- Autoritățile britanice testează AI pentru detectarea folosirii telefonului la volan
- Duba de monitorizare cu camere și software AI analizează în timp real imaginile
- Sistemul poate alerta poliția pentru telefoane, absența centurii și alte încălcări
Dezvoltarea tehnologică accelerată ne aduce în fiecare zi inovații în toate domeniile, iar traficul rutier nu face excepție. Ultima noutate vine din Marea Britanie, unde autoritățile de trafic testează o tehnologie revoluționară bazată pe inteligență artificială pentru monitorizarea conducătorilor auto. Această inovație promite să schimbe fundamental modul în care sunt detectate și sancționate abaterile la volan.
Tehnologia cu pricina este capabilă să detecteze de la distanță dacă șoferii folosesc telefonul mobil în timpul condusului, reprezentând un salt calitativ major față de metodele tradiționale de supraveghere. Acest sistem automatizat elimină practic posibilitatea de a evita detectarea, față de supravegherea umană clasică care poate fi limitată de factori precum condițiile de trafic sau distanța.
Cum funcționează sistemul de detectare AI
Momentul în care tehnologia de ultimă oră surclasează în mod clar capacitățile umane a sosit. Sistemul implementat de autoritățile britanice folosește o dubă de monitorizare care este plasată strategic la marginea șoselelor. Acest vehicul special echipat conține o aparatură sofisticată, capabilă să depisteze în timp real conducătorii auto care nu respectă prevederile legale cu caracter obligatoriu.
Duba de supraveghere este dotată cu un ansamblu complex de camere video de ultimă generație, care au capacitatea de a fotografia în detaliu autoturismele care trec prin proximitatea ei. Aceste imagini sunt procesate instantaneu cu ajutorul unui software bazat pe inteligență artificială, care analizează rapid fiecare cadru și identifică potențiale încălcări ale legii.
Politiștii primesc alerte automate în momentul în care sistemul detectează șoferi cu telefoanele mobile în mână, absența centurii de siguranță sau alte abateri. Practic, sistemul identifică orice acțiune ilegală care are loc într-un autoturism implicat în trafic, oferind un nivel de supraveghere fără precedent.
Procesul de recunoaștere și analiză
Tehnologia de recunoaștere vizuală folosită se bazează pe algoritmi avansați de machine learning, antrenați să identifice pattern-uri specifice. Sistemul poate distinge între un șofer care își ajustează oglinzile și unul care ține un telefon în mână, poate detecta dacă centura de siguranță este purtată corect sau doar pozată strategic pentru a păcăli supravegherea umană.
Accuratețea sistemului este remarcabilă, rata de detectare corectă depășind cu mult capacitatea unui observator uman. Mai mult, spre deosebire de un polițist, AI-ul nu obosește, nu își pierde concentrarea și poate procesa simultan informații despre sute de vehicule.
Impactul asupra siguranței rutiere
Este mai mult decât clar faptul că această tehnologie va produce un adevărat șoc dacă va fi implementată pe scară largă. Conducătorii auto vor fi deosebit de surprinși în condițiile în care vor fi opriți în trafic și sancționați pentru aspecte pe care organele abilitate nu le-ar fi putut constata în mod normal de la distanță.
Dacă testele din Marea Britanie vor da rezultatele așteptate, tehnologia va fi utilizată la scară largă și preluată de multe alte țări. Scopul principal al acestei inițiative este protejarea vieții celor implicați în trafic, fiind bine cunoscut faptul că folosirea gadget-urilor în mers contribuie la scăderea semnificativă a capacității de concentrare la volan.
Lipsa centurii de siguranță sau folosirea telefonului mobil în trafic reprezintă două dintre cele mai riscante situații. Numeroase accidente sunt soldate cu efecte dezastruoase ca urmare a nerespectării acestor obligații simple dar vitale. Statisticile arată că distragerea atenției de către telefon crește riscul de accident cu până la 23 de ori.
Situația din România - statistici alarmante
Pierderea atenției și concentrării la volan reprezintă o reală problemă mai ales în țara noastră. O analiză a anului 2020 ne situează pe primul loc în Uniunea Europeană la decese în trafic raportat la numărul de locuitori - 85 de decese la un milion de locuitori. Acest indicator îngrijorător evidențiază necesitatea unor măsuri drastice pentru îmbunătățirea siguranței rutiere.
Cifrele sunt cu atât mai alarmante când le comparăm cu media UE de aproximativ 42 de decese la un milion de locuitori. Diferența substanțială arată că sistemul nostru de siguranță rutieră necesită îmbunătățiri majore, atât la nivel de infrastructură, cât și la nivel de mentalitate și aplicare a legii.
Legislația românească privind folosirea telefonului la volan
În perioada octombrie 2019 - ianuarie 2020, conducătorii auto erau sancționați în condițiile în care organele abilitate îi surprindeau folosind telefonul mobil în timp ce se aflau în trafic. Pentru acest comportament se aplica o amendă de maximum 1.160 RON și 4 puncte de penalizare.
Din ianuarie 2020, Camera Deputaților a decis modificarea acestor prevederi. Șoferii nu mai sunt sancționați în condițiile în care dispozitivul ținut în mână este echipat cu sistem de tip “mâini libere”. Mai pe înțeles, dacă șoferul este surprins în trafic cu telefonul mobil în mână, dar acesta dispune de funcție hands-free, această faptă nu mai reprezintă contravenție.
Cadrul legal actual și sancțiunile aplicate
Textul de lege inițial intrat în vigoare în luna octombrie 2019 stipula faptul că “îi este interzisă conducătorului auto ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod a telefonului sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video.”
Articolul a suferit modificări ulterioare, respectiv: “Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul deplasării pe drumurile publice cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere».”
Normele sunt aceleași și în cazul în care ne raportăm la biciclete, trotinete, motociclete sau scutere. Un astfel de comportament este sancționat cu 2-3 puncte de penalizare și amendă între 290 RON și 435 RON.
Suspendarea permisului de conducere
Mai mult, conducătorii auto trebuie să cunoască faptul că se pot trezi fără permis de conducere dacă aleg să vorbească la un telefon fără sistem hands-free, cu atât mai mult cu cât abaterea se cumulează și cu încălcarea unei alte reguli obligatorii de respectat în trafic, cum ar fi nepurtarea centurii de siguranță.
În ceea ce privește cumularea abaterilor, sancțiunea se ridică la 9-20 puncte de penalizare și aplicarea unei amenzi contravenționale de la 1.305 RON la 2.900 RON. Există și riscul suspendării permisului de conducere pentru 30 de zile, ceea ce poate avea un impact semnificativ asupra vieții profesionale și personale.
Amenzile actuale conform Poliției Române
Potrivit surselor Poliției Române: “În timpul conducerii pe drumurile publice a unui vehicul aflat în mișcare, conducătorului acestuia îi este interzisă ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video.”
În astfel de situații, organele abilitate procedează la sancționarea conducătorilor auto cu amendă contravențională între 580 RON și 725 RON și 4-5 puncte de penalizare. Aceste sancțiuni se aplică pentru o singură abatere, nefiind cumulate cu alte încălcări.
Pentru cumularea abaterilor, cum ar fi folosirea telefonului și nepurtarea centurii, cuantumul amenzii poate ajunge între 1.305 RON și 2.900 RON, cu 9-20 puncte de penalizare și posibila suspendare a permisului pentru 30 de zile.
Soluții legale pentru comunicare la volan
În vederea evitării acestor situații de risc și a sancțiunilor corespunzătoare, se recomandă folosirea de către conducătorii auto a dispozitivelor moderne de comunicare. Opțiunile legale includ:
- Android Auto și Apple CarPlay - sisteme integrate în bordul mașinii care permit controlul vocal al telefonului
- Bluetooth hands-free - conexiune wireless care redirecționează apelurile către boxele mașinii
- Difuzorul telefonului - activarea funcției de difuzor permite comunicarea fără a ține telefonul în mână
- Căști wireless - o alternativă simplă pentru mașinile mai vechi
- Suporturi pentru telefon - permit vizualizarea hărților GPS fără manipularea dispozitivului
Pentru autoturismele echipate cu tehnologie modernă, sistemele de infotainment oferă integrare completă cu smartphone-ul, permițând apeluri, navigație și redare multimedia fără a distrage atenția de la condus.
Perspectiva implementării în România
Deși tehnologia AI pentru detectarea abaterilor este încă în fază de testare în Marea Britanie, perspectiva adoptării ei în România ar putea aduce beneficii semnificative. Având în vedere statisticile îngrijorătoare privind siguranța rutieră din țara noastră, un astfel de sistem ar putea contribui la reducerea dramatică a numărului de accidente cauzate de neatenție.
Totuși, implementarea ar necesita investiții substanțiale în infrastructură și echipamente, precum și adaptarea cadrului legal existent. Experiența din Marea Britanie va oferi date valoroase despre eficiența și acceptabilitatea publică a acestei tehnologii, care vor ghida deciziile autorităților române.
În orice caz, tendința globală este clară: tehnologia va juca un rol din ce în ce mai important în asigurarea siguranței rutiere, iar conducătorii auto trebuie să se adapteze acestei noi realități.
