Ecco come utilizzare correttamente il freno a mano dell'auto

Riepilogo

Auto manuale: il freno di stazionamento è la leva da sollevare.
Cambio automatico: freno di stazionamento elettrico, si attiva premendo ‘P’.
Non parcheggiare prima di attivare il freno; tieni piede sul freno in sicurezza.
Se l’auto si muove dopo l’attivazione, c’è un problema.

In questo articolo parleremo di come utilizzare correttamente il freno di stazionamento dell’auto.

A prima vista, potrebbe sembrare un aspetto poco importante, ma sfortunatamente molte persone utilizzano in modo errato il freno di stazionamento. Se anche tu lo fai, dovresti cambiare le tue abitudini, innanzitutto per proteggere le componenti del sistema frenante e prolungarne la vita.

Precisiamo subito che esistono due tipi di freno di stazionamento, in base al tipo di trasmissione del veicolo. Nel caso delle auto con cambio manuale, il freno di stazionamento coincide con il freno a mano e viene azionato semplicemente sollevando la leva del freno. Nel caso delle trasmissioni automatiche, il freno di stazionamento è elettrico e si aziona premendo un pulsante, solitamente situato nei pressi del cambio e contrassegnato con la scritta “P”.

In entrambe le situazioni, il freno di stazionamento è progettato per durare a lungo, essendo molto resistente. Tuttavia, se non viene utilizzato correttamente, si usurerà lentamente e dopo qualche anno noterai che non terrà più l’auto ferma altrettanto bene. Se l’auto si muove più di qualche centimetro dopo che hai attivato il freno di stazionamento, hai un problema con questo.

Per utilizzare correttamente il freno di stazionamento è importante capire come funziona. Quando la macchina è ferma, un componente metallico duro, simile a un perno, blocca il cambio affinché l’auto resti ferma. Questo componente si inserisce nell’albero di trasmissione e impedisce il movimento del veicolo. Se ti affretti a inserire la marcia di parcheggio quando l’auto è ancora in movimento, ci sono buone probabilità di danneggiare il freno di stazionamento o persino la trasmissione.

Il modo corretto di utilizzare il freno di stazionamento

Mentre alcune persone sono consapevoli dei benefici del freno di stazionamento per risparmiare il carico del freno di stazionamento, non tutti i conducenti lo usano correttamente. Non dovresti mai parcheggiare l’auto prima di azionare il freno di emergenza. Questo farà sì che tutto il peso del tuo veicolo continui a poggiarsi sul blocco di parcheggio, provocandogli uno stress inutile.

Invece, tieni il piede sul pedale del freno quando ti sei spostato in un posto auto sicuro. Non muovere ancora il selettore del cambio: alza prima il freno di stazionamento (o premi il pedale o il pulsante per attivarlo, a seconda del veicolo). Una volta inserito, sei libero di mettere il veicolo in parcheggio e scendere.

Praticamente, non succederà nulla se oggi o domani utilizzi in modo scorretto il freno di stazionamento. Tuttavia, il livello di usura aumenterà considerevolmente nel tempo, e i danni potrebbero diventare molto gravi. Nel peggiore dei casi, potresti dover sostituire la trasmissione, che è una delle componenti più costose di un’auto con cambio automatico.