- Intinzatorul asigură tensiunea optimă și sincronizarea vibrochenului cu arborele cu came.
- Este o rola mobila ce compensează uzura curelei și menține tensiunea.
- O tensiune incorectă poate rupe cureaua sau o poate face să sara.
- Înlocuirea intinzatorului este recomandată împreună cu cureaua de distribuție.
Cureaua de distributie este una dintre cele mai critice componente ale motorului, iar intinzatorul sau joaca un rol esential in functionarea corecta a sistemului. Atunci cand vine vorba de revizia generala a masinii, cureaua de distributie este piesa de care cei mai multi proprietari auto se tem. Nu e de mirare ca, la cumpararea unei masini second-hand, prima intrebare adresata fostului proprietar vizeaza starea curelei de distributie.
Cureaua de distributie sincronizeaza rotatia vibrochenului cu cea a axului sau arborelui cu came, care comanda deschiderea si inchiderea supapelor de admisie si evacuare ale motorului. O curea sarită sau rupă poate duce la distrugerea unui motor care altfel ar fi perfect functional, generand costuri de reparatie majore.
Rolul intinzatorului curelei de distributie
Intinzatorul este o componenta vitala care asigura tensiunea optima a curelei de distributie. Misiunea sa principala este de a mentine cureaua constant sub presiunea corecta pentru a garanta sincronizarea perfecta intre vibrochen si arborele cu came.

Spre deosebire de celelalte role din sistemul de distributie care sunt fixe, intinzatorul este o rola mobila. Aceasta mobilitate ii permite sa compenseze uzura naturala a curelei si sa mentina tensiunea optima pe parcursul functionarii motorului.
Importanta tensiunii corecte
Tensiunea curelei de distributie este un echilibru delicat. Daca presiunea aplicata este prea mare, cureaua se poate rupe prematur din cauza suprasolicitarii. Pe de alta parte, daca tensiunea este insuficienta, exista riscul ca cureaua sa sara de pe rolele de transmisie, ceea ce duce la dezalinierea componentelor motorului.
Intinzatorul ajusteaza automat aceasta tensiune pentru a compensa:
- Uzura graduala a curelei
- Variatiile de temperatura care afecteaza elasticitatea materialului
- Vibratiile normale ale motorului
- Alungirea naturala a curelei in timp
Functionarea intinzatorului
Intinzatorul actioneaza prin intermediul unui sistem de arc sau presiune hidraulica care impinge rola mobila impotriva curelei. Acest mecanism permite mentinerea unei tensiuni constante, indiferent de conditiile de functionare ale motorului.
In plus, intinzatorul faciliteaza operatiunile de service, permitand montarea si demontarea mai usoara a curelei de distributie prin eliberarea temporara a tensiunii.
Semne de uzura ale intinzatorului
Un intinzator defect poate genera urmatoarele simptome:
- Zgomote metalice sau scartaieli din zona motorului
- Vibratii anormale la ralanti
- Dificultati la pornirea motorului
- Uzura neuniforma a curelei de distributie
Mentenanta si inlocuire
Producatorii auto recomanda inlocuirea intinzatorului odata cu cureaua de distributie. Aceasta practica previne riscul ca un intinzator uzat sa provoace probleme unei curele noi, protejand astfel investitia in reparatie si integritatea motorului.
Costul inlocuirii intinzatorului este minim comparativ cu potentialele daune pe care le poate cauza un sistem de distributie defect. Un motor distrus din cauza unei curele sarite poate genera costuri de reparatie de mii de euro, in timp ce inlocuirea preventiva a intinzatorului costa doar cateva zeci de euro la materialele necesare.
Sursa foto: amazon.com, woodmaxx.com