.04. a.c. , tara noastra beneficiaza de primii kilometri de drum expres. Astfel, in jurul datei de 12.05. a.c. , Presedintele Romaniei a procedat la semnarea Decretului pentru promulgarea Legii pentru modificarea Ordonantei de urgenta a Guvernului privind circulatia pe drumurile publice.
Noile prevederi legale au drept scop aducerea de completari Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. Cu alte cuvinte se pune problema unui regim distinct de rulare cu autoturismele pe sectoarele de drum expres prin majorarea vitezei de la 100 km./h. la 120 km./h. , in ciuda statisticilor care pozitioneaza tara noastra in varful ierarhiei evenimentelor cu final nefericit in trafic.
Odata cu instituirea noilor norme legale s-a procedat la actualizarea tabelului cu limitele legale admise de viteza in afara localitatilor pentru vehiculele din categoriile A si B, astfel:
• 130 km./h. viteza maxima admisa pe autostrazile din Romania;
• 120 km./h. viteza maxima admisa pe drumurile expres, prin majorarea vechii limite instituite de 100 km./h.;
• 100 km./h. viteza maxima admisa pe drumurile nationale europene (E);
• 90 km./h. viteza maxima admisa pe celelalte categorii de drumuri.
sursa foto: https://www.opiniatimisoarei.ro/
