- Usare il freno di mano su pendenze protegge la trasmissione.
- Passare DRIVE o REVERSE prima di fermarsi può danneggiare gli assi.
- Tenere premuta la frizione aumenta l’usura della trasmissione.
- Fare rifornimenti piccoli e frequenti danneggia pompa e filtro carburante.
Anche i migliori autisti possono a volte commettere errori. L’uso improprio dei freni, il riscaldamento scorretto del motore o l’ignoranza dei segnali di avvertimento possono danneggiare l’auto.
La tua auto è un investimento prezioso e sicuramente un bene dal quale dipendiamo tutti in gran parte.
Pertanto, è normale volerla mantenere in buone condizioni di funzionamento il più a lungo possibile. Anche se ti prendi cura dell’auto e fai revisioni periodiche, è possibile che trascuri alcune verifiche che possono avere un impatto sfavorevole sulla durata della vita.
Le abitudini più dannose che possono danneggiare la tua auto
Ignorare l’uso del freno a mano
Quando parcheggi l’auto su un piano inclinato, è bene usare il freno a mano anche se potresti pensare che non sia strettamente necessario.
Se non procedi così, metterai pressione sulla trasmissione, mentre un perno delle dimensioni di un dito mignolo noto come perno di parcheggio (cambio automatico), che ha il compito di mantenere l’auto nella stessa posizione, sarà sovraccaricato.
Anche nel caso del cambio manuale, il cambio è forzato quando lasci l’auto in marcia su una pendenza.
Passare alla modalità DRIVE o REVERSE prima di fermare completamente l’auto
Nel caso di un’auto con trasmissione automatica, passare alla modalità DRIVE o REVERSE non è la stessa cosa rispetto al cambio di marcia in un’auto con trasmissione manuale.
Se forzi l’auto e la trasmissione a fare cose che normalmente non farebbero, potrebbero sorgere problemi con gli assi di trasmissione.
Forzare la frizione
Nel caso delle auto con trasmissione manuale, i conducenti a volte hanno l’abitudine di tenere [la frizione premuta] anche quando non è ancora il momento di frenare o cambiare marcia.
Aggiungere frequentemente piccole quantità di carburante nel serbatoio
Anche se potresti non poter fare il pieno a volte, o aspettare un momento più opportuno per rifornire, aggiungere ogni tanto carburante in piccole quantità e circolare con [livello basso di carburante] nel serbatoio può danneggiare la tua auto.
Questo accade perché costringe l’auto a utilizzare il carburante situato nella parte inferiore del serbatoio, dove potrebbero esserci sedimentazioni.
Questo può portare all’intasamento [del filtro carburante] o all’arrivo di questi residui fino al motore.
Inoltre, la pompa di carburante non sarà più raffreddata dal grande volume di carburante circostante e lavorerà sempre a temperature elevate, cosa che porterà al suo guasto.
Usare i freni in discesa
Sebbene potresti essere tentato di frenare in caso di emergenza mentre scendi una pendenza, tenere il pedale del freno premuto in queste condizioni o in generale può causare danni al [sistema frenante].
Guidare in questo modo può mettere a rischio di danneggiare i freni. È più consigliabile cercare di guidare a velocità più bassa, in una marcia inferiore, se possibile.
Usa il freno motore il più possibile, adatta la velocità e non tenere sempre il piede sul freno.
Fermate e partenza brusche
Premere all’ultimo momento il pedale del freno o dell’acceleratore può influire negativamente sul numero di chilometri che puoi percorrere con l’auto e addirittura causare deterioramenti a componenti come le pastiglie dei freni e i dischi.
Usare il freno a mano per riposare il braccio
Se la tua auto non ha un braccio, non appoggiare tutto il peso del braccio sul freno a mano, specialmente quando è alzato.
Trasportare carichi pesanti
È normale utilizzare l’auto per aiutare un amico a traslocare o per trasportare gli attrezzi necessari al lavoro.
Ma guidare per lunghe distanze con un peso non indicato riduce il numero di km che puoi percorrere con l’auto, oltre a mettere un ulteriore stress sui componenti della macchina.
Riscaldamento scorretto dell’auto
È normale che, quando accendi l’auto nelle fredde mattinate, la lasci girare un po’ prima di partire.
In ogni caso, non si può dire lo stesso del spingere il motore per riscaldarlo. Questa manovra provoca cambiamenti improvvisi di temperatura che possono effettivamente danneggiare l’auto e costringere il motore a lavorare sotto pressione, prima che l’olio abbia avuto tempo di circolare.
Ignorare i segnali della tua auto
Non è insolito sentire rumori anomali provenienti dalla tua macchina. Di solito, ciò accade prima che evidenti problemi tecnici facciano la loro comparsa.
È bene conoscere il suono dell’auto quando funziona normalmente, in modo tale che qualsiasi cambiamento possa essere un segnale di un potenziale guasto. Contatta il personale specializzato che può determinare la causa di questo problema e le soluzioni per risolverlo.
Sorgente foto: liveabout.com, autoguide.com, missoulian.com