L’acquisto di un’auto implica una considerevole quantità di denaro da investire per molte persone. Oltre al prezzo di acquisto, è necessario prendere in considerazione anche i soldi costantemente necessari per i tagliandi e le riparazioni. In alcuni sfortunati casi, le riparazioni possono costare una piccola fortuna.
Spesso rimandiamo vari tipi di riparazioni, proprio perché non abbiamo i soldi per farle in tempo. Oggi parleremo di una riparazione che non deve mai essere rimandata, ovvero la sostituzione della cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159.
Inizieremo discutendo dell’importanza fondamentale del processo di manutenzione delle auto e poi parleremo di quando è necessario sostituire la distribuzione su Alfa Romeo 159. Alla fine dell’articolo parleremo della procedura per la sostituzione della distribuzione e del costo di questa operazione.
Perché è necessario sostituire la cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159?
Come ho detto prima, la sostituzione della cinghia di distribuzione può costare abbastanza (almeno la manodopera costerà oltre 500 euro) e molti di voi vorrebbero rimandare la riparazione il più possibile. Lo scopo di questo articolo è mostrarvi quanto sia importante non farlo e sostituire la cinghia di distribuzione in tempo.
Qual è il ruolo della cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159?
La cinghia di distribuzione svolge un ruolo vitale nel corretto funzionamento del motore. Ha il compito di sincronizzare le valvole di scarico e aspirazione con i pistoni del motore e di collegare l’albero motore, la pompa dell’acqua del motore, l’albero a camme e la pompa di iniezione. La cinghia è estremamente importante e quando si rompe il motore smette di funzionare. In casi abbastanza frequenti, quando la cinghia di distribuzione si rompe, l’intero motore deve essere sostituito.
La cinghia contiene gomma naturale nei suoi componenti e nel tempo il materiale si indurisce e cede. Deve essere sostituita prima che si rompa.
Cosa succede se la cinghia di distribuzione non viene sostituita in tempo?
Le cinghie di distribuzione sono all’interno del motore, protette da un coperchio e raramente possono essere ispezionate visivamente. A differenza delle cinghie degli accessori, che sono visibili, l’ispezione visiva della cinghia di distribuzione non può essere effettuata senza smontare parti del motore. Probabilmente pensate che se la cinghia non è visibile, non è un componente così importante, ma non potreste sbagliarvi di più. Se la cinghia di distribuzione salta o si rompe su Alfa Romeo 159, oltre a una nuova cinghia, dovrete acquistare un nuovo motore.
Quando la cinghia si rompe, i pistoni possono colpire le valvole e rompersi, qualsiasi cosa, anche l’albero a camme, può essere danneggiato in questo incidente. Maggiore è il numero di giri del motore al momento della rottura, tanto più gravi saranno le conseguenze e maggiore sarà il costo della riparazione. Speriamo che ora comprendiate quanto sia importante sostituire la cinghia di distribuzione in tempo.
Quando dovresti sostituire la cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159?
Ora risponderemo alla domanda che probabilmente vi siete posti prima di entrare in questo articolo. Quando è il momento di sostituire la cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159? È importante sapere che ogni auto deve avere la distribuzione sostituita, che sia a catena o a cinghia. Se la vostra auto è relativamente nuova, non dovete preoccuparvi, ma dovete tenere presente che dovrete sostituire la cinghia di distribuzione in un futuro non troppo lontano.
L’intervallo più preciso per la sostituzione della cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159 si trova nel libretto di uso e manutenzione dell’auto, poiché è l’intervallo raccomandato dal produttore dell’auto. In generale, la cinghia, in media, dovrebbe essere sostituita ogni 60.000 km percorsi con l’auto o ogni 5 anni, anche se l’auto è stata parcheggiata più tempo che in strada.
Come si sostituisce la cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159?
Dato che la manodopera costa molto, molti di voi potrebbero chiedersi se è possibile sostituire la cinghia di distribuzione da soli. Sicuramente, se foste meccanici, la risposta sarebbe sì. Per tutti gli altri, raccomandiamo di portare l’auto in officina per la sostituzione della distribuzione.
Tuttavia, se volete provare a farlo da soli, vediamo quali passaggi dovreste seguire per sostituire la cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159:
Sollevate l’auto su un sollevatore, in alcuni casi potrebbe essere necessario rimuovere una ruota anteriore. Rimuovete la puleggia del albero motore e controllatela per vedere se deve essere sostituita. Rimuovete qualsiasi componente dell’auto che ostacola l’accesso alla cinghia.
Rimuovete il coperchio e togliete la vecchia cinghia, quindi allentate leggermente le pulegge. Prima di installare la nuova cinghia, rimuovete anche le pulegge di tendicinghia e la pompa dell’acqua. Assicuratevi di acquistare tutte le parti necessarie, inclusa la cinghia, la pompa dell’acqua e le guarnizioni. Acquistate solo componenti utilizzando il numero di telaio della vostra auto per evitare il rischio di finire con un’auto smontata e con parti che non si adattano.
Montate una nuova pompa dell’acqua. Installate nuove pulegge di tendicinghia e assicuratevi di posizionarle esattamente dove erano quelle vecchie. Montate la nuova cinghia e assicuratevi di seguire le marcature per sincronizzare perfettamente l’albero motore con l’albero a camme.
Quanto costa sostituire la cinghia di distribuzione su Alfa Romeo 159?
Alla fine, parleremo un po’ di soldi. A seconda del luogo in cui scegliete di effettuare la sostituzione della distribuzione (officina di quartiere, fai-da-te, concessionaria), il costo può variare tra i 500 e i 1500 euro.
