Anche se hai cambiato l’olio da solo molte volte in passato, c’è sempre la possibilità di metterne accidentalmente troppo. Troppo olio nel motore è dannoso tanto quanto averne troppo poco, il motore può subire danni quando si tratta di parti interne e alla fine si bloccherà.
Per ovviare a questo inconveniente bisogna prima accertare e controllare che il livello dell’olio sia ben al di sopra del limite e poi scaricare l’olio in eccesso dalla coppa (basamento inferiore).
Quali sono i pericoli di mettere troppo olio nel motore?
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Sebbene molti non trovino un grosso problema avere troppo olio nel motore, ciò può causare gravi danni e può costare un sacco di soldi nelle riparazioni successive. Quando troppo olio allaga l’albero motore, l’olio entra in contatto con l’aria, diventa aerato e inizia a trasformarsi in schiuma.
Ciò è dovuto all’elevata velocità di rotazione dell’albero motore. L’olio sotto forma di schiuma non può fornire la stessa lubrificazione alle parti e alla fine il flusso di olio si fermerà completamente, il che rallenterà il motore dell’auto in pochi secondi.
Come controllare il livello l’olio?
Se di recente hai cambiato l’olio e vedi un fumo bianco e denso che esce dallo scarico durante la guida, allora c’è la massima possibilità che tu abbia messo troppo olio nel motore. Per controllare se si mette troppo olio nel motore, guidare per 5-10 minuti per riscaldare il motore. Ciò garantirà di ricevere le informazioni corrette sull’astina di livello o sull’asta quando si controlla il livello dell’olio.
Parcheggiare l’auto su una superficie piana e lasciarla per 5 minuti per consentire all’olio di defluire nel carter. Trascorsi 5 minuti, sollevare il cofano, cercare l’asta o l’astina di livello, rimuoverla dal suo supporto, pulire l’olio in eccesso e rimetterla nel motore.
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Ora estrailo di nuovo e controlla il livello, se la traccia di olio è sopra il limite massimo sull’astina è chiaro che hai messo molto più olio nel motore di quanto dovresti. Ogni canna ha un livello minimo e un livello massimo.
Come scaricare l’olio in eccesso dal motore?
Se metti troppo olio nel motore dovrai farlo uscire da sotto l’auto. Ogni carter o bagno d’olio ha un tappo di rilascio dell’olio, ma lo sai già, perché hai appena messo troppo olio nel motore, quindi prima devi rimuovere tutto l’olio. È necessario riprendere il processo, utilizzando un contenitore pulito per drenare l’olio in eccesso.
Scaricare inizialmente 0,5 m m e controllare il livello dell’astina su una superficie piana. Ripetere l’operazione fino a raggiungere il livello tra il minimo e il massimo. Puoi conservare l’olio che hai appena rimosso nel caso in cui ne avessi bisogno in futuro o se hai davvero bisogno di riempirlo presto.
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Fonte foto: jdpower.com, anewwayforward.org