- L’ECU è il cervello digitale che gestisce sensori e attuatori del motore.
- Lavora in background per massimizzare efficienza e prestazioni del motore.
- Ogni auto ha ECU specifico; sostituzioni richiedono parti OEM.
- La rimappatura dell’ECU sblocca potenza e reattività tramite nuove mappe.
L’Unità di Controllo del Motore (ECU) rappresenta il cervello digitale del motore, monitorando e gestendo i sistemi essenziali che mantengono l’auto sicura su strada. L’ECU controlla tutto nel tuo motore, dal regime minimo all’accensione del carburante, e tutto ciò che avviene tra questi due momenti.
Cosa è esattamente un ECU?
Un ECU è essenzialmente un piccolo computer che gestisce gli attuatori e i sensori del motore dell’auto per assicurarsi che funzioni senza intoppi.
L’ECU controlla quasi tutto in un’auto. L’ECU lavora in secondo piano per assicurarti che il motore della tua auto funzioni nel modo più efficiente possibile.
Come funziona un ECU?
Mentre l’auto è in movimento, i sensori forniscono informazioni all’ECU su come il motore sta funzionando. L’ECU raccoglie dati da vari sensori nel motore dell’auto, nel sistema di raffreddamento, nel sistema di scarico e nel sistema di iniezione del carburante. L’ECU esegue milioni di calcoli ogni secondo, confrontando le informazioni che raccoglie con la mappa scritta nell’ECU. Se rileva un problema, effettua gli aggiustamenti necessari per garantire il funzionamento regolare ed efficiente del motore.
Oltre ad assicurare la prestazione ottimale del tuo motore, un ECU può anche migliorare l’efficienza energetica dello stesso.
Mentre continui a guidare, l’ECU può rilevare se il motore della tua auto sta funzionando con una miscela di carburante troppo ricca (riceve troppo carburante) o troppo magra (non riceve abbastanza carburante). In frazioni di secondo, può regolare con precisione l’equilibrio, migliorando prestazioni ed efficienza energetica, riducendo inoltre le emissioni.
La mappa dell’ECU all’interno del motore della tua auto è progettata per rispettare tutte le normative sulle emissioni e per funzionare in tutte le condizioni, temperature e altitudini. L’ECU è progettato per offrire la migliore prestazione generale per il motore della tua auto, NON la velocità o la coppia ottimali.
I diversi tipi di ECU
Ogni auto ha il suo specifico ECU che è stato progettato, calibrato e mappato per quel motore.
Gli ECU non sono intercambiabili e, nel caso tu abbia bisogno di una sostituzione, dovresti utilizzare una parte OEM (Produttore di apparecchiature originali).
La rimappatura dell’ECU è il processo di sovrascrittura del software e delle mappe di prestazione esistenti dell’ECU della tua auto con nuovo software e processi. La rimappatura, chiamata anche stage 1 o chip tuning, è una modifica aftermarket popolare che i conducenti eseguono per ottenere maggiori prestazioni dai propri motori.
Noi utilizziamo apparecchiature all’avanguardia per leggere le mappe delle auto e lavoriamo con il più grande tuner del Regno Unito, Quantum Tuning, che ottimizza le mappe per offrire all’auto un significativo aumento di potenza, un’ottimizzazione che tiene conto dei parametri costruttivi di ogni auto.
Vantaggi della rimappatura dell’ECU
La rimappatura dell’ECU può sbloccare parte della potenza “nascosta” del motore. In alcuni casi, puoi ottenere fino al 30% in più di potenza.
Una rimappatura del motore può aumentare significativamente la coppia del motore, offrendo una migliore accelerazione.
Non si tratta solo di velocità, poiché l’aumento della coppia del motore a regimi più bassi può ridurre il consumo di carburante in alcune auto fino al 10% (anche se questo risparmio può essere rapidamente annullato se si guida troppo velocemente).
